广汽长丰汽车股份有限公司的股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。 公司业务范围涵盖整车及相关零部件的研发、制造、销售与服务。“猎豹”品牌，在国内SUV行业中具有较为明显的专业与品牌优势；自主品牌轿车正处于后发赶超阶段。

长丰（集团）有限责任公司：长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于1950年，于1996年10月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。集团控股和参股的公司有11家子公司和1家分公司。“创新发展、企业之魂”为经营理念，以市场为导向，走科技兴企之路，创下了自1984年以来连续20多年赢利的企业发展奇迹。1996年企业改制后，先后在长沙、永州建成了两大越野汽车整车生产基地，创建了全国著名的“猎豹”品牌。2004年6月，长丰汽车A股在上海证券交易所上市交易。公司自2000年以来，连续五年进入全国企业500强之列。公司先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国模范职工之家”、“全国企业文化优秀奖”、“全国文明单位”等70多项省级以上荣誉称号。董事长李建新当选为“十届全国人大代表”。当前，长丰集团已经形成了“4321”的战略布局，即形成了四大零部件生产基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。主导产品有“猎豹”牌CJY6470E、CFA6470G/F/H、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）、“猎豹?飞腾”猎豹先锋、三菱V－73、皮卡等系列汽车、汽车座椅、线束等相关汽车零部件产品。为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施“国际化推动战略”，即到2010年，把长丰集团建设成为以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，年生产汽车达到28.8万辆，企业总资产要达到280亿元，所有业务收入合计达到417亿元，实现利税63亿元。跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造企业10强之列。

2009年5月21日，广汽集团以10亿元人民币收购长丰29%股权，顺利成为长丰汽车第一大股东，而长丰集团持有的长丰汽车股份将由265,522,024股（占公司总股本的50.98%）减少至114,469,321股，占公司总股本的21.98%，为该公司第二大股东。

2002年4月，中国最大的高档越野车生产基地在该公司长沙长丰基地建成投产；7月，“猎豹”系列汽车又通过了国家低污染排放小汽车生产一致性现场审查，11月，公司顺利通过了ISO14000国际环境管理体系认证。公司的主导产品有“猎豹”牌CJY6470E/F/H、CFA6470G、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）“猎豹·飞腾”等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服务网络健全，已建立31家销售分公司，153家地市级二级销售店，218家特约经销专卖店。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额。2002年，长丰集团被湖南省政府列为推进省工业化进程的十大标志性企业，成为湖南省重点扶植的年销售收入过100亿元的大型企业集团。到2005年，长丰集团将建成以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使企业跨入中国汽车10强行列。当前，长丰集团在湖南长沙市、永州市、衡阳市，广东惠州市等地已经建立起两大汽车整车生产基地和四个零部件生产基地，是中国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。

长丰（集团）有限责任公司（原中国人民解放军第七三一九工厂）原隶属于广州军区，是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16.78亿元，地处湖南省湘桂边境的永州市，专线铁路直达公司生产区。集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。核心企业为长丰汽车制造股份有限公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年通过ISO9002国际质量体系认证，长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务通过了QS-9000/ISO9002质量体系认证。公司从1992年跨入中国机械设备制造行业百强企业；1997年被授予“全国五一劳动奖状”；公司的汽车项目被湖南省列入“十五”期间重点项目之一；据国家机械工业局汽车发展研究所新近出版的《中国汽车工业综合分析报告》，在全国轻型越野车中，按2000年各项指标综合评比，长丰的“猎豹”牌汽车排在第一名。

按照2000年营业收入排名，在全国1000家大型企业中排名384位，在机械制造和交通运输行业中排名第27位，在湖南省所有企业中排名第4名。公司主导产品为“猎豹”牌系列轻型越野车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造、汽车橡胶件、汽车内饰件、汽车部分电器、汽车沙发座椅和汽车修理。其中“猎豹”系列越野车广泛应用于公安、防汛、交通、森林防火、法院等各部门。按照建立现代企业制度的要求，建立起党委政治核心领导，董事会集体决策，总经理管理指挥，监理会依法监督和工会、职代会民主管理的新的国有企业领导体制和法人治理结构。在产品的调整方面，公司在引进日本三菱汽车和MPI电喷环保型CJY6470E汽车，并通过国家鉴定，达到欧洲II号排放标准同时公司开放出豪华型越野V6-3000型汽车，该车型已获准备军队的第二代作战指挥车和miniPAJERO和PAJEROED等车，形成轻型越野汽车的系列产品。当前，公司全体员工，秉承“创新发展、企业之魂”的理念，立足于企业机制创新、技术创新、管理创新、产品创新，建设现代企业文化，向着“世界一流技术，中国越野先锋”的奋斗目标前进，为民族汽车工业和中国现代化建设作了更大的贡献。

2002年11月4日，湖南长丰集团与日本三菱汽车公司在原有的合作基础上，在长沙举行了帕杰罗iO车型技术转让合同签字仪式，联手开发合作生产猎豹飞腾车。省市领导和双方代表及中央电视台、中央人民广播电台、人民日报等100余家新闻媒体参加了签字仪式。业内人士纷纷表示，该协议的成功签订，意味着长丰集团已做好进军中国家用越野车市场的充分准备。该协议包括由长丰汽车引进生产的帕杰罗iO2.0升车型的全套技术文件和专利许可。按照协议，长丰汽车今后将拥有帕杰罗iO车型在中国的独家使用权。不仅标志着三菱汽车与中国合作伙伴合作的加强，同时引进的新车型也填补了中国2.0升排量越野车市场的空白。

坚持以人才作为“猎豹”前进的第一动力，以人才作为集团腾飞的第一资源；坚持人才选聘国际化、人才使用高素质化、人才开发科学化、人才管理制度化、人才培养职业化，选好人、育好人、用好人。重才观念：人才是企业最宝贵的财富，企业为员工提供机会员工为企业创造财富。

不一定要用资历最深的人，也不一定要用有名的人，而要用最需要、最实用的人才。

多换思想少换人；以宽容之心纳人才，以爱护之情育人才；不仅要培养“经济人”，还要培养高层次的“道德人”。

真诚求贤、求实用才；你有多大的才能，就给你搭多大的舞台。

造一辆猎豹，树一座丰碑，交一方朋友，拓一片市场。长丰集团以品牌占有市场，以诚信赢得市场，以创新开拓市场。

今天的质量就是明天的市场，企业的信誉就是无形的市场，顾客的满意就是永恒的市场。

狭路相逢勇者胜，勇者相逢智者胜；猎豹永远比对手快五分钟。

现场管理——规范化；质量管理——标准化。

产品合格是我们的责任，品质卓越是我们的贡献。营销理念：猎豹汽车，永不让您失望。

企业文化决定企业品牌，企业品牌折射企业文化。我们一手打造“猎豹”知名品牌，一手打造企业文化力，让“猎豹”烙上文化的色彩腾飞，让“猎豹”凝聚精神的力量奋进。造一辆猎豹，树一座丰碑，交一方朋友，拓一片市场，以诚信赢得市场，以创新开拓市场，以质量征服市场，以服务稳固市场。中国轻型越野车第一碰：2001年11月15日，猎豹越野车成功通过碰撞测试，标志着入世后中国越野车第一次碰撞测试获得圆满成功，这标志着长丰为中国越野车与世界先进技术接轨、冲向世界，打下坚实的基础。2003年6月10日，猎豹飞腾成功通过碰撞测试，此次碰撞试验是以家庭越野车使用环境为依据，以满足用户安全性能追求为目标而进行的。在碰撞现场，猎豹飞腾车以50公里的时速迎面撞向撞击墙后，车头在剧烈撞击下变形向后溃缩，前挡风玻璃完好无损，两个安全气囊迅速开启，自挡风玻璃以后的车身其他部分在外观上均保持原样。工作人员轻而易举打开了四扇车门，车厢内假人依然安坐在座位上，逐渐瘪下去的气囊中央部分明显有假人头面部的三色颜料，这表明头部在循着巨大的惯性向前运动时直接受到安全气囊的缓冲保护，没有撞上挡风玻璃或其它任何部件。

更让人称奇的是，仪表台的各种仪表指示灯依然亮着，收音机也能使用，电动车窗依然能够自动升降，表明电瓶还在正常工作，燃油没有任何泄漏，乘员空间保护良好。成功的碰撞试验再次强有力地证明了猎豹汽车具有一流的安全性和卓越的质量,这让今后购买猎豹飞腾的家庭用户得到了强有力的安全保障。进驻澳门第一车：1999年，公司生产的“猎豹”指挥车被中国人民解放军选定为驻澳部队“进驻澳门第一车”，并被中国革命军事博物馆永久收藏。长丰作为军队装备的定点生产厂家，已为军队提供了大批量的各种轻型越野车，为军队装备现代化作出了巨大贡献。年度越野双冠王：2005年中国越野锦标赛：包揽车手前三名、车队总成绩前三名和厂商杯冠亚军；中国汽车场地越野锦标赛总决赛：2005年度个人车手总积分冠军、亚军、B组个人年度总积分冠军、女子组个人年度总积分亚军。包揽了A、B两组的厂商杯和俱乐部杯桂冠。研发能力及产品、基地介绍：创新发展，企业之魂―创新是长丰的灵魂，是不断超越自我，赶超世界一流的动力之源。一年不创新，没有出路；两年不创新，没有退路；三年不创新，只有死路。以品牌赢得市场，以质量赢得客户，以信誉赢得发展，长丰依靠自身的完美品质树立企业的形象。

长丰汽车研发中心于2002年2月在长沙成立，该中心是湖南省经贸委认定的省级企业技术中心。长丰公司董事长李建新亲自担任中心主任。研发中心在北京和长沙分别设有研发机构

、拥有整车研究所、工艺研究所、法规与情报研究所、动力与传动研究所、底盘研究所、试制研究所、电子电器研究所和综合管理部十大部门。中心主要从事汽车整车及相关零部件的设计、开发、试制、试验和技术引进、技术咨询服务。研发中心将始终秉承“创新发展，企业之魂”的思想理念，坚持“科技是第一生产力”，在创新中发展，在发展中创新，不断开发新产品，为公司产品更新换代和开辟新的经济增长点提供技术支持，为使长丰集团在激烈的市场竞争中一直保持强劲的发展势头而不懈努力。长沙基地：长沙基地是湖南长丰汽车股份有限公司旗下的两大整车生产基地之一，坐落于国家级长沙经济技术开发区漓湘路1号。于2004年8月底正式竣工投产。2005年3月，公司被长沙市政府授予“长沙工业二十强“，长沙高新技术管理会授予“纳税过3000万元企业”的荣誉称号。整车生产线：为确保整车质量，公司建成了代表国内先进水平的冲压、焊接、涂装、总装生产线和汽车整车检测线，并通过了“国家机械工业局”组织的认证审核，被评为“一级汽车检测线”，获得《汽车工业企业整车出厂质量保证检测线认可证书》。检测线对产品采取全部检查,保证了产品（汽车）100%符合标准。

永州基地是湖南长丰汽车股份有限公司旗下的两大整车生产基地之一，公司位于永州市冷水滩区张家铺1号，是一家拥有总资产15.07亿元的大型国有企业，是全国最大的轻型越野车生产厂家。

公司成立于2000年5月，属湖南省高新技术企业。现隶属于湖南省十大标志性企业之一的长丰（集团）有限责任公司，是其唯一的车桥生产基地。公司占地面积121亩，总建筑面积50196m2。通过实施大规模的“十五”技术改造工程，该公司从国内外引进了大量的数字化控制的机加和焊接设备，建成了冲压、焊接、机加、装配和涂装等五条具有国际先进水平的柔性化生产线，形成了年产7.5万台套轻型汽车前后桥的生产能力。

长丰汽车（惠州）有限公司始建于2003年，位于广东省惠州市仲恺高新技术经济开发区；是长丰集团零部件生产基地之一，占地面积约11万m2。基地由长丰汽车（惠州）有限公司和津惠汽车线束有限公司组成，主要产品为动力转向器和汽车线束。建立了市级工程技术研发中心；通过了ISO9001质量认证，2006年全面导入ISO/TS16949:2000质量体系标准；是广东省高新技术企业。

该公司被广东省科学技术厅认定为高新技术企业，通过QS9000/1998、ISO9001/2000及ISO/TS16949质量体系认证。扬子基地：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司位于安徽省滁州市城东工业区内，成立于2005年3月28日，是从事汽车整车及零部件生产销售的合资企业，由长丰集团、新华联集团和扬子汽车三方合资建立.长丰扬子系列皮卡及SUV畅销中华大地，赢得了广大消费者的青睐，并远销南美、中东和非洲等十几个国家与地区。生产线：长丰扬子是长丰集团继永州、长沙后的第三大整车生产基地，拥有国内先进水平的整车生产线。公司视质量为生存与发展之基，全面执行ISO9001:2000系列标准，确保向广大用户提供品质一流的产品。猎豹CS6-Y：猎豹CS6-Y，是长丰集团在延续猎豹汽车经典的越野科技与制造经验基础上，研发的一款拥有完全自主知识产权的SUV新车型。猎豹CS6-Y动力强劲，同期全新研制的VMR425柴油发动机额定扭矩达到了惊人的340/2000（Nm/rpm），血脉贲张的力量令该车独有的冠军气质尽情挥洒。别具一格的外观和内饰由意大利宾利法尼纳公司主持设计，车身高大威武，气宇轩昂；高科技内饰无处不在，诸如前排驾驶员座椅电动八向调节、真皮座椅、前排座椅头枕带DVD显示屏、后排独立空调出风口、GPS导航、发动机锁止式防盗系统等，豪华配置应有尽有，在强调驾驶乐趣的同时，极大地提升了运动与舒适的感受。而前排双安全气囊、预警式安全带、制动系统ABS带EBD、后排安全带等，多重安全科技的结合，展现了猎豹“永不让你失望”的品牌魅力。

由充满前瞻性的设计理念倾心打造的猎豹CS7，展示了长丰汽车在越野科技上的再一次革命。独特的四轮驱动设计，完美实现全天候路况任我驰骋的自由表达，持续强劲的动力，张扬着户外运动狂野的个性。猎豹CS7在拥有征服人心外观的同时，其内部多功能VFD数显仪表、太阳能接入插座、DVD显示屏、时尚多功能音响系统、蓝牙、倒车雷达等高科技装备，对驾、乘双方的关怀细心入微。60Km/h等速油耗仅7.3升/100Km，更大范围、更大能量地释放户外生活的精彩。将驾驶乐趣升华至“乐趣驾驶”，当然只有先行者可以给出答案！猎豹飞腾：猎豹飞腾，带来城市越野新主张，为真正的城市自由生活正名。它秉承名门纯正血统，以独有的强健体魄承载三菱核心技术及超强引擎，更装备三菱超级选择分时四驱系统SS4-i,能根据行驶状况随时调整驱动方式,自如应对路况变化。具有强劲的动力性能和较好的平稳性能。配合全方位的安全配备及标准路况下百公里7升的油耗，再加上符合欧III标准的排放，全面融入城市生活，自由畅行，从此游刃有余。跨越传统观念，以越野态度对待城市，以越野风格对待生活。猎豹黑金刚：猎豹CFA2030C/D(黑金刚),在原有的CFA2030A/B越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，外部线条更刚劲威武，强悍的车身造型，更具越野气质。动力系统装配了历届汽车拉力赛中屡获奇功的顶级6G72S4MPI发动机，轻松获得182匹马力，255N.m扭矩以及高达170公里的时速；领先的ECU发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%,全时四驱系统（superselect4WD）可随时切换驱动方式，确保更高一筹的通过性，助您驾山驭水，释放越野豪情。

猎豹奇兵系出名门，是长丰汽车生产的完全具有自主知识产权的SUV车，继承了长丰汽车十几年制造越野车的先进技术和经验，有着纯正的越野车血统，是一款非常具有竞争力的产品。刚一上市，便显露出峥嵘之势。从外观上看，猎豹奇兵的外形高大威猛，车身轮廓线条分明、圆滑而硬朗，威武的保险杠和大灯霸气十足，凸显越野车经典的粗犷风格；同时大尺寸的车身还保证了猎豹奇兵宽敞的内部空间。在最大扭距、最小离地间隙、最高时速、百公里经济油耗量、减震效果等方面，猎豹奇兵都全面胜出同档次的众多SUV。飞扬皮卡：安徽长丰扬子飞扬皮卡，秉承国际化设计理念，在大量采用先进技术的基础上，搭置高性能发动机，动力卓越，环保节能。整车造型前卫，车身线条一气呵成；超高亮度水晶组合大灯晶莹剔透，引擎盖和翼子板上“肌肉线”设计，极具力感和美感。飞扬皮卡内部空间宽敞，顶部特别加高十二公分，驾乘人员更感舒适。高档内饰，仪表台与操纵台联成一体，以灰色为主组成的主色调，视觉层次感更加分明。先进的环保冷暖空调、冷光仪表、电动门窗、中央门锁、方向助力、货厢耐磨胶等人性化配置，最大降低驾驶人员的疲劳。让您在高级CD、卡带、收音三合一的四声道豪华音响中，享受更多的驾驶乐趣。飞铃轿卡：安徽长丰扬子飞铃轿卡，采用国际流行的SUV车型设计技术，越野车专用的非承载式大梁车架，操控灵活，越野性能超越同级别车型，彰显猎豹品牌魅力。飞铃轿卡，前扭杆弹簧双横摆臂独立悬架设计，确保其良好的行驶舒适性；后悬架采用可变刚度钢板弹簧设计，保证在复杂的路面上有足够的车身强度和良好的操纵性，将舒适的享受与操控的狂野融为一体。整车外形圆润饱满，线条感实足；内饰豪华，空间宽敞，视野开阔，乘坐舒适。电动车窗、方向助力、中央门锁、旋钮式空调操纵系统等人性化配置，营建了人车合一的驾驶意境，专业与安全永远相伴。

该车型完全秉承了PAJERO的传统特色，”巴黎-达喀尔”汽车拉力赛11届冠军。帕杰罗新车型传承冠军赛车的纯正血统，顶尖的世界品牌以及领先的技术和人性化的服务，充分诠释越野文化的精粹，征服着世界各地渴望挑战极限，释放狂野激情的人们。一旦拥有，豪情顿生！卓越强劲动力，源自丰厚内涵。V6发动机将动力发挥到极至，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳可靠，强劲输出功率，让你充分感受帕杰罗新车型的奔腾动力。该车型全天候全路况的越野性能尽现于车身设计和配置中。独特的四轮驱动设计，可以使车在100km/h以下的任何速度完成两驱和四驱之间的随意切换。科学的车身结构设计，带预警器的三点式座椅安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统并带电子制动力分配系统。营销服务网络及未来展望：机遇只留给有准备的人。机遇与目标相生，前进与目标为伍，激励以目标为源。目标是长丰成长的阶梯，努力实现目标是长丰腾飞的引擎。营销网络：公司现有山东、惠州、青海三家控股销售子公司和北京办事处，348家猎豹汽车特约经销商与65家长丰三菱特约经销商，营销网络遍布全国各大城市。售后服务：完善的网络、周到的服务：猎豹汽车现已在全国范围内建立了集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈“四位一体”的销售服务系统，（猎豹380家、长丰三菱123家）并率先在全国提出：3年或10万公里免费维修的服务承诺。同时长丰与三菱公司售后维修站签署了整体合作协议，猎豹汽车可以在三菱汽车维修网点享受到同等维修服务，特别在西北地区,考虑到地域广阔、维修困难，特别建立了猎豹汽车流动服务站，配备了流动服务专车，承诺用户在24小时内到达现场。所有的猎豹汽车特约维修服务站都拥有一支技术实力雄厚的队伍，有效全面的管理制度,拥有各类检测加工、维修设备以及充足的配件供应，具备各种车型的维修、大修、改装、配置能力和加工制作能力，并建立了客户档案，实行定期上门回访服务。公司重视售后服务技术培训，长期致力于提供特约维修服务人员的专业知识和服务质量。

长丰汽车-三菱帕杰罗

设计理念pajero（帕杰罗），是生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字。这种猫的特征是长有黄白色的长毛。从脊背至侧腹部倾斜地形成深棕色斑纹，它具有野性的粗犷和美丽。三菱公司的目标是拥有当时4x4越野车所不具有的美好造型，并以pajero（帕杰罗）命名新一代4x4越野车。帕杰罗（pajero）车型的开发始终贯穿着三菱公司的基本方针—即时尚的设计与关注环保意识这一设计理念、同时在新车的开发研制中注重追求历代车型独自的机能美和卓越的基本性能。在日本，新研制的环保型3.2升di（直喷式）柴油发动机超前达到了2005年柴油车尾气排放标准，并符合长期尾气排放规定的要求，此外由于使用了当今世界最先进的高效率v63.5升gdi发动机，更超越了2010年的燃料排放基准值。新帕杰罗还采用了诸如：第二代改进型超选四轮驱动4wdⅡ及invecsⅡ运动模式a/t等新技术，实现了低燃料消耗和高性能的双重并存……三菱帕杰罗pajero的家族成员：帕杰罗第一代原型车是l系列（1982年-1990年），第二代帕杰罗是v系列（1991年-1999车），第三代帕杰罗v系列（1999年9月），并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车v系、suv运动车系帕杰罗sport、小型suv运动休闲车系帕杰罗io、微型suv运动休闲车系帕杰罗mini。

帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。成员之一：帕杰罗家族的四大成员中，第一个成员是原型车l系列和v系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从v29、v31、v33到v73等，五门型一般都为七座设置。该车型在上世纪80年代到90年代被引进中国，作为武警和部队的装备用车。我们常见的v31、v33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过ckd组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术并进行国产化生产是湖南长丰汽车集团，生产帕杰罗v系列的第二代产品v31和v33，依靠这一热门车型，长丰集团坐上了国产越野车的头把交椅。成员之二：第二个成员是偏重运动型的suv车帕杰罗sport，是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的suv热，在1998年推向市场的一款运动型suv，侧重运动和休闲。五人座设计，后排空间较大，是外出远游的首选。为提高其在suv领域的竞争力，三菱公司在2001年隆重推出了新世纪准suv车帕杰罗airtrk。成员之三：第三位成员是小型suv帕杰罗io，它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车，因此在造型风格上有别于两位兄长，线条较为柔和，车身小巧适中。成员之四：第四位成员是微型suv帕杰罗“迷你”mini，这是比帕杰罗io还要小一号的娱乐型多功能车，排量在1升以下，只供应日该国内市场。

长丰集团始终坚持以”创新发展”为经营理念，走科技兴企之路，实现了跨越式的快速发展。当前，长丰集团在长沙市、永州市、衡阳市、广东惠州市等地已经建立起两大生产基地和四个零部件生产基地。到“十一五”末期，长丰集团汽车年生产规模将达到28万台，销售收入达400亿元，主要经济指标进入全国100强，并力争进入全国汽车行业10强。“十一五”战略规划：（一）战略目标：1、“十一五”期间，通过实施“国际化战略”，实现资本、技术、市场、管理、人才的国际化。2、“十一五”期末，长丰集团要挺进中国工业企业百强、汽车企业十强，年产销28万台整车。年销售收入过400亿元。（二）产品规划：1、SUV系10万台/年；2、轿车系6万台/年；3、MPV车系2万台/年；4、皮卡车系10万台/年。

长丰汽车义捐10辆飞腾欲建灾区希望小学

“让我们共同行动起来，为汶川地震灾害中失去家园和校园的儿童们献上一片爱心！”长丰集团董事长李建新表示。为此，长丰汽车决定捐资100万元，用于在地震灾区援建一所“飞腾希望小学”。与别的企业不同的是，长丰汽车采取了特别的捐赠形式：即从5月16日起，在长丰汽车全国的销售网络中，售出的前10辆猎豹飞腾汽车所得的近100万元销售款将全部用于援建“飞腾希望小学”。

“情系汶川，共建希望。”长丰人一直以高度的社会责任感，立足本岗奉献爱心。多年来，长丰汽车在坚持生产制造高品质的SUV产品、为消费者提供优质服务的同时，始终热心关注社会公益事业发展，先后在抗冰救灾、扶贫济困等社会公益方面，提供了最大限度的无私援助，奉献社会爱心。