镇江新区公交，是服务于镇江新区片区内的公共交通公司，（仅限镇江新区范围，不含丁卯开发区）。镇江新区（大港）境内公交线路还包括：镇江公交、镇江江天公交、扬中中扬公交。

镇江新区公共交通有限公司隶属于镇江新区经济开发总公司，成立于2011年11月15日，总投资1500万元。首批投放30辆新型空调客车，实行智能化管理。2014年试运营期间，开通新K001、新K002、新K003、新K004和新K005五条线路，着力以车辆、站台设施、服务打造新区公交品牌。经核定，此次开通的所有新区公交线路公交运营价格全程均为1元，可以使用市公交IC卡。2015年12月27日起，镇江新区公交实现了自主经营，并发出了区域公交自主运营的首班车。截止2020-8-13，已开通19条线路。截止2021年9月，已支持支付宝、镇江公交龙易行扫码乘车。

普通公交、快速公交

镇江新区公交线路一览

新K001路 通港路总站—平昌枢纽站

新K002路循环线 大港南站纽站—大港南站枢纽站

新K003路 大润发枢纽站—儒里

新K004路 高铁枢纽站(大港南站)—姚桥枢纽站

新K005路 高铁枢纽站(大港南站)—姚桥枢纽站

新K006路 平昌枢纽站—大路枢纽站

新K007路（定班）大润发枢纽站—通港路总站（已撤）

新K008路 联成化学/大港汽渡—江苏航院枢纽站

新K009路 高铁枢纽站(大港南站)—圌山天沐温泉/大路机场

新K010路 江苏航院枢纽站—新区车管所

新K011路 大润发枢纽站—瑞尔隆鼎

新K101路 平昌枢纽站—留村大丁家公交站

新K102路 姚桥枢纽站—伏元公交站

新K103路 姚桥枢纽站—建新公交站

新K104路 大路枢纽站—莫家桥

新K105路循环线 大路枢纽站—大路枢纽站

五峰山专线 大港汽渡—五峰山造船厂（由于临江西路道路施工，五峰山专线暂停营运）

新区旅游专线(原绍隆寺专线) 大港南站枢纽站—绍隆寺公交站

新区快1（K1）新材料产业园—江苏船院枢纽站（定班运行，周日及法定节假日停运）

新区快2（K2）高铁枢纽站(大港南站)—沃得市民广场（定班运行）

镇江新区境内镇江公交线路一览

镇江公交20路 龙泉公交站—南门汽车客运站

镇江公交24路 火车站北广场—镇江新区公交站

镇江公交29路 龙泉公交站—金山公园

镇江公交60路 金山公园—公交平昌新城枢纽站

镇江公交79路 科技新城东园公交站—公交平昌新城枢纽站

镇江公交82路 火车站南广场—镇江新区公交站

镇江公交208路 龙泉公交站—镇江南站

镇江公交211路 姚桥公交站—行政中心公交站

镇江公交212路 大路公交站—火车站南广场

镇江公交213路 行政中心公交站—镇江新区公交站

镇江公交223路 公交丹徒新城枢纽站—公交镇江新区枢纽站（新区大润发枢纽站）

镇江公交快速通勤1号线 镇江新区公交站—金山公园

镇江新区境内江天公交线路一览

镇江江天公交Y001路 扬中客运站—镇江新区公交站

镇江公交622路 镇江体育会展中心公交站—扬中文景广场

镇江新区境内扬中中扬公交线路一览

中扬公交Y002路 扬中金山学院—大港南站

1984年开通了24路公交车连接了镇江市区与大港地区，但大港港区内部出行依旧不方便。镇江公交在2002年新开通108路（大港汽渡——东方村），自镇江新区公交成立后，撤108路，演变为新K008。

新区公交的开通，极大方便了镇江新区片区居民日常通勤，只需1元（刷卡0.5元）即可转遍新区。

2015年实现自主经营

2015年12月27日，经过大量前期准备工作，镇江新区公交实现了自主经营，并发出了区域公交自主运营的首班车。新区公交自主运营后，不但可以解决新区当地人员的就业问题，更有利于进一步改善新区的投资环境和民生指数。企业运营成本管控、业务拓展、品牌创建以及节假日运力的安排调配等将更趋于科学合理。

2017年新K001路线路优化

为积极做好新区公共交通配套与衔接工作，进一步优化新区的公共交通出行条件，切实体现城市公交的方便快捷，更好地服务于广大市民，自2017年8月5日起优化调整镇江公交新区K001路的线路走向，具体如下：

原线路走向为：北角路→横山路→瑞城路→平昌路→北角路→五峰山路→扬子江路→银山南路→宜候路→周章路→赵声路→兴港西路→通港路

调整后线路走向为：北角路→横山路→瑞城路→平昌路→北角路→五峰山路→扬子江路→银山南路→宜候路→周章路→赵声路→金港大道→银山北路→赵声路→兴港西路→通港路，增加投资服务中心、银山路北站2对站点。

但是本次优化却得到了网友们的质疑。

网友“神马2011”总结发帖：

新区公交公司开通10几条线路并没有最大发挥公交优势，以大润发为中心，覆盖大港 丁岗、纪庄、儒里、姚桥、大路也就20公里大的地方。新区公交线路总体给人感觉过于绕路转路，拿24路、82路长途线路没有新区公交能绕路转路。有些线路新区公交总是不断在优化再优化，作为本地人不知道有些线路开往何方，更谈不上外地人知道有些线路走向。

争论到了2020年，依旧没有后续，新K001路依旧很绕。镇江公交82路、新开通的镇江公交快速通勤1号线都为了停靠投资服务中心站拐了一个小弯。镇江—扬中市域快速公交也在投资服务中心停靠一站，最终使投资服务中心站成了一个换乘站。

“工人先锋号”新K004路

2017年4月28日下午在新区管委会三号楼召开“镇江新区庆祝五一大会”，新区公交新K004线荣获镇江新区十佳工人先锋号。

大港南站公交枢纽站启用

2020年12月11日，连淮扬镇铁路正式开通运营大港南站启用。为满足市民往返高铁站的出行需求，进一步优化新区公共交通，实现周边快速互通互联，于2020年12月11日起延伸优化新K004、新K005、新K009三条公交线路。

连接大港新区与丁卯新区的公交开通

为贯彻落实新区温心“六条”的要求，连通丁卯片区在大港上班人群的出行，公用建设子公司公交公司（润港客运）拟定于2020年12月28日开通新K2路定制公交。具体如下：镇江新区公交新K2路定制公交（高铁枢纽站-沃得市民广场），沃得市民广场发：07:30、08:00、11:30、12:00；高铁枢纽站发：10:30、11:00、17:30、18:00。3元一票制（公交IC卡享受同等优惠）