绿博园站（LUBOYUAN Station），位于中国河南省郑州市中牟县境内，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁8号线的中间站，因邻近郑州·中国绿化博览园而得名。

2019年3月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，郑州地铁8号线一期工程获批建设，线路在郑州市中牟县郑汴物流通道与万三公路交叉口东侧处设置站点。

2020年9月22日，绿博园站首根钻孔灌注桩完成施工；9月29日，绿博园站钻孔灌注桩通过首件验收。

2021年8月12日，绿博园站完成底板封闭；9月30日，绿博园站主体结构封顶。

2023年11月7日，郑州市轨道交通发展中心批准了该站的名称为“绿博园站”。

预计于2024年底，绿博园站投用运营，通行郑州地铁8号线。

绿博园站位于中国河南省郑州市中牟县郑汴物流通道与万三公路交叉口东侧，车站沿郑汴物流通道大致呈东西向敷设；车站东侧为亚大绿博花园，西侧为郑州市法警培训基地，南侧为郑州·中国绿化博览园，北侧为郑州方特旅游度假区。

绿博园站共设置7个出入口；截至2024年11月，绿博园站出入口开放数量暂未明确。

据2024年11月郑州地铁官网数据，绿博园站的相邻车站如下表所示：

绿博园站主体结构长度为523.6米，标准段宽度为21.1米，基坑开挖深度为16.6米，有效站台长度为140米， 宽度为12米；钻孔灌注桩数量为812根，桩径为1米，桩长为29.494米；车站共设置7个出入口、3个紧急疏散出入口和3个风亭组。

绿博园站为地下二层单柱双跨箱型框架结构车站，围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑支护的形式。

绿博园站共设有地下两层，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区，设有客服中心、警务室等设施；地下二层为站台层，站台形式为岛式站台；站厅层和站台层之间通过楼梯、1部垂直电梯和4部自动扶梯相连接。

绿博园站在施工的过程中面临了以下难题：

绿博园站主体结构采用明挖顺作法施工。