罗伯特·里特尔·冯·格莱姆（Robert Ritter von Greim，1892年6月22日——1945年5月24日），纳粹德国空军元帅，也是纳粹德国最后一位空军总司令。

罗伯特·里特尔·冯·格莱姆出生于拜罗伊特，父亲是巴伐利亚的警察队长。格莱姆在第一次世界大战前在德军中当一名炮兵直到1915年转入德国航空队。

战争开始与第一次胜利

第一次世界大战开始，格莱姆在FFA 3b中队的一架双人战机当一名炮兵观察员。 格莱姆宣称他的第一次胜利是击落一架双翼机在1915年10月10日。他也服务于FFA 204中队中飞越过索姆河。

成为王牌飞行员

在完成飞行员训练后，格莱姆于1917年2月加入了FA 46b中队。

格莱姆在之后的1917年4月加入了第34战斗机中队（Jasta 34）中队。他获得了击落敌机的纪录并在1917年8月16日前成为王牌飞行员。至该日，他累计的战果总数为7架。

但直到1918年2月，他并无新的战果。2月11日，他拿到无法确认的战果，在之后的18日他得到第8个战果。 到了1918年3月，他成为第十战斗飞行队的指挥官。他的第九次胜利在1918年3月21日获得。直到6月18日，他已获得15个战果。在1918年6月，格莱姆遭遇到法国战机Bristol Fighter导致他的飞机损失了整流罩。这次攻击也同时损害了左边翼间支柱的上翼，但格莱姆还是设法成功降落。

直到1918年8月7日之前，他指挥第九战斗飞行队，也得了他自己的第16次胜利。于8月23日，他与Vizfeldwebel Johan Putz一同成功了击中一台装甲车。在9月27日，他得了最后的一次，也是第25次的战果。

格莱姆在1918年10月回到Jasta 34中队，该中队被配置在第1空中联队中“被遗弃的飞机”，曼弗雷德·冯·里希特霍芬曾以联队长身分指挥该联队直到他阵亡为止。虽然这些飞机是二手的，但是因为性能优于Jasta 34中队原本所用的老旧Albatros与Pfalz战斗机，所以仍然受到欢迎。格莱姆的最后三次战果也是在这段时间。

优秀表现成为骑士

在第一次世界大战之前，格莱姆共累积了28个战果，也使他在10月8日获得了蓝马克斯勋章与巴伐利亚马克斯·约瑟夫骑士勋章。后者让他成为一名骑士，获得光荣的名衔。因此他的名字从Robert Greim变成Robert Ritter von Greim，其中Ritter为德文的骑士。

改变工作

战后，格莱姆并没有在德军中顺利找到一个职位，因为当时德国被凡尔赛条约要求裁成10万人的军队。在这之后，他钻研法律，并成功通过困难的德国律师考试。

前往中国

他应当时中国蒋介石政府的要求前往中国广州，协助成立中国陆军航空队。格莱姆与他的家人一同前往，并建立了一所航空学校并谋划日后创立空军。但他认为中国军人子弟的身高并不高，因此他曾在信中写到“中国人无法陪养好的飞行员，因为他们连用棒子也无法完全的碰触到。”（可能因为当代欧洲人对亚洲人无法操作复杂机械的看法）。在纳粹党得到权力之前，格莱姆了解到对他最适合的地方不是在中国，之后他便回到德国。

德国空军成立

在1933年，格莱姆应戈林要求重建德国空军，随著在苏联利佩茨克近郊的秘密航空学校的关闭。1934年他被指派为第一所战斗飞行员学校的负责人。

在1938年，格莱姆被任命为德国空军研究机构负责人。之后，他被授予德国第132空军联队红男爵的指挥官，基地在杜布里茨（Doeberitz），以曼弗雷德·冯·里希特霍芬命名的联队。

当战争爆发，格莱姆被给予一航空舰队的指挥官，参与了波兰战役、挪威战役、不列颠战役与巴巴罗萨作战。

在1942年末，他的儿子Hubert Greim，空军联队红男爵的一名Bf-109战机飞行员，被列在突尼西亚的失踪名单，他儿子被澳大利亚皇家空军的一名喷火战斗机飞行员给击落，但跳伞被俘，关在美国的一个监狱直到战争结束。

格莱姆最大的战术成就是在库尔斯克会战，这使他获希特勒颁发橡叶带剑骑士铁十字勋章。

在1945年4月26日，当苏联军队已迫近柏林，第三帝国已注定战败时，时一级上将的格莱姆与知名女飞行员汉娜·赖奇（Hanna Reitsch）应希特勒的命令，驾驶飞机从慕尼黑飞入柏林，他们的战机Fieseler Storch被防空炮火击中，格莱姆的腿部受伤。汉娜·赖奇成功迫降于勃兰登堡门附近 。 希特勒接见格莱姆，格莱姆晋阶为元帅，他也是纳粹德国最晚受封的元帅。之后格莱姆被希特勒任命为一新的空军总司令以取代擅离职位的戈林。 在4月28日，希特勒命令格莱姆离开柏林逮捕企图向盟军和谈的希姆莱。飞离柏林到达邓尼兹的总部，但不久德国投降。

1945年5月8日纳粹德国投降，格莱姆在奥地利被美军逮捕。格莱姆担心自己被美军向苏联交换战俘，5月24日在奥地利萨尔斯堡吞下氰化钾自杀，在自杀前说：“我身为空军总军司令，却已无空军。”