落地配就是指货物在到达城市落地后，由到达城市的物流公司实施配送操作，即只完成最后一个配送的物流程序。由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成。它主要是以开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心的入宅服务为竞争亮点。

中国电子商务市场交易额稳定增长，美国波士顿咨询公司2011年11月发表的一份研究报告指出，到2015年，中国的电子商务市场规模将达到2万亿元人民币。中国或将取代美国成为世界上最大的电子商务市场。电子商务需要表现客户体验性，然而普通快递无法做到，为此，“落地配”（COD）的新型快递方式应运而生。落地配还可以为客户提供个性化的服务，当当，卓越，京东等都已在使用落地配。

“落地配”这个词出现不久，从字面上理解就是货物在到达城市落地后，由到达城市的物流公司实施配送操作，即只完成最后一个配送的物流程序。中国落地配产生的缘由是因为中国的电子商务，从事为B2C电子商务企业做代收货款的配送业务，也叫COD配送（COD即为：Cash on Delivery）。

2002年的时候在中国大陆没有一家全国性的快递公司能做代收货款的业务。这对当时的当当、卓越这样的电子商务企业的发展造成很大的制约，他们只能在北京、上海这样的城市通过同城快递来做货到付款的业务，其它城市客人只有通过邮局汇款后才能拿收到所订购商品，这样客人的感受会比较麻烦、且时效差。为此当当、卓越在全国范围内找既可以做同城配送又可以代收货款的，这时正好有一批从事报刊发行的队伍也想转型，因为网络的发展导致报刊的发行在不断下降，他们看到货到付款的配送业务将是未来一个极有发展前景的行业，于是从报刊发行转做同城的代收货款配送业务。他们就是中国第一批专门从事落地配的从业人员，他们在这个新的行业里不断摸索、学习，不断去满足当下电子商务企业的各种个性化服务的需求，形成极具自身特色的配送模式。

从最早做发行的转行做落地配，如今有更多的区域性快递公司涉足落地配。两者相比，前者从事落地配已经将近10年，在货款的安全性上能让电子商务企业更为放心，并且和电商有良好的配合度；而后者的优势主要体现在配送的广度和干线上，能够覆盖全境，有自己的班车线路。

电子商务根据自身的成本和服务要求，把物流与快递的基本要素进行了肢解，选择了自己能做的和不能做的部分，然后把自己能做的部分做到极致，把自己不能做的部分交给市场－－如干线运输和最后一公里配送。

最后一公里的配送是电商通过虚拟网络销售在真实生活中得以实现的重要途径，而落地配已经不是一个简单的送货，更融入了销售的功能，等于是把商店的柜台放到了客人的家门口，有时候会把落地配对的配送员叫成“配销员”。落地配的这种服务是和其类似的其它快递和物流企业无法实现的，是电商赖以生存的基础。

由于以往的落地配公司分散在各地，规模比较小，缺乏竞争力，因此大家都有联合发展、规模经营的呼声，期望能具有实质性、跨越性的发展，形成有紧密业务合作的行业联盟，并最终能建立一个有统一的实体组织。所以在08年4月成立了中国COD配送联盟。

“落地配”在满足了电子商务对成本、服务和客户体验的需求同时，让物流与快递在不知不觉中被改造。

落地配和快递的最主要区别在于落地配是基于为电子商务配送代收货款业务而发展起来的，所以它更注重精细化和专业化；而快递则需要通过扩张自己的网络来拓展市场，因此注重的是规模化，其次落地配的收入来源于送件，快递则是取件。落地配对送件比较重视，而快递重视的是取件。