马场站
中国香港特别行政区境内市域轨道交通车站
马场站是中国香港特别行政区境内市域轨道交通车站。
车站简介
马场站(英文:Racecourse Station)位于香港沙田区,是港铁东铁线的铁路车站,车站专为沙田马场而设,只在沙田马场举行赛马时才开放使用,因此取名马场站。马场站在港铁票务系统中,大多趋于东铁线本地路段,其中,马场站在两铁合并时有减价,学生亦可缴付“特惠车费”;然而,由于马场站的收费较高及车站性质,因此东铁线全月通或部份港铁纪念车票并不适用于本站。
另外,因应香港赛马会的规定,一般情况下未满18岁的人士在赛马日不可进入马场。因此供3岁至11岁小童游客使用的“小童游客全日通”无法于此站使用。同时小童八达通及未满18岁的人士所持有的个人八达通(包括“学生身份”或“残疾人士身份”个人八达通)亦不适用于此站(沙田马场举行的非赛马活动除外)。
由于本站与火炭站两站大致平行,因此列车若停靠本站就无法停靠火炭站。其后在东铁线所有停靠本站的班次,其中班次信息显示屏显示其终点站上会附加“经马场”的指示。
车站楼层
车站大堂
马场站大堂位于沙田马场看台内,因此大堂并非位于车站月台的正上方,并有吐露港公路相隔。乘客如需往返大堂及月台,必须利用横跨吐露港公路的行人天桥往返大堂及月台。由于该行人天桥连接看台的中央及南面,因此车站分为北面及南面两个大堂,两个大堂均个别设有客务中心及出入闸机。由于马场站不是经常开放,加上大堂位于马场看台内,所以它是东铁线里唯一一个不设公众洗手间、自动售票机、扶手电梯及升降机的车站,乘客需在其他车站多购一张车票或使用八达通作回程之用,否则便要在客务中心排队购票。
车站月台
马场站只设2个月台,位于港铁何东楼车厂旁,以岛式月台排列,并无加设月台幕门及指定方向,乘客需留意职员、月台资讯板及车站广播的指示上车。由于驶经马场站的列车并不途径火炭站,如果乘客需要由该站前往火炭站,必须在沙田站大学站转乘反方向的列车前往火炭站。
车站出口
马场站设有2个车站出口,一个位于沙田马场看台的中央,另一个另位于看台的南面,2个出口均连接沙田马场的看台。
车站结构
车站在大埔公路侧边,月台位于沙田马场看台对面,临近港铁何东楼车厂。而大堂位于马场看台,有三条桥驳去马场同彭福公园
车站大堂
大堂在沙田马场看台里面,因此大堂并非位于月台的正上方,有吐露港公路相隔。如果乘客想由月台返回大堂或者相反,都一定要经过位于大埔公路(沙田段)上面的行人天桥。由与这条行人天桥驳住看台的中间和南面,因此车站分开作为北面和南面两个大堂,两个大堂都有客务中心和出入闸机。
车站月台
马场站只有2个月台,位于港铁何东楼车厂旁边,以岛式月台排列,并没有加设月台幕门及指定方向,乘客需留意职员、月台资讯板及车站广播的指示上车。
车站出口
马场站设有两个车站出口,一个位于沙田马场看台的中央,另一个位于看台的南面,两个出口连接沙田马场看台。马场站初期没有头等服务,后来才加上。
邻接车站
马场站是东铁线其中一个中途站,只在沙田马场举行赛马时才开放使用,途经马场站列车并不停火炭站,因此乘客需要在沙田站或大学站等候下一班列车转乘往火炭站。而从沙田马场可以步行取道跨越大埔公路之人行天桥和银禧花园通道前往火炭站。
东铁线
红磡 - 旺角东 - 九龙塘 - 大围 - 沙田 < 火炭 马场> 大学 - 大埔墟 - 太和 - 粉岭 - 上水 - 落马洲
马场 罗湖
利用情况
由于马场站只在沙田马场赛马日(一般在星期六、日或假期的日间,以及星期三夜间)开放使用,因此车站只会在沙田马场赛马日才有乘客使用。平日并不提供服务,不过有部分的直通车会通过马场站。
虽然本站是专为沙田马场而设,但即使马场当日有赛事举行,也不是每班东铁线列车都会停靠本站,仍有不少班次会停靠火炭站,停靠本站的班次也不算频密,主要集中在开赛前及赛马结束后的一段时间,加上车资较高,故不少前往沙田马场的乘客会选择在火炭站下车步行前往。
附近交通
由于马场站服务区域只限沙田马场,港铁公司并无在车站街道图提供接驳交通资讯。
附近交通列表
巴士
九巴:
赛马日特别路线:802、807、811、848、868、869、872、885、886、887、888、889、891、893
小巴
专线小巴:
60R - 沙田站 ↔ 彭福公园
利用状况
马场站只跑马日才运营,沙田马场的赛马多数在星期六、星期日或者公众假期日间跑,而星期三虽然多数都是在跑马地马场跑夜马,但是沙田马场也会开出来作双边投注,所以港铁也会开通马场站,而平时无马跑就不会开放,不过有部分直通车会通过马场。而所有经马场站的列车都不会停靠火炭站。
车站概览
上下车站
线路站点
地理位置
参考资料
最新修订时间:2024-10-29 09:47
目录
概述
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