西南交通大学青岛轨道交通研究院成立于2016年9月27日,由青岛高新区、市科技局与西南交通大学三方合作共建,将以西南交通大学的特色和优势学科为基础,围绕青岛市轨道交通装备产业,重点开展轨道交通科技领域的关键技术研究和相关成果的转移转化。
2016年9月27日,西南交通大学与青岛市高新区管委、青岛市科技局签署《西南交通大学青岛轨道交通研究院共建协议》,同时为落户在高新区的研究院揭牌。研究院将充分发挥西南交大在轨道交通领域的雄厚科研实力,结合青岛市
国家高速列车技术创新中心建设,重点在高速列车、轨道交通新材料、轨道交通运行安全检测监测等领域开展关键技术研究和成果转化,助推青岛市轨道交通产业发展。
根据协议约定,研究院将重点建设以下几方面内容:八个领域研发,主要方向是轨道交通创新设计与技术融合、轨道机车车辆结构碰撞与强度、轨道交通先进材料、车-线-桥耦合关系、轮轨关系及振动噪声、高速铁路基础设施防灾减灾、高速列车牵引传动与控制、轨道交通运行安全检测监测等。同时建设成果产业化平台,开展研究院、学校及轨道交通领域科技成果孵化和产业化,提供检验监测、评估认证等第三方服务;科技研发平台,西南交大轨道交通国家实验室(筹)对青岛研究院开放共享,根据需要在青岛研究院布局建设一批研发平台;人才培养培训平台,在青岛研究院设立西南交大研究生、本科生培养和实习基地,实行双导师制,共同培养人才。建设师生众创空间,引导老师和学生自主创业;投融资平台,研究院实行多元化投入,引入社会资本,组建孵化基金、
天使投资基金等各类基金,推动研究院成果孵化和产业化。力争用5-10年时间,将研究院建设成为轨道交通重大装备共性技术研究、人才培养、成果孵化、高新产业培育、公共研发服务“五位一体”的新型研发机构
西南交通大学是教育部直属
全国重点大学,是国家首批“211工程”、“
特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”的研究型大学。学校创建于1896年,是我国历史最悠久的高等学府之一,是中国近代土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地。现有教师2600余名,其中,两院院士14人、国家杰青16人。学校研发实力雄厚,拥有
轨道交通国家实验室(筹),
牵引动力国家重点实验室等6个国家级科研平台和32个省部级重点实验室等创新平台,为中国轨道交通和高铁事业做出了不可磨灭的贡献。