重庆公路物流基地，于2010年9月10日在巴南南彭破土动工，是重庆唯一的国家级综合性枢纽级公路基地，西部最大的公路物流基地。建成后，将成为主城最大、西部一流的公路、铁路、水路多式联运的现代物流基地，将是重庆主城的“后勤保障阵地”，同时也将成为我市与全国物资沟通的重要桥梁。已有世界500强的普洛斯投资管理（中国）有限公司、中国物流公司、重庆粮食集团等11家企业敲定入驻。

基地核心产业用地7平方公里，重点发展汽车摩托车、家居、农副产品、机电、建材装饰等大型展示和交易市场。巴南区计划分三期8年时间，投资100亿元，建设仓储商贸（配送）中心、展示交易区、货运配载中心、转运中心、增值加工区、山顶企业公园、中央商务区等多个功能区域，努力将基地打造成为“多式联运、现代仓储、货运配载、展示交易、增值加工、城市配送”等功能于一体的公路枢纽型经济集聚区。

建成后，预计年货物吞吐量超过1亿吨，年交易额可达1000亿元，将带来15万个就业岗位，并成为可聚集10万~12万人口的生态物流新城。

依托国家规划公路网在重庆形成的国家级公路节点， 在巴南区南彭镇规划公路物流基地， 形成重庆物流体系中的综合性枢纽级公路物流基地、 西南地区重要陆路物流配送基地和全国物流网络重要节点。

集聚辐射都市轻型工业、 机电、 农产品、 精密机 床与模具等适应公路物流服务的产业和市场； 具有信息服务、 仓储配送、 转运、 货运配载、 展示交易等功能。 规划控制范围约 7 平方公里， 含公路核心功能区、 仓储区、 物流加工区、 市场群。公路货物年设计吞吐能力 2 亿吨。

重庆公路物流基地是重庆市重点发展的综合性物流基地，经国家发改委批准，成为重庆市长江上游综合交通枢纽、国际贸易大通道的“三基地四港区”之一，符合国家产业布局规划。重庆公路物流基地立足重庆，辐射西南，联动全国，是重庆现代物流体系的重要组成部分，将为重庆及西部地区公路物流提供 “基础性的物流设施”、“信息交易服务”和“商务配套服务”。重庆公路基地将建信息中心、运输中心、仓储配送中心、转运中心、货运站场、展示交易中心；结合区位条件和周边产业情况，重点发展消费品、模具、机电设备物流及展示交易市场；建设综合管理服务中心，为物流业发展提供现代化的物流信息平台；完善现代化的城市基础设施和高质量的公共服务设施，为物流基地发展与产业建设提供支持。主要服务产业类型：汽摩制造业、现代装备制造业、高新技术产业、商贸服务业、现代能源产业、原材料产业。