霸徐铁路
中国霸州至徐水铁路
霸徐铁路（Bazhou-Xushui Railway），中国霸州至徐水铁路，于2013年4月开工建设，2015年10月进入系统联调联试。设计时速200公里。沿途车站：霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站。
历史沿革
2015年12月9日9日上午，霸徐铁路试运行。
2015年12月28日，天津至保定铁路正式开通运营。霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，为客货两用线路，设计时速为200公里。
线路站点
沿线车站
天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站
线路走向
津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津铁路枢纽天津西站，终至京广铁路徐水站，线路长度157.8公里。
全线共设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站6个车站，其中天津西站、徐水站为既有改造车站，其余为新建车站。
天津西站至霸州西站线路名称定为津霸高速铁路，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，设计时速200公里。
运营情况
2015年12月28日，随着G6271次列车从天津西站出发开往河北省邯郸东站，津保铁路正式开通运营。
2016年1月10日铁路调图后，有27.5对图定列车在津保铁路上。
建设成果
霸徐铁路全程多采用无缝钢轨，保证列车的速度与旅客乘坐的舒适度。
价值意义
津保铁路是连接东北与华北、华南、西南和实现京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。该线与京沪高速铁路、津秦高速铁路、京广高速铁路和京津城际铁路实现无缝连接，同时又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路。
最新修订时间：2024-10-31 22:45
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概述
历史沿革
线路站点
参考资料

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