莲花路站（Lianhua Road Station），位于中国上海市闵行区境内，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁1号线上的站点。

1996年12月28日，随着上海地铁1号线的开通，莲花路站投用运营。

2018年6月23日，莲花路站北广场改造工程启动。

2021年4月10日，莲花路站出入口编号更新，新建北侧站厅并设置1号口、2号口、3号口，西过街通道南北出口分别命名为5号口、4号口，东过街通道南北出口分别被命名为7号口、6号口；6月25日，莲花路站公交枢纽场地改造升级完成并投入使用。

2023年5月9日，为配合莲花路站南侧站台改造施工，莲花路站5号口封闭。

2024年7月16日，莲花路站6号口、7号口封闭，5A号口、5B号口和跨轨天桥投入使用，实现了两个方向的站台在付费区内的联通。

莲花路站位于中国上海市闵行区沪闵路南侧，梅陇西路北侧，莲花南路西侧，沿东北至西南方向布置。莲花路站北邻沪闵高架路及莲花路商业广场、百联南方购物中心、中庚漫游城、莲花国际广场等商场，南距淀浦河约600米。

据2024年11月上海地铁官网数据，莲花路站共开放有6个出入口。

据2024年11月上海地铁官网显示，莲花路站的相邻车站如下表所示。

莲花路站采用莫兰迪绿的立柱，拱形钢框架顶棚、露天侧式站台、具有年代感的灯具，以及复古的吊扇，保留了上海地铁最古早一批车站的原始风貌。

莲花路站总建筑面积为49995平方米，南侧站台宽6.7米，长186米，建筑面积为1902平方米；站台下方架空层宽度为5.5米，东西向长度为186米，建筑面积为1023平方米；北侧站台宽8.5米，距轨面高1.1米；地下通道宽5.5米，北侧站厅付费区面积为4300平方米。跨站天桥预支钢结构宽6米，长26.5米，梁高1米。

莲花路站为地面一层侧式站台车站，共分为三层。地上二层为站厅层，两端为非付费区，中间为付费区；西端设置无障碍电梯并与莲花路生活广场联通，中间设有卫生间和客服中心，南侧设置跨轨天桥。地面一层为站台层，设有两座侧式站台；北侧站台设置四组楼扶梯连接站厅，南侧站台设置一组楼扶梯连接跨轨天桥和两组楼扶梯连接地下通道。地下一层设有两根地下通道，实现车站南北广场的联通。站台层与地下通道之间设有中站厅和东站厅，用于南侧站台的进出站。

据2024年11月上海地铁官网显示，莲花路站的运营时间如下表所示。

据2024年11月上海地铁官网数据，莲花路站的卫生间位置如下表所示。

据2024年11月上海地铁官网数据，莲花路站的无障碍电梯位置如下表所示。

据2024年11月上海地铁官网数据，莲花路站可换乘的公交线路如下表所示。

莲花路站跨轨天桥在建设过程中，遇到了轨行区空间有限、作业面狭小、高精确度操作，以及横跨轨行区上方的天桥吊装的难题。针对上述难题，施工方紧密协调合作，充分利用地铁及公交停运的“天窗期”，完成了跨轨天桥的主体吊装作业。

莲花路站作为闵行区的地铁站，不能直达闵行大部分的街道和镇，但具备连接上海金山区各个街镇的能力。莲花路站既是金山居民通往市区的主要通道，也成为了闵行或市区居民了解金山区和金山人的一个窗口。（今日闵行 评）