镇江公交是服务于江苏省镇江市的城市公共交通运输系统，其历史可以追溯到1932年（民国21年），是镇江城市的主要交通方式之一。

民国21年5月22日，江苏省建设厅在镇江试办公共汽车，共开驶两条线路，因影响人力车工人生计，人力车工人于当日上午捣毁公共汽车1辆，公共汽车停开。民国26年，江苏省公路管理处，为方便游客江游览风景名胜，开驶游览专车，每逢星期日和节假日，开驶两条线路，主要站点：中正路-鹤林寺-镇江中学-西门火车站-金山；南门火车站-大市口-北固山-河滨公园-宝塔路-镇扬码头-伯先公园-西门火车站-金山。同年，镇江市内又开驶公共汽车，共有3路，均从汽车站始发，分别到金山、四摆渡止。每条线路配汽车2辆，每日往返8次，为避免妨碍人力车营业，以上线路不分远近，票价均为0.15元。镇江沦陷后，公共汽车停开。后由日本人办的华中汽车公司在镇江开办公共汽车。民国28年，开驶镇江至谏壁公共汽车，每日4班，因汽油紧张，不久即停开。民国31年，又恢复城区公共汽车，行驶路线：大市口-大西路-中华路-西火车站。抗日战争胜利后，城区公共汽车未恢复。

镇江市公共交通有限公司成立于1962年9月，是以经营城市公共交通为主的国有企业，主要承担京口、润州、丹徒和镇江新区等市区范围内的公共交通运输任务。

公司现有从业人员2500余人，公交车辆1491辆，其中天然气公交车307辆，油电混合公交车282辆，纯电动公交车628辆，实现了空调车辆全覆盖；营运线路118条，线路长度超2200公里，实现了城乡公交全覆盖。2019年总客运量为1.43亿人次，公交社会满意度达91.48%。公司实行三级管理、两级核算。下设3个营运分公司、1个出租分公司、1个修理分公司、1个物资供应分公司、1个场站建设管理分公司、1个传媒分公司、1个驾驶员培训中心、1个汽车综合性能检测站。2015年10月在省内率先实现“江苏交通一卡通”首发工作；公交智能调度系统平台已全部建成使用，全面实施车辆智能调度；市区现有智能公交站台585座，实现了公交车GPS/北斗全覆盖；2017年12月 “畅行镇江”公交手机APP正式上线运行，2018年4月市区公交线路实现了移动支付功能全覆盖，2019年1月实现了银联云闪付刷卡与支付宝扫码乘车全覆盖，2019年11月“龙易行”公交手机APP正式上线，推出“刷脸”支付乘车等新功能。公交服务体系在不断完善当中。

常规公交、快速通勤公交、定制公交、[大站快车（302路）]、[镇江大运量公交（已撤销）]

镇江大运量公交采用14米和12米低入口城市大型公交车，车型为KLQ6140GQ与KLQ6129GQ1，于2009年9月22日开通大运量公交1号线（D1线），于同年12月29日开通大运量公交2号线（D2线），2010年4月28日开通大运量公交3号线（D3线）。后新行政中心启用、镇江南站启用分别开通大运量公交4号线（D4）和大运量公交5号线（D5）。

2015年起，大运量公交线路逐步改为8x路公交车，并将部分线路优化，转换为普通常规公交。（D1线→镇江公交81路，D2线→镇江公交82路，D3线→镇江公交83路，D4线→镇江公交84路，D5线→镇江公交85路）

后续长山大学城建成，开通86路、87路。

2013年开通市区至镇江新区（镇江公交301路）、荣炳镇的快速大站快车（镇江公交302路）

市公交总公司副总经理王建国告诉记者，市区的长途公交线主要集中在市区到新区（大港）及市区至荣炳两条线路。市区至新区公交线全长达31公里多，而至荣炳的线路里程达到45公里，由于车辆要频繁停车上下客，导致出行时间较长，而通过大站快车则能有效解决这一难题。

据了解，市区至新区的大站快车将于8月底正式开通，结合人大建议、政协提案，运行线路具体走向为沪宁城际南广场站-黄山西路-黄山南路-中山路-解放路-正东路-梦溪路-运河路-丁卯桥路-金港大道-新区公交枢纽站。

市区至荣炳的运行线路具体走向为火车站北广场-中山路-运河路-解放路高架桥-官塘桥路-镇荣公路-千禧路-金谷东路-瑞山路-镇荣公路-盐府路-荣炳公交站。

2018年开通快速通勤1号线后撤301路，302路仍在运营。

2018年首次开通镇江公交快速通勤1号线，首班快速通勤1号线于6:30分准时从金山公园首末站发出，途经牌湾、九华山路北站、万达广场、南徐大道、投资服务中心、银山路北站、体育公园、金港花园、赵声路南站、世纪花苑等，最终达到镇江新区公交站，单程运行时间约为50分钟。

该线路仅在工作日早晚高峰时段运行，时间为上午6:30~8:30，下午4:30~6:30，大致行车间隔为15分钟, 双休日及国家法定节假日停运，并首次在站台上公布了各途中站点的车辆到站时间，以方便市民乘客候车。该线路绕开主城区的几个主要堵点，由南徐大道——观音山隧道——丁卯高架快速直达镇江新区，沿途只停靠10对站点，大幅提高了运行效率，有效缓解镇江至新区的高峰通行压力，并缓解29路、60路、82路的高峰压力，节约了上班族上下班途中的时间。该线路全程一票制，票价为3元，公交IC卡不享受优惠。

2019年5月20日，为进一步优化我市的公共交通条件，缓解主城区至丹徒新城的高峰出行压力，方便大学城的师生出行，同时也为进一步倡导全社会关注公交事业的发展，关爱公交驾驶员，公交公司定于开通镇江公交520路“爱文化专线”（快速通勤2号线），具体如下：

线路走向：大东公交站——梦溪路——东吴路——解放路——中山东路——中山西路——九华山路——谷阳中大道——茅以升大道——长香路——教慈路——大学城公交站。

沿途停靠站点：松盛园、江滨医院、大市口商业城奥特莱斯、中山桥、原恒顺酱醋厂、江科大南校区西门、市公安局、交警支队、驸马山庄东站、泰银茗园、画意江南、风景城邦、姚庄、江苏交院、镇江高专新校区、教慈路，共16对站点。

运行模式：定班运行，工作日06:30～08:50、16:00～18:20，大致行车间隔20分钟，双休日及国家法定节假日停运。

收费标准：全程一票制，票价2元，公交IC卡不享受优惠。

2018年后，逐步开通定制公交，定制公交IC卡不享受优惠（除瑞康医院专线）

定制公交1号线 火车站北广场⇌姚桥公交站 票价6元。【停运】

定制公交2号线/3号线，分别从 我家山水 与 金山公园 开出，终点站为 京口工业园公交站，票价3元。

定制公交4号线 渡口⇌芳满庭生态园【停运】

定制公交5号线 焦山风景区⇌芳满庭生态园【停运】

定制公交6号线 京江路润州路⇌丁岗所

定制公交7号线（瑞康医院专线）彩虹城⇌镇江瑞康医院(南门)【停运】

班次时间：彩虹城07:15、10:00、13:00、15:30；瑞康医院南门09:00、11:30、14:30、17:00。全程一票制1元，IC卡正常优惠。

定制公交8号线 江科大长山校区（西北门）⇌焦山风景区

线路走向：焦山风景区——江滨路——梦溪路——运河路——天桥路——南徐大道——檀山路——茅以升大道——长香路——文选路——江科大长山校区（西北门）。

沿途停靠站点：焦山风景区、象山、江滨大道、沧浪桥、我家山水、松盛园、凤凰文化广场东站、花山广场、梦溪路、梦溪广场南站、江苏科技大学、青年广场西站、天桥路、南山北入口、天和星城南站、江科大南校区、行政中心南站、国际冠城、万科魅力之城、万科魅力之城润园、秧坝村、雅居乐涟山、诈输村、长山巷、米芾广场、长香水岸、米芾书法公园、江苏交院、镇江高专新校区、教慈路、江大京江东站（单）。

收费标准：全程3元一票制，公交IC卡不享受优惠，仅工作日运营。

定制公交9号线 金泉花园公交站⇌实验高中 （实验高中定制校车）

定制公交10号线 渡口⇌实验高中（实验高中定制校车）

定制公交11号线 美林湾公交站⇌实验高中（实验高中定制校车）

定制公交12号线 镇江一外（首创悦府）⇌实验高中（实验高中定制校车）

定制公交13号线 渡口⇌实验高中（实验高中定制校车）

定制公交16号线 火车站南广场 ⇌ 江科大长山校区(南门)。逢周末和国家法定节假日开行，全程票价3元，定班运行（具体班次请查询当日龙易行APP），刷卡无折扣。【停运】

自2010年起，每年清明节前后都会开通由全市各角落前往栗子山公墓的扫墓专线。自2021年起，新增加前往常青园公墓的扫墓专线。具体票价信息根据当年公交公司公布信息为准。

为更好地满足市民出行需求，镇江公交公司决定于2016年12月24日增开1条连接市区主要景点的假日旅游专线。

镇江公交假日旅游专线（火车站南广场—焦山风景区），沿途停靠：火车站（南）、九华山路北站、牌湾、西站、金山桥、金山公园、江南新村、蒜山游园、西津渡、中华路、春江潮广场、江滨公园、甘露寺、北固湾广场、北固湾、听江楼、滨水路润阳东路、江山名洲北门、江山名洲、象山。该线路双休日、法定节假日运行，采取一元一票制无人售票，大致间隔15-20分钟。

2018年5月20日，镇江公交84路“廉政文化”专线进行首发。在84路公交车上，记者看到，公交车内外都被喷上了醒目的“廉政文化”用语。首先，车头就是十分显眼的“廉政文化公交专线”。随后，从外车身的“廉政文化进公交 共建和谐新镇江”，到车门上的“开门纳廉 关门拒腐”，再到车内扶手上面的“请拉好扶手 站稳脚跟”等等，无处不见“廉政”，时时警示“廉洁”。

2018年5月20日上午，镇江公交5路“敬老文化”公交专线开通仪式在镇江公交公司大东站举行，副市长胡宗元等相关领导参加了活动，并为“敬老文化”公交专线开通揭幕。

5路“敬老文化”专线的开通是公交人传承敬老助老风尚，弘扬尊老爱老美德，推动全社会树立“尊老爱老”的传统美德。开通仪式上，公交总公司领导和热心市民代表向5路线的公交司机送上了玫瑰花和慰问品。

公交5路线始建于1978年3月8日，简称“三八班”。承载着市区大东首末站到蒋桥镇的营运任务，日客运在5000余人次。公交5路线是尊老、敬老、助老、爱老的杰出代表，是全国巾帼示范岗，全国敬老文明号。经历四十年岁月更替，始终不变的是5路线敬的优良传统。此次开展“敬老文化”活动，就是依托成熟的敬老文明号的幸福资源，深入挖掘敬老文化元素，与公交文化长廊和公交车厢文化为抓手，打造出一条具有镇江特色的敬老文化公交专线。

为进一步倡导全社会关注公交事业的发展，关爱公交驾驶员，市公交公司于2019年5月20日开通镇江公交520路“爱文化专线”（快速通勤2号线）

为纪念中国共产党建党98周年，进一步增强党组织的凝聚力和战斗力，激励全体党员不忘初心、牢记使命，继承和发扬党的光荣传统，我市首条党建红色文化专线——镇江公交8路线于2019年7月1日正式上线运行。

2020年12月26日，8路公交特色服务示范线启动仪式在科技新城西园公交站举行。这条特色服务示范线的最大特点在于公交车运营时，随车有一名身穿制服的女导乘员，随时向乘客提供更多贴心服务。这是在8路党建红色文化专线的基础上服务再提升，这也是镇江公交从规范服务向优质服务的迈进。8路公交车上设置导乘员，可以更加贴近乘客需求，为每一位乘客提供优质、精细的服务，进一步提升公交的整体形象。

2020年8月1日，位于火车站镇江南广场公交站，一辆满身披红挂彩的镇江公交81路拥军专线车开始了首趟营运。公交部门相关负责人表示，这意味着镇江市拥军公交专线的正式开通，是镇江市公交部门向“八一”建军节奉献的一份大礼。这条专线上的驾驶员以退伍军人为主，在车厢的内外部，有许多涉及拥军文化方面的宣传，更加方便向广大市民普及国防知识，传播拥军文化。这条专线的开通，必将成为镇江市公交拥军文化的靓丽名片。

古邑丹徒秦时置县，区域山水风情卓具，我国宋代著名书画家米芾在这片流光溢彩的土地上生活长达40年之久，并且创造了骏迈潇洒的书法与“米氏云山”画法。

为弘扬中华优秀传统文化“中国书法”，宣扬中国人文历史主题。2020年9月21日上午，“公交出行宣传周”来临之际，镇江公交有限公司正式推出镇江公交68路——米芾文化专线。线路车辆特征是在车身外围绕米芾书法、人文历史典故打造，同进车厢内安装了线路走向、站点停靠位置、米芾公园介绍等提示栏，这样使市民乘客对所乘线路一目了然，对米芾文化作进一步了解，让中华传统文化在公交车上得到传播和传承。

镇江公交通过进一步打造地方文化特色、人文历史典故等自然历史文化的介绍，使镇江这座让人美的吃“醋”美丽江城更加融合百姓心中，满足老百姓工作、生活的出行需求。

2021年6月30日上午，镇江公交71路“党史学习教育宣传专线”开通仪式在凤凰家园首末站举行，由镇江市公共交通有限公司、镇江高新区建设和交通局联合打造的71路“党史学习教育宣传专线”从凤凰家园公交站缓缓驶出，红色车身上“不忘来时路、开启新征程”等宣传标语格外醒目。

71路“党史学习教育宣传专线”整车以明亮的红色为主基调。车厢外部采用“红船”设计，寓意着“以车为船、扬帆起航”。车厢内部在手拉环、座椅背板以及风道装饰展板等处以图文结合的方式，生动形象地展示了建党百年、南湖红船和红色精神等元素。此外，印有“学党史、践初心”、“党旗‘镇’红，交通先行”字样的“红色书袋”内整齐地摆放着习近平《论中国共产党历史》《毛泽东邓小平 江泽民 胡锦涛关于中国共产党历史论述摘编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》《中国共产党简史》等书籍。

71路“党史学习教育宣传专线”的开通是镇江市交通运输局党史学习教育“我为群众办实事”、“一人一重点领办解难题”的重要实践活动。这条线路的开通既是党史学习教育接地气、贴近群众的生动体现，也是我“为群众办实事”实践活动的具体举措。

2022年4月15日是第七个全民国家安全教育日。4月15日上午，由市委国安办、市交通运输局、市公交公司主办的“全民国家安全教育专车”首发仪式在公交丹徒新城枢纽举行。这是2022年我市国家安全教育日活动重点打造的“自选动作”之一。

在公交丹徒新城枢纽，一辆镇江公交118路公交车停在始发站点等待发车。与场地内其他公交车相比，这辆红色车身印有“国家利益高于一切、国家安全人人有责”等国家安全宣传标语的公交车十分亮眼，引起了乘客们的注意。在车厢内，国家安全宣传标语随处可见，还专门贴心设置了国家安全宣传手册存放处，方便乘客旅客在旅途中翻阅。通过专车“行驶中的宣传”，让广大市民在出行中学习国家安全知识，成为国家安全宣传教育新的阵地。

2023年2月21日上午，镇江公交在行政中心公交站举行了标准化服务示范线挂牌仪式暨“敬老文明号”创建启动仪式。镇江公交104路作为一条串联老城区、医院、景区等重要站点的公交线路为首批“敬老文明号”示范线路。据了解，104路目前服务对象很大一部分均为老年乘客，为进一步体现对老年乘客的关心和关爱，镇江公交从细节处入手，为线路配备了综合素质高、服务意识强、经验丰富的驾驶员，下一步将对车辆台阶等设施进行适老化调整，提升老年乘客的出行体验。

2023年6月28日，由市民族宗教事务局、市民族团结进步促进会和镇江市公交公司共同打造镇江公交56路“铸牢中华民族共同体意识”主题公交专线正式开通。主题公交车在车身显著位置设计喷绘了“铸牢中华民族共同体意识”“中华民族一家亲，同心共圆中国梦”“各民族要像石榴籽一样紧紧抱在一起”等内容的标语和图片，车厢内集中展示了“铸牢中华民族共同体意识”“共同团结奋斗、共同繁荣发展”等民族团结宣传标语。公交车专线运行线路途经商圈、学校、社区、行政机关等地，循环贯穿于市中心和丹徒中心城区。

2023年7月17日，镇江市交通运输局公交公司首条人才专线（镇江公交86路）正式开通。线路所属车辆车身右侧均贴有醒目的“人才专线”标贴，同时全线33对站点播报均设有“人才专线”提示语音，营造了良好的乘车氛围。下一步，市交通运输局公交公司将结合大学城师生出行特点，对人才专线（86路）班别结构进行优化调整。除延长返校末班车服务时间外，市公交公司还将根据客流出行变化情况，在周五、双休日分别增加30%、40%左右的班次，更好地满足师生出行需求。

2012年起，15公里以内线路的城市公交，投币一律1元、刷卡0.5元，开空调不再收“空调费”，并配套实施其他优惠政策。

按照“15公里以内线路实行城市公交基准价格1元；15-20公里基准价格2元；20公里以上线路实行分段式票价”和“取消空调车季节性收费，取消公交月票卡”的要求。

考虑到公交惠民，镇江市物价局对公交IC卡工本费进行了重新核定，决定由原来的30元/卡降为20元/卡。

记者8日从镇江市公交总公司了解到，自2012年7月30日镇江市公交惠民工程正式对外通报以来，截止到8日，镇江市区已发售各类IC卡4万多张(因实施公交惠民工程而升级的公交卡未计算在内)。

记者获悉，实施惠民工程后镇江市实行的公交IC卡分为 A、D、G、J、K、L等卡种。A卡为普通优惠卡、D卡为学生卡、G卡为普通优惠个人记名卡、J卡为现役军人优待卡、K卡为60-69周岁老年人优惠卡、L卡为70周岁以上老年人免费卡。

其中，对于普通优惠卡(A卡)：刷卡乘车时按所乘公交线路票价的5折优惠；持卡人在第一次刷卡后30分钟内换乘其他公交线路在享受票价5折优惠的基础上再优惠一人次，优惠额度为0.5元(符合上述条件，第三次刷卡乘车，第四次同样享受换乘优惠，以此类推)；该卡可一人持卡多人使用。

学生卡(D卡)：刷卡乘车时按所乘公交线路票价的2折优惠。现役军人优待卡(J卡)和60-69周岁老年人优惠卡(K卡)，刷卡乘车时按所乘公交线路票价的2.5折优惠。

镇江市公交总公司组宣科负责人表示，10月8日、9日两天的试运行，10月10日公交票价惠民工程正式实施。10月7日晚，镇江公交300多名员工彻夜奋战，对963辆公交车的POS机进行第二次程序下载，重新设置优惠票价。

2017年起镇江公交发行江苏省公共交通一卡通，开始随着全省公交支持交通联合。

2018年初，全市公交支持使用“畅行镇江”手机APP进行扫码支付（5折），支持手机NFC线上充值公交卡（仅限镇江公交发行的交通联合卡）。后支持支付宝（无折扣）、云闪付支付。2019年11月更换手机APP为“龙易行”，所有线路发车时刻表公布。

镇江公交共3个运营分公司，1个包车分公司。

镇江公交由镇江市公共交通有限公司经营管理，形成以城市公交运营、场站建管为主业，出租汽车、驾校等多元经营并举的格局。公交公司拥有分支企业5家：镇江市公共交通有限公司传媒分公司、镇江市公共交通有限公司驾驶员培训中心、镇江市公共交通有限公司第一分公司、镇江市公共交通有限公司第二分公司、镇江市公共交通有限公司第三分公司、镇江市公共交通有限公司出租汽车分公司、镇江市公共交通有限公司服务分公司。主要参股企业为：镇江交通产业集团有限公司。

截至2022年7月，镇江公交主城线路由镇江市公共交通有限公司第一、第二、第三分公司负责运营，镇江新区公交线路由镇江新区公共交通有限公司（镇江新区公用建设发展有限公司）负责运营，镇江城际、市域公交线路由镇江江天汽运集团有限责任公司负责运营，丹阳公交线路由丹阳市公共交通公司（镇江江天汽运集团有限责任公司）负责运营，扬中公交线路由扬中市中扬公共交通运输有限公司负责运营，句容公交线路由句容市公交总公司负责运营，丹徒区村镇公交线路由镇江新运公交运输有限公司负责运营。

根据镇江市人民政府《关于实施新型冠状病毒感染的肺炎疫情一级响应措施的通告》要求，为全力做好疫情防控，有效切断病毒传播途径，确保人民群众身体健康和生命安全，镇江公交将从2020年1月30日起对公交线路运营作调整，现将有关事项通知如下：

1.保留部分公交主干线（首班07:00末班18:00）共9条线。：

2.其余常规公交线路暂停运营。

3.公交线路后续调整、恢复，将根据市政府统一安排，另行通知。具体运营信息可通过服务热线12345咨询，通过镇江公交微信公众号、龙易行APP查询。

4.所有乘客一律佩戴口罩乘车，对不佩戴口罩的，驾驶员有权拒绝提供运营服务。

为做好我市公共交通配套与衔接工作，切实体现城市公交的方便快捷，定于2021年7月16日起对焦山片区公交线路进行优化调整，通告如下：

优化后线路走向：焦山风景区——焦山路——禹山路——小米山路——桃花坞路——梦溪路——正东路——解放路——中山东路——中山西路——朱方路——润州路——渡口；优化后起点站由党校调整为焦山风景区，新增焦山路北站、中南世纪城东站、合山公园3对站点。

K10路（早晚高峰通勤班线）焦山风景区——三茅宫（与10路复线）10路发车间隔为10-15分钟；K10路结合10路发车间隔为5-8分钟；

32路起点站由宗泽路停车场调整为焦山风景区；优化后线路走向：焦山风景区——焦山路——禹山路——小米山路——桃花坞路——梦溪路——中山东路——运河路——健康路——黄山东路——黄山北路——中山西路——火车站北广场；优化后撤销方家湾、京口区检察院、凌家湾、米山雅居、米山人家南站5对站点，新增米山人家、党校（更名为小米山路北站）、合山公园、中南世纪城东站、焦山路北站5对站点。起点站由宗泽路停车场变更为焦山风景区；大致发车间隔不变。

33路起点站由党校调整为宗泽路停车场；优化后线路走向：宗泽路停车场——宗泽路——花山路——梦溪路——中山东路——中山西路——朱方路——镇江中学；优化后撤销米山人家1对站点，新增方家湾、京口区检察院、凌家湾、米山雅居、米山人家南站5对站点。起点站由党校变更为宗泽路停车场；大致发车间隔不变。

因焦山片区有4路、32路两条夜班线，且92路与4路夜班线的大部分线路走向及站点重复，经研究决定停运公交92路线。

K83路丹徒枢纽——迎江桥（丹徒枢纽——三官塘与83路复线）线路走向：公交丹徒新城枢纽站——茅以升路——谷阳中大道——金谷路——龙山路——九华山路——驸马街——茅以升路——檀山路——南徐大道——黄山南路——中山西路——电力路——迎江桥；途经站点：姚庄、风景城邦、画意江南、人民广场、瑞泰圣地雅格、丹徒行政服务中心、北极金谷家园、丹徒大港中学、丹徒区法院、龙山路、泰银茗园、驸马山庄、华润金色阳光、长山巷北站、划字桥、长山灌区、沟西村、诈输村、雅居乐涟山、秧坝村、万科魅力之城润园、万科魅力之城、国际冠城、行政中心南站、江科大南校区、疾控中心西站、黄山南路、庄泉、三官塘、市第一人民医院、电力路。发车间隔：K83路结合83路发车间隔为10-15分钟，原83路发车间隔调整为20-30分钟。

优化后线路走向：江山名洲——江滨路——梦溪路——东吴路——长江路——中山北路——朱方路——北府路——茶砚山路——南山路——檀山路——南徐大道——御桥港路——团山路——枣林路——冠城路——体育会展中心公交站；优化后撤销象山1对站点，终点站焦山风景区调整为江山名洲；大致发车间隔不变。

优化后线路走向南山西入口公交站——九华山路——南徐大道——庄泉路——北府路——黄山南路——中山西路——电力路——长江路——东吴路——梦溪路——江滨路——焦山路——禹山路——京口中学公交站；优化后终点站由焦山风景区调整至京口中学公交站，新增焦山路北站、中南世纪城东站、合山公园3对站点；大致发车间隔不变。

优化后线路走向：江大北公交站——禹山路——禹象路——象山路——东吴路——江滨路——梦溪路——中山东路——解放路——官塘桥路——南门汽车客运站；优化后撤销合山公园、禹山路西站、红豆购物广场、京口区消防大队、江滨新村、东吴路6对站点，新增中南世纪城、江滨大道、沧浪桥、我家山水、松盛园5对站点。发车间隔调整为：高峰15分钟，平峰25-30分钟。

优化后线路走向：江山名洲——江滨路——梦溪路——运河路——天桥路——南徐大道——黄鹤山路——林隐路——南山路——九华山路——北府路——檀山路——南山路——朱方路——南徐大道——镇江国家高新区；优化后起点站由我家山水调整至江山名洲，新增江滨大道、沧浪桥、我家山水3对站点。大致发车间隔不变。

为加强城市公共交通管理，维护乘车秩序，保障乘客乘车利益和乘车安全，根据有关法律法规，制定本须知。

一、凡是乘坐镇江市公共汽车的乘客，应遵守社会公德，文明乘车，主动配合驾驶员、乘务员及工作人员共同维护乘车秩序。

二、乘车秩序

1、乘客乘坐公共汽车，应当在站台候车，待车停稳后依次上、下车，前门上、后门下（或按指定的车门上、下车），并注意乘车方向和到达站点。不得拦车、扒车、爬窗。车到终点站时，乘客应当全部下车。

2、乘车时，应优先让老、弱、病、残、孕、幼及怀抱婴儿者上下或就坐。醉酒者、身体裸露不文明者、传染病患者、无人监护或有人监护但仍可危害他人的精神病患者、无人陪护的学龄前儿童或行动不便的老人不得乘车。

3、乘车时，乘客应爱护公共财物，不得擅动车载机、投币箱等车辆设备、设施；不得擅自开关车门或操纵车辆部件。不得进入驾驶室和其他有碍安全的区域；不得与驾驶员闲谈；不得要求驾驶员在无公交站点的路段停车上下客等。

4、乘车时，乘客应站好、坐好、拉好扶手，身体任何部位不得伸出窗外。不得在车厢内吸烟、吐痰、扔杂物、打闹、斗殴、踏踩座位和编织针织品等。不得在车厢内进行销售、赌博、乞讨等活动，不得散发宣传单或广告物品。

三、票务管理

1、上车前请备好零钱，上车后应主动按价购票、投币、刷卡或出示有效乘车凭证。未带IC卡或其他乘车凭证者应按价购票或投币。

2、身高不足1.2米的儿童乘客可以免费乘车，超过高度的乘客应主动购票、投币或刷卡。

3、车辆故障或道路堵塞等原因不能继续运行时，乘客可由驾驶员或工作人员安排换乘同线路同方向的车辆。

4、上车后不按价购票、投币、刷卡或不出示有效乘车凭证的，均视为无票乘车，除教育外，按全程票价的5—10倍补票。

5、禁止使用伪造、涂改、假冒、失效的乘车凭证。

四、携带物品

1、乘客可以免费携带重量不超过15千克，体积不超过0.2立方米的物品，超出以上规定的，需加购车票一张。凡重量超过30千克，体积超过0.2立方米，长度超过1米的物品不得携带上车。

2、严禁携带易燃、易爆、易碎、易腐蚀或有毒、有害、放射性等危险品，以及管制刀具、宠物等有碍乘客安全健康和污染车厢环境的物品乘车。

3、乘客携带的物品应妥善保管，不得占用座位或堵塞通道；车厢内拥挤时，应听从工作人员的安排，不得强行上车。因自身原因造成所携带的物品损坏的，由乘客自行负责，造成他人损失的，应承担赔偿责任。

4、乘客在车厢内拾到物品，应主动交给工作人员处理；领取失物，应出示本人证件或证明。

五、其他

1、为确保乘客、行人安全，公交车站前后30米内禁止停放其他车辆，禁止社会车辆在公交站区内上下客，禁止摆摊设点、堆放杂物。

2、损坏公交站点、车辆设施及车载机、投币箱，或他人物品等，应照价赔偿；凡故意违章，扰乱车上秩序，影响车辆运行，不听劝阻、造成后果的，交由公安机关依法处理。

3、工作人员有权制止违反本须知的行为，乘客应予以支持。乘客对工作人员违反工作职责等行为，有权通过正当的渠道和方案举报或投诉。

镇江市发行的公交IC卡分为 A、D、G、K、L等卡种。其中：A卡为江苏省交通一卡通卡、D卡为九年义务制阶段和高中阶段学生卡、G卡为普通优惠个人记名卡、K卡为60-69周岁幸福卡、L卡为70周岁以上长寿卡。

1．办理地点：公交IC卡各充值网点

2.办卡流程：办理公交IC卡需支付工本费20元

（1）办理A卡：市民需携带身份证到各充值网点办理。

（2）办理D卡：

（2.1）镇江市初中及以下学生需携带户口簿、二寸免冠近期证件照一张办理

（2.2）镇江市高中生需携带户口簿、初中毕业证书或高中在校证明及二寸免冠近期证件照一张办理

（2.3）如无本市户口的学生需持镇江市公安部门核发的《居住证》办理

（3）办理G卡：市民携带身份证、二寸免冠近期证件照一张办理。持卡人在一个公历年内刷卡超过1200次，当年超过部分全部免费；每年刷卡365次以上，且连续乘车记录达40年以上终身免费。

（4）办理K卡：镇江市市民年满60周岁及以上需携带身份证、二寸免冠近期证件照一张办理。如无本市户口的60周岁及以上老年人需持镇江市公安部门核发的《居住证》办理。

（5）办理L卡：本市市民年满70周岁及以上需携带身份证、二寸免冠近期证件照一张办理。如无本市户口的70周岁及以上老年人需持镇江市公安部门核发的《居住证》办理。

1.网点充值

（1）镇江公交IC卡充值网点

（2）建设银行各营业点（含县市）公交IC卡充值窗口

（3）农业商业银行的上党、高资、平昌、辛丰、宝堰等营业网点IC卡充值窗口。

2.自助充值

设有现金自助充值机的服务网点，可以对江苏省交通一卡通的公交IC卡进行现金自助充值。（仅限20元、50元、100元纸币）。

3. 手机NFC充值

使用龙易行客户端，进入“实体卡充值”，进入“NFC充值页面”，按其步骤可对实体卡（仅限省一卡通）进行充值。

1.市民的公交IC卡丢失后，应携带本人身份证或户口簿（居住证）尽快到公交IC卡中山东路客户服务中心或丁卯充值点办理挂失手续，3日后到挂失的充值点补办新卡，新卡工本费20元。原卡内余额被有效查封后可按使用规定转入新卡，在有效查封前的卡内余额损失由市民承担。

2.IC卡的质保期为20个月，在质保期内如发现有质量问题，市民可持卡并携带本人身份证或户口簿（居住证），及时到公交IC卡中山东路客户服务中心进行检验，经检验属实后免费更换新卡，原卡内的余额可按使用规定转入新卡。如因人为因素损坏或超过质保期的卡，补办新卡者须付工本费20元，原卡内的余额可按使用规定转入新卡。

3.市民办理K卡、L卡转卡业务的，按新办K卡、L卡业务的流程办理。

4.市民要求退卡，须将卡内余额用完后，持IC卡办卡人身份证或户口簿（居住证），IC卡经检验完好无损（刷卡顺利，表面无折痕、刀刻印、磨损），并扣除从购卡之日起计算的工本费（每月1元）后可退IC卡工本费。若IC卡使用超过20个月或免收工本费的IC卡，工本费不予退还。

5.市民查询IC卡卡内余额或有效期限，可持卡到各充值点免费查询。

6.市民办理的公交IC卡在使用过程中因人为因素损坏、擅自改变其外形等，导致不能正常使用或充值，其损失自理。

1. D卡、G卡、K卡、L卡为记名卡，仅限本人使用。A卡刷卡乘车享受5折优惠；D卡刷卡乘车享受2折优惠；G卡刷卡乘车可享受5折优惠；K卡刷卡乘车享受2.5折优惠；L卡刷卡乘车免费

2. 持A卡、G卡乘车，持卡人在第一次刷卡后30分钟内换乘其它公交线路在享受票价5折优惠的基础上再优惠一人次，优惠额度为0.5元（符合上述条件，第三次刷卡乘车，第四次同样享受换乘优惠，以此类推）。

3. D卡、K卡、L卡取消年审。

镇江市公共交通有限公司作为经营镇江市内公共交通服务的骨干企业，主要承担京口、润州、丹徒和镇江新区等市区范围内的公共交通运输任务，在车辆规模与驾驶员数量上具有较大优势。为提高企业经营效益，我公司长期对外承接各类固定包车与零散包车，具有丰富的对外包车服务经验。“优质车辆、确保安全、温馨服务、星级标准”是我公司的包车服务承诺。欢迎广大厂企单位或个人来电咨询。

镇江市公交驾驶员培训中心（以下简称公交驾校）坐落在古老的大运河畔，东依秀丽的宝塔山公园，南临丁卯桥路，环境优美，交通便利。公交驾校历史悠久，始建于20世纪70年代（前身为公交驾训队），一直从事机动车驾驶员培训，积累了丰富的教学经验，是我市培养A3大客车专职驾驶人的专业机构,迄今培养大客车驾驶员数千名，被誉为“机动车驾驶人的摇篮”。公交驾校隶属于镇江市公共交通有限公司，是镇江国有驾校，具有二级培训资质。公交驾校秉承“诚信经营、服务社会、以人为本、共创和谐”的培训理念，注重“高效管理、规范教学、优质服务”，受到社会各界的好评，顺利通过江苏省“培训质量信誉A级驾校”的认证，被授予镇江市“满意驾校”、“文明驾校”荣誉称号，2012年、2013年连续两年获“全市驾培行业培训质量综合满意度第一名”。

公交驾校有一支长期从事汽车专业管理、职业道德良好、技能全面、教学规范的师资队伍。开展的业务有：面向社会培养C1、C2照机动车驾驶人，并为公交企业内部培养A3照机动车驾驶人，同时面向社会进行汽车驾驶员、修理工的初、中、高、技师等国家职业资格培训。公交驾校现有大客车、桑塔纳轿车等教练车34辆，机动车训练场地1.4万平方米，并拥有理论教室、电脑教室、实习车间等教学基础设施。

公交驾校以规范培训、安全执教为本，坚持做到严格管理、严格纪律、严格要求、严格教学。运用先进的机动车驾驶员智能化培训系统，按培训大纲、教学计划分段、分科目实施培训。公交驾校坚持从严治校，注重合格驾驶人的素质和技能培训，对执教人员更是严格要求，并贯穿于整个训练过程中。做到严格按照规定收取培训费，坚决杜绝额外收费。

驾校地址：丁卯桥路24号（1、3、8、20、21、24、101、106、82等多条线路公交车宝塔山站下车即到）。

镇江市汽车综合性能检测站（镇江地区中心站）位于江苏省镇江市京口区学府路43号（原镇江高专隔壁），现拥有各类机动车检验检测设备40余套，各类专业技术人员30余名，是全省最先开展机动车综合性能检测的专业机构。我站研制的“汽车综合性能监测系统”获镇江市政府科技进步二等奖，成为全市汽车综合性能检测的应用推广和示范项目，荣获“省交通厅A级检测站”、“省交通运输系统信誉检测站”、“市道路运输行业诚信单位”等荣誉称号，并经中国汽车保修设备行业协会认定为“镇江市汽车综合性能检测中心站”，是全省最权威的汽车年检、年审和尾气排放检测的专业性检测服务机构之一。