郑州四环路及大河路快速化改造工程,由
西四环、
南四环、东四环(原四港联动大道)和
大河路合围的大环线组成,全长约93公里,全线道路红线规划控制宽度180米。其中,西四环、南四环和大河路规划为“主路高架+地面辅路”快速路形式,东四环规划为地面
快速路形式,在主要路口相交处设置
跨线桥,全程无红绿灯。。
简介
郑州四环路及大河路快速化工程由
西四环、南四环、东四环(原四港联动大道)和大河路合围组成,全长约93公里,全线规划控制宽度180米。
大河路将建3座桥梁。分别为大河路上跨景泰路高架桥、大河路上跨博学路跨线桥、大河路上跨鸿苑路跨线桥。
东四环包括2座桥梁。东四环上七里河南路跨线桥,采用路中高架形式,其中标准断面采用双向八车道。东四环上商鼎路跨线桥,采用路中高架形式,其中标准断面采用双向八车道。
南四环包含2座桥梁。南四环—嵩山南路交叉口跨线桥,设置为双向六车道。南四环—郑新快速路交叉口跨线桥,为双向六车道。
建设规格
西四环、南四环和大河路规划为“主路高架+地面辅路”快速路形式,高架双向8车道,地面双向8车道,设计车速可达80公里/小时,东四环规划为地面快速路形式,主路双向10车道,两侧辅路双向4车道,东四环与一些主要道路交叉口,将设计建造互通立交桥,实现快速通行。
建设历程
2020年6月28日郑州市四环高架主线建成试通车。
四环线及大河路快速化工程作为郑州市2017“民生实事”之一,是确定2017年底前必须开工的项目,也是郑州市乃至全省,全国市政道路工程中投资规模和工程体量最大、建设模式和施工工艺最新、统筹协调和实施要求最高的一个特大型城市立体交通项目。
该工程建成后,对进一步完善城市交通路网体系、缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、助推郑州国家中心城市建设等方面,将发挥非常重要的作用。
根据开工时间表安排,12月30日,西四环全线开工,各施工标段同时进行桩基工程施工;大河路、东四环和南四环将采用节点开工方式,相应位置同时进行桩基施工。计划于2020年1月20日前完成主线工程建设,2020年6月全线建成通车。
南四环机场高速段高架主线于2021年4月30日通车。
交通意义
四环线及大河路快速化工程是郑州推进
国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目,高架部分将采用绿色环保无污染的预制箱梁拼接技术。
郑州四环快速路是
郑州市主城区“两环三十一放射”
快速路系统中“两环”的外环,对提升“国家中心城市”形象,加快“畅通郑州”建设、改善市民出行具有重要意义。