载运工具运用工程（专业代码：082304）是交通运输工程（学科专业代码：0823）下的四个二级学科之一（082301
道路与铁道工程、082302
交通信息工程及控制、082303
交通运输规划与管理、082304载运工具运用工程），是一门多学科交叉的学科，主要研究方向包括：载运工具（交通）故障诊断与检测技术、交通运输系统规划、交通安全研究、交通能源与交通环境运输系统管理与决策以及新型载运工具（交通）结构设计优化和系统控制等理论和技术等多个方面。
本学科涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、
管理科学与工程及系统工程等和
交通信息技术、
微电子技术、
计算机技术、综合集成技术等高新技术。
载运工具运用工程专业，交通运输类的
载运工具包括机车车辆、城市轨道车辆、汽车、船舶和
航空器，载运工具运用工程学科主要涉及机车车辆和城市轨道车辆、汽车等。
基础课：
交通工程概论、道路工程概论、公路运输技术经济学、计算机技术基础、计算机应用基础、理论力学、材料力学、电工学、工程图学、交通运输法规与安全、机械原理、机械设计、制造技术基础、汽车构造、汽车理论、热工与发动机原理等；
选修课：汽车市场营销、汽车事故工程、汽车可靠性技术管理、汽车交易与管理、实验优化设计、物流基础、
汽车保险与理赔、汽车运行材料、轨道交通运营管理、轨道交通车辆、轨道交通信号与通信系统、计算机网络、
管理信息系统、交通科技英语、
文献检索、教授专题讲座、汽车运输企业管理、汽车运输企业设计、汽车运用测试技术、汽车运输
特种车辆、汽车排放与污染控制、
汽车节能技术等
本专业方向培养适应我国未来经济建设与社会发展需要，理想远大、品质优良，富有科学和创新精神，掌握扎实的基本理论、必要的专业知识和技能，具有科学的思维方法和实践能力，德智体美协调发展的交通领域高级专门人才。
载运工具安全检测与控制技术方向综合应用载运工具
安全工程、
计算机技术、信息技术、控制理论与技术、车辆传动技术、检测技术等先进理论与技术，研究载运工具状态安全防护、速度安全控制、
安全人机工程、
关键部件检测诊断、各种传动控制、多机网络重联控制、辅助控制等。
载运工具内、外部热环境问题研究；振动与噪声环境问题研究；汽车排放预测与
大气污染控制研究；
清洁汽车动力研究；
现代发动机控制策略研究；发动机
故障诊断系统研究；汽车动力传动综合控制技术研究。
主要研究内容包括环境健康材料、复合材料、功能-结构一体化材料和高性能结构新材料的合成、制备与应用，及其各种材料的先进加工技术在各种
载运工具中的应用技术与理论研究。
毕业生多数被分配到国家交通运输和管理系统的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型国有企业，还有一些选择到沿海地区、涉外企业、知名的大型集团（公司）发挥才干。由于他们基础扎实，素质较高，因此大都能在短时间内脱颖而出，成为技术核心或骨干力量。国家许多省市交通运输部门的领导及技术骨干均为我专业的毕业生。