舟岱大桥（Zhoushan–Daishan Bridge），是中国浙江省舟山市境内连接
定海区与
岱山县的跨海通道，位于
灰鳖洋海域，是定海—岱山高速公路（浙高速S6）的重要组成部分。
建设历程
2016年9月3日，浙江省发展和改革委员会批复宁波舟山港主通道工程工程可行性研究报告，舟岱大桥获批。
2017年9月，舟岱大桥主通航孔桥开工建设；9月29日，舟岱大桥正式开工；11月28日，舟岱大桥施工作业许可证批准下发。
2018年10月29日，舟岱大桥进行主塔施工。
2019年4月14日，舟岱大桥进行北通航孔桥墩身最后一节混凝土浇筑施工；4月18日，舟岱大桥首榀预制箱梁完成架设；5月8日，舟岱大桥完成十万吨级防撞钢套箱安装；6月，舟岱大桥完成长白互通F匝道桥首跨节段梁拼装架设；8月31日，舟岱大桥海上互通段首片钢箱梁架设完成；11月19日，舟岱大桥进行南引桥架梁；12月18日，舟岱大桥主通航孔桥主塔封顶。
2020年1月6日，舟岱大桥北通航孔桥主墩0号块完成浇筑；1月19日，舟岱大桥南通航孔桥NT3主塔封顶，大桥五座主塔全部封顶；3月11日，舟岱大桥南通航孔桥首根斜拉索挂设完成；同日，舟岱大桥与
富翅门大桥线路贯通；6月29日，舟岱大桥主通航孔桥合龙；7月27日，舟岱大桥南通航孔桥合龙；9月11日，舟岱大桥北通航孔桥合龙；10月27日，舟岱大桥海上互通段承台浇筑完成；10月29日，舟岱大桥海上互通段D匝道钢箱梁吊装完成；12月，舟岱大桥节段梁吊装全部完成，陆域和海域桥梁连接完成。
2021年1月24日，舟岱大桥主线贯通；2月4日，舟岱大桥全桥贯通；5月31日，舟岱大桥进行桥塔防腐涂装施工；8月13日，舟岱大桥进行主通航孔桥桥面照明设施安装；8月19日，舟岱大桥进行南通航孔桥桥面沥青铺装；9月19日，舟岱大桥进行主通航孔桥钢桥面沥青铺装；10月26日，舟岱大桥完成主塔涂装施工；11月25日，舟岱大桥通过交工质量评定；12月9日，舟岱大桥通过交工验收；12月16日，舟岱大桥举行防触碰演习；12月17日，舟岱大桥公布通行费率标准；12月29日，舟岱大桥通车运营并举办通车仪式。
桥梁位置
舟岱大桥位于中国浙江省舟山市灰鳖洋海域，线路南起烟墩互通，穿马目山后依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，止于双合互通；大桥主线中部设置长白互通与长白岛支线连接，南端接蟹浜湾大桥。途经大桥的线路为定海—岱山高速公路（浙高速S6）。
建筑设计
建筑结构
舟岱大桥分别由长白西航道桥（南通航孔桥）、舟山中部港域西航道桥（主通航孔桥）、岱山南航道桥（北通航孔桥）、非通航孔主桥、非通航孔引桥和长白互通立交桥组成，线路呈西南至东北方向布置。
舟岱大桥各部分设计特点为：
设计参数
舟岱大桥线路全长28千米，其中跨海段全长16.347千米。各部分组成参数为：
设备设施
截至2021年9月，舟岱大桥全桥采用LED路灯，其中舟山中部港域西航道桥共设置路灯582杆。
运营情况
2021年12月17日，舟岱大桥公布通行费率标准，具体为：
建设成果
技术难题
舟岱大桥施工过程中所遇的难点及特点为：
1、自然环境因素复杂。大桥地处沿海高风速带，台风风速大、风况复杂；受海洋潮汐影响大，波浪和潮流条件复杂，有效施工期间短、海上高空施工安全风险大；海域区段基岩埋深总体超过100米，上部软土发育，淤泥质黏土厚度平均超过20米，地质条件相对较差；位于七度区，抗震要求较高。
2、大桥位于宁波舟山港港区，航运繁忙，通航条件复杂，往来船只对施工影响大。
3、大桥所处海域内存有多条光缆、水管、油管及电信管道等与路线交叉，施工受限因素多。
舟岱大桥主要采用的施工技术与工艺有：
1、大桥主墩采用“内层钢套箱整体安装+外层钢套箱逐块安装”施工工艺，内层钢套箱整体采用PPU组合式模块车装船，起重船整体吊装，依靠轻便的吊索具、刚性悬吊系统、水平限位及精调系统等相关结构的设计与优化，实现钢套箱快速化施工；该双层结构设计为世界首例。
2、主梁采用“先固定，后焊接”的施工工艺，使用马板将调整完成的钢梁与搭接钢梁固定，进而进行焊接的施工作业，环节了温度对钢梁线形的影响。
3、基础采用在线预精焊、全自动激光跟踪扫描智能化纠偏焊接技术、钢带对接外焊缝自动焊接技术和剪力环自动焊接技术，实现钢管桩快速制造，提升施工效率。
4、岱山南航道桥采用节段预制悬片技术，减少混凝土的收缩徐变，减轻预制节段梁的自重，实现控制桥梁下挠。
5、长白互通段采用气举反循环吸泥工艺（浅层）与小型旋挖钻吸泥工艺（深层）相结合，解决了地质分层厚度不均匀，淤泥状粉质黏土天然密度高，承台吸泥难度大的困难。
荣誉表彰
价值意义
舟岱大桥全线建成彻底结束岱山海上悬岛时代，为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。（舟山市交通运输局 评）
舟岱大桥的建成对推进海洋强省建设、长三角一体化发展和扎实推动高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。（浙江新闻网 评）
作为连接舟山本岛与岱山岛的海上通道，舟岱大桥彻底结束岱山人民自古以来出岛依靠渡船的方式，极大拉近了岱山与宁波的时空距离。（《浙江日报》 评）