虎啸杏站（Huxiaoxing Station），工程名为“科~受风井”，位于中国浙江省杭州市富阳区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司运营管理的地铁车站，也是杭州地铁6号线的中间站。

2017年10月23日，浙江省发展和改革委员会印发《省发展改革委关于调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计的批复》，其中规划在科创园站（今银湖站）至受降站新增一座区间风井并预留远期改造设置车站的条件。

2018年12月27日，杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线（杭富段）工程车站站名命名的批复》，其中确定了位于320国道虎啸杏自然村范围内的站点的名称为“虎啸杏站”。

2020年12月30日，虎啸杏站随杭州地铁6号线一期（含杭富段）开通而投用运营。

虎啸杏站位于中国浙江省杭州市富阳区银湖街道235国道，虎啸杏社区范围内，沿新沂—海丰公路（国道G235）呈东西向布置；车站东侧为顺源府、久恒铭鹤花园，南侧为清竹蓝庭，北侧为杭州纯画室。

据2023年7月杭州地铁官网数据，虎啸杏站开放有2个出入口：

据2023年7月杭州地铁官网数据，虎啸杏站上下行相邻车站如表格所示：

虎啸杏站总建筑面积为10559.9平方米，其中主体结构建筑面积为8839.8平方米，附属结构建筑面积为1720.1平方米；主体结构总长为195.9米，标准段宽度为21.7米，主体结构标准段覆土厚度为2至7.14米，中心里程处覆土厚度为5.1米，基坑深度为15.6至18米，围护结构采用直径1000毫米，间距750毫米的钻孔咬合桩，其中有筋桩桩长为30.9至32.7米不等，无筋桩桩长为20.4至13.1米不等；站台层结构高度为5.05米，站厅层结构高度为5.65至8.65米；附属结构基坑开挖深度约18.4至22米，围护结构采用直径800毫米、间距600毫米的钻孔咬合桩；有效站台长度为120米，宽度为12.6米，站台装修面至轨面距离为1050毫米；设有4个出入口和2组风亭。

虎啸杏站主体为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站；地下一层为站厅层，付费区位于站厅中部和北侧，进站通道位于付费区南侧，出闸通道位于付费区东、西两端，共设有2组扶梯和1部垂梯，其余部分为非付费区；地下二层为站台层，北侧为桂花西路站方向（下行线），南侧为枸桔弄站方向（上行线）；附属结构A出入口及1号风亭位于车站东北角，B出入口及2号风亭位于车站的西北角，C出入口位于车站的西南角，D出入口位于车站的东南角。

据2023年7月杭州地铁官网数据，虎啸杏站的运营时间如表格所示：

据2023年7月杭州地铁官网数据，虎啸杏站设备设施位置如表格所示：

据2024年4月杭州地铁官网数据，虎啸杏站公交换乘信息如表格所示：

虎啸杏站因位于虎啸杏社区内而得名，虎啸杏社区前身为虎啸杏自然村。据传村东老虎山麓永寿寺旁有一水碓，作黄烧纸用，黄烧纸迎风招展，发出呜呜呜的响声，好像老虎对着村中大杏树长啸，故名。