茂县站（Maoxian Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站。

2010年6月28日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建成都至兰州铁路可行性研究报告》（发改基础[2010]1381号），今川青铁路获批，其中在四川省阿坝藏族羌族自治州茂县境内设有铁路站点。

2020年5月17日，茂县站开工建设。

2021年3月25日，茂县站站房地基基础分部通过验收；4月21日，茂县站一层主体结构完成浇筑；5月5日，茂县站主体结构封顶。

2022年5月19日，茂县站屋面钢结构网架完成拼装。

2023年11月28日，茂县站投用运营。

2024年10月，茂县站开通高铁快运业务，茂县到成都运输时效最快缩短至1小时5分钟。

茂县站位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县富顺镇上关村东南侧，地处茂县东南部，临近南京—德令哈公路（国道347线）茂北公路段。车站西南距茂县人民政府约10千米，东北距富顺镇人民政府约7.5千米。车站在川青铁路距离上行站点石大关站约30千米，距离下行站点高川站约26.7千米。

茂县站站房设计独具匠心，融合了当地建筑元素，以羌族的独特建筑元素“碉楼”为灵感。整体造型方正厚重，墙面向内倾斜，形成明显的虚实对比。石墙与木质窗格相互映衬，展现了茂县建筑材质的特点。

截至2023年11月，茂县站建筑面积为2959.8平方米，外墙高度为11.8米，为中型站房，最高聚集人数800人；候车室内铺设面积1183平方米的地暖装置。

截至2022年5月，茂县站屋面钢网架总重量为54吨，尺寸为41米×35.5米，高度最高约17米，共有杆件1864根，螺栓球493个，近2000个焊接点。

茂县站为线侧下式站房车站，地面一层，站台位于茂县站双线中桥上；站房中间是进站口，左侧是售票处，右侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等，右与售票处相连。候车大厅两侧前方是检票口，检票口换乘楼扶梯上站台层，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施。

茂县站站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，新建屋面采用钢网架屋面，为螺栓球节点网架，结构形式为正放四角锥。

截至2023年11月，茂县站站场规模为2台5线，途经铁路线路为川青铁路。

截至2023年11月，茂县站设有1个综合服务中心、自动售票机，方便旅客出行购票。

截至2023年11月，茂县站候车室内铺设有地暖装置，以应对高海拔的高原气候。

截至2023年11月，茂县站站内设有自动售货机、充电卡座等便民服务设施。

截至2023年11月，途经茂县站的公交线路有1条。

截至2023年11月，茂县站开通农村客运直达专线和过站线路。农村客运直达专线全程约20公里，票价10元/人，发车时间为09:05至19:45。农村客运过站线路包括茂县人民医院、体育馆、G347线中石化加油站路口、静州村、土地岭隧道、川青铁路茂县站（光明火车站），终点为富顺镇和土门镇。过站农村客运车辆票价为10元/人。

茂县站站房屋面采用钢网架屋面，总重54吨，尺寸为41米×35.5米，高度最高约17米。施工难度大，风险高。

茂县站为了解决高寒地区的大温差问题，采取了多项措施。不仅使用低温地板辐射采暖系统，还在站房屋面、站台风雨棚和连廊的落水口处安装了自限温电伴热带，以防止水管冻结和堵塞，从而保证旅客的出行顺畅。