绿城广场站（LUCHENG GUANGCHANG Station），位于中国河南省郑州市二七区境内，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁1号线和郑州地铁10号线的换乘站，因邻近绿城广场而得名。

2009年2月6日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015年）》，其中郑州地铁1号线在郑州市二七区绿城广场东侧设置站点；10月27日，绿城广场站1号线站层动工建设。

2012年3月12日，郑州市人民政府批准了该站的名称为“绿城广场站”。

2013年12月28日，绿城广场站投用运营，通行郑州地铁1号线。

2019年8月13日，绿城广场站10号线站层主体结构封顶。

2020年4月22日，绿城广场站换乘通道明挖段主体结构封顶。

2023年9月28日，绿城广场站通行郑州地铁10号线。

绿城广场站位于中国河南省郑州市二七区中原路与兴华街交叉口，两线站层均沿中原路大致呈东西向敷设；车站东侧为郑州大学南校区、郑州大学医学院、郑州大学书法学院、郑州大学第一附属中学，西侧为郑州博物馆、郑州市人民政府、郑州科学技术馆、郑州市第十九初级中学、郑州市人民代表大会常务委员会，南侧为河南省图书馆、河南工业大学、郑州机械研究所、郑州市第五十七中学、绿城广场，北侧为碧沙岗公园，中原商贸城、郑州市民政局、郑州市审计局、郑州市青少年宫。

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站共开放9个出入口。

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站各线路的相邻车站如下表所示：

绿城广场站1号线站层装修主要采用白灰色调，局部采用“中国红”作装饰点缀，延续了郑州地铁1号线“厚重中原，活力郑州”的设计理念，通过简洁、明快的设计手法展示出古今中原文化，营造出厚重的氛围感；10号线站层装修主要采用银灰色调，局部采用深绿色作装饰点缀，提取了郑州市树三球悬铃木（法国梧桐）的树干及其叶片的造型进行设计简化，宛若置身于大自然的怀抱之中，寓意着郑州的未来能够像法桐一样向阳而生、茁壮发展，不断地增加动力和活力。

截至2023年9月，绿城广场站的设计参数如下表所示：

绿城广场站1号线站层为地下二层单柱双跨箱型框架结构，围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑支护的形式；10号线站层为地下三层双柱三跨箱型框架结构，围护结构采用地下连续墙加内支撑支护的形式。

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站各站层的布局信息如下表所示：

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站为长通道换乘车站，两线之间的换乘路径如下表所示：

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站各线路的运营时间如下表所示：

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站设备设施的所处位置如下表所示：

据2024年7月郑州地铁官网数据，绿城广场站可换乘的公交线路如下表所示：

绿城广场站1号线站层和10号线站层主体结构均采用明挖顺作法施工。

绿城广场站因邻近绿城广场而得名；绿城广场是郑州市二七区境内的一处广场，于1986年10月动工兴建，于1987年5月1日开放并投入使用，因郑州别名“绿城”，故名“绿城广场”，于1988年起命名并沿用至今。

绿城广场站1号线站厅层设有文化墙“长青无极”；墙壁画面是以绿色植物和波浪元素构成的太极图形象，寓意着美好的生活无穷无尽；“绿色”是象征“绿城”郑州绿化面积之广，而“太极”则是象征郑州有着深厚的历史文化渊源。

绿城广场站10号线站层打造了“青年人才”主题车站，旨在助力郑州青年人才发展，推进郑州青年友好型城市建设。

根据郑州地铁线网规划，未来绿城广场站将成为郑州地铁1号线、郑州地铁9号线和郑州地铁10号线的换乘站；绿城广场站9号线站层虽以“郑州市政控制性节点”的名义进行建设，但暂未被中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。