高柏，男，现任美国杜克大学社会学系、亚太研究中心教授，中国西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任、首席专家，上海大学自强讲座教授。

1983年毕业于北京大学东语系，获学士学位

1986年毕业于北京大学高等教育研究所，获硕士学位

1994年毕业于美国普林斯顿大学，获博士学位

高柏教授博士毕业后一直在杜克大学任教，于2000 年获得终身教职任副教授，于2003 年起任正教授。高柏曾经获得普林斯顿大学 Marion Levy 比较研究奖，以及Woodrow Wilson Fellow。他的研究分别两次受到美国社会科学委员会与日本国际交流基金的赞助。高柏曾经在日本东京大学社会科学研究所，一桥大学经济学系，横滨国立大学国际商学与法学院，东京经济大学，以及德国科隆马克斯-普朗克社会研究所任访问学者，并于 2006 年夏季在东京大学社会科学研究所担任客座教授，2010 年夏季在日本明治大学政治经济学部担任客座教授，2014年6月起担任西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任、首席专家。

高柏除在杜克大学任教之外，还担任西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任、首席专家、上海大学自强讲座教授。他为上海人民出版社编辑了一套经济社会学丛书，已经出版8 册，主要介绍美国经济社会学里制度学派的文献。

他的主要研究领域包括经济社会学、比较历史社会学、组织理论、比较政治经济学和国际政治经济学。

主编“当代经济社会学丛书”， 包括：

《经济意识形态与日本产业政策——1931-1965年的发展主义》、《组织分析的新制度主义》、《市场的结构——21世纪资本主义社会的经济社会学》、《经济社会学》、《打造产业政策——铁路时代的美国、英国和法国》由上海人民出版社出版。2001 年剑桥大学出版社出版的《日本的经济悖论：繁荣与停止的制度根源》（中译本由商务印书馆于 2004 年出版）。