衡阳轨道交通
服务于中国湖南省衡阳市的城市轨道交通系统
衡阳轨道交通(Hengyang Metro)是服务于中国湖南省衡阳市城市轨道交通,其第一条线路——衡阳轨道交通1号线计划于2020年开建。
历史沿革
2017年9月21日上午,衡阳市长郑建新主持召开市政府2017年第11次常务会议,专题研究城市轨道交通线网规划及轨道交通示范线、产业园建设工作。
会议指出,城市轨道交通是公益性基础设施,更是传统意义上的大城市标志,对于扩大有效投资、发展关联产业、提质交通供给、优化城市布局具有深远而重要的意义。
衡阳已具备建设发展轨道交通的基础,要抢抓机遇、顺势而为,加快推进城市轨道交通项目建设。
会议要求,全市各级各部门要发扬时不我待的精神,增强工作的紧迫感和责任感,加紧推进各项具体工作。要按照一次规划、分步建设的原则,围绕重点区域、重点部位,科学、细致规划线网;加强与合作方的沟通对接,采用PPP模式推进项目建设,加快示范线的建设和申报工作;细致做好轨道交通产业园项目开工相关准备工作。
会议强调,全市各级各部门要为轨道交通建设营造良好的发展氛围、形成强大的工作合力。进一步优化政务服务,按照“两集中、两整合、两公开”要求,为项目建设开辟绿色通道,简化办事程序;进一步做好宣传工作,让群众知晓、支持轨道交通项目建设。
2017年9月26日,比亚迪投资合作协议签约仪式在林隐酒店金色大厅举行,市委常委、市政府常务副市长廖建主持,市委书记周农、市委副书记市政府市长郑建新、比亚迪集团董事局主席兼总裁王传福出席签约仪式。该项目作为比亚迪轨道交通产业湖南总部基地,总投资30-50亿元,规划占地面积1000亩,分两期建设,主要建设内容是跨座式单轨整车及核心零部件的生产,未来还将在衡阳设立轨道交通销售中心、结算中心和技术研发中心,并引进相关上下游企业及比亚迪其他产业,延长产业链条,项目全面建成投产后,3年内总产值有望达到200亿元,6年内总产值将不低于500亿元,未来十年总产值或达千亿。衡阳市与比亚迪在跨座式单轨交通建设将不断深化合作。
总体线路
最新修订时间:2024-09-21 00:29
目录
概述
历史沿革
参考资料