“烃”就是碳、氢两种元素以不同的比例混合而成的一系列物质。其中较轻的部分,就叫做轻烃。天然气的主要成份是C1
甲烷,含少量的C2
乙烷,
液化石油气的主要成份是C3
丙烷、C4
丁烷,它们在常温常压下呈
气态,叫气态轻烃。C5-C16的烃在常温常压下是液态,我们就叫它液态轻烃。液态轻烃中最轻的部分是C5、C6,饱和的C5 、C6是鼓泡制气的最好原料,再重一点的部分就是汽油、
煤油和柴油等。
大家都比较熟悉液化气、天然气、汽油,它们都是由
碳氢两种
元素组成,这种由碳氢两种元素组成的物质统称为烃,通俗地讲:天然气是C1、C2,液化气是C3、C4,在常温常压下它们呈气态,属气态轻烃,我们设备使用的原料是原油和
天然气开采及石油深加工过程中的副产品,为C4-C10或C5-C8的组份,在常温常压下呈液态,属液态轻烃,把这类副产品转化成
气体燃料,供
城镇居民生活用气和工业用气属于国家能源综合利用政策上大力支持的能源转化项目。
目前使用的轻烃燃料主要来自
石油炼厂的塔顶油、催化
重整油或是溶剂油厂的直馏
馏分。液化石油气和液化石油气
残液也可作为轻烃燃料使用。液化气的成分是
丙烷(即炭3,细分还有
乙烷)、
丁烷(炭4,细分还有
异丁烷、
正丁烷),这两种组分约占液化气组分的70%左右。
乙烯(包括
丁烯)占20%左右。液化气残液的主要成分是戊烷(炭5)、己烷(炭6)、庚烷(炭7)、
丙烯、丁烯、
戊烯等。其中丙烷(即炭3,细分还有乙烷)、丁烷(炭4,细分还有异丁烷、正丁烷)可以在常温下吸热气化,戊烷(炭5)、己烷(炭6)、庚烷(炭7)、丙烯、丁烯、戊烯在常温下不能自然气化。想利用戊烷(炭5)、己烷(炭6)、庚烷(炭7)、丙烯、丁烯、戊烯就必须为其提供气化所需要的热量。
轻烃是轻烃燃气的原料,可以制成燃烧气体供热,我们通俗称为
混空轻烃燃气。轻烃混合燃气是指液态轻烃通过我公司的
专利产品“
轻烃气化设备”以物理方式将其气化,并按
工艺要求与一定比例的空气混合,通过
输配管网送至用户的气体燃料,其中由液态转化为气态的轻烃组份最少不低于13%(V%),也可根据用户燃气具对燃气参数的要求而调整
混合比例。
液态轻烃的
热值为10800kcal/kg,制气量和
燃气热值成反比,比如要达到5400kcal/m3的热值,每公斤轻烃就产生2m3轻烃燃气;如果要达到7000kcal/m3,每公斤轻烃就产生1.54m3轻烃燃气。
戊烷混合烃在我国的储量与液化石油气产量相当,作为
一次能源替代
液化气、柴油、电等
二次能源,对优化我国
能源结构,提高
能源利用效率,作为天然气
投入产出不经济市场的有益补充,具有重要的战略意义和现实意义。
2、
广州石化、
茂名石化、九江石化、镇海石化、扬子石 化、大港石化、北海石化、
兰州石化、
荆门石化。
目前,我国乃至世界上一些
发达国家所使用的
清洁燃料还是以天然气 、液化石油气及柴油为主。而天然气、液化石油气都是非常宝贵的化工原料,深加工后的
附加值很高,因没有很好的
替代能源,只能将其作为普通燃料烧掉。在当今世界
能源供应日趋紧张的形势下,将其作为普通燃料烧掉是对
有限资源的浪费。因此,国务院提出“贯彻开发与节约并重的方针,改善能源结构与布局,依靠
科学技术进步,因地制宜地开拓可替代气源、以提高
城市现代化,发展经济、减少环境污染、提高城市品位,这将是各级政府主管部门今后的首要任务。
我国某公司经过探索和实践,已将油气田开采过程中的副产品、以C4-C10为主的混合轻烃成功应用于燃气领域。将其替代二次能源的柴油以及利用价值更高的天然气和液化气,可改变和优化我国能源结构,不仅有很高的
经济效益和环保效益,且具有更深远的能源战略意义。因此可以肯定的说,
轻烃燃气应用在我国有着巨大的
市场空间和良好的发展前景。
轻烃燃气的制气原料来源十分广泛,主要来源于油(气)田、炼油厂、
溶剂油厂、
石油化工厂、
天然气净化厂等。凡密度在0.63-0.68kg/L,50% 的
蒸发温度不高于75℃、90%的蒸发温度不高于135℃、总
硫含量不大于0.04%的液态轻烃均可以作为制气原料。如炼油厂生产的
拔头油、轻石脑油,溶剂油厂生产的
石油醚,油(气)田生产的
稳定轻烃、
天然汽油,天然气净化厂生产的“塔底油”等。
轻烃燃气
发生装置具有占地小,投资少,
建设周期短,
防火间距小,建站灵活,使用安全,操作简单,维护方便,易于管理,看站人员少,
工作压力低等优点。
按液化石油气48元/瓶(13公斤)估算,1公斤液化石油气约相当于2.1m3(5000kcal/m3)的轻烃燃气。若一户居民一个月用一瓶液化石油气,费用为48元,同样情况使用轻烃燃气的费用约为35元左右。
按管道液化石油气10元/m3估算,1m3管道液化石油气约相当于4.6m3(5000Kcal/m3)的轻烃燃气,将1m3液化石油气价格折算为1m3轻烃燃气的价格约为2.17元。由此可见,轻烃燃气较液化石油气的经济性要好。