香港特别行政区政府现正研究在中环、湾仔填海区兴建
中环湾仔绕道，连接干诺道西天桥和
东区走廊铜锣湾出口，以纾缓
干诺道西、
夏悫道、
告士打道、
维园道一段4号干线、
金钟道和
轩尼诗道的挤塞和阻隔，方便往来东区走廊之车辆。绕道通车后将取代有关路段成为4号干线的一部份，2010年1月奠基，预计2017年全线通车。
4号干线的
坚尼地城至
香港仔段至今仍未兴建。这是一条长8公里的双程双线行车路，由坚尼地城经香港岛西岸，经沙湾、
钢线湾及
华富，延展至
香港仔，与1号干线连接。当中在
数码港资讯道及华贵邨海旁设有预留空间接驳干线。惟现时为止，有关工程尚未有确实时间表。香港特别行政区政府曾表示将这部份干线和港铁
南港岛线一同研究，短期只会选其中一项优先兴建，后来当局同意兴建南港岛线东段，但与4号干线走线相近的南港岛线西段暂未有兴建时间表。
2010年3月26日，
城市规划委员会宣布修订
摩星岭分区计划大纲核准图，删除昔日拟议的7号干线路线（即现称的4号干线坚尼地城至香港仔段），意味着当局有意搁置此段干线的兴建。