紫金港立交桥，是中国浙江省杭州市境内的一座大型互通立交，位于杭州西湖区紫金港路与文一路的交叉口，是华东地区首个半苜蓿叶半地下全互通立交，沟通南北向城市快速路紫金港路与东西向城市快速路文一路隧道、文一西路隧道。

紫金港立交——华东地区首个半苜蓿叶半地下全互通立交。它长得很像上下叠加的双柄剪刀，可以实现“上天入地”，地上高架地下隧道可以贯通东南西北12个方向。

互通立交一般都是一层层盘旋交错的高架桥。这座紫金港立交有点不同，它是“高架+地下隧道”的组合。打个简单的比方，就像是把立交嵌进这个交叉路口，地上的一半是高架，地下的一半是隧道。

紫金港立交共分四层，第一层为地下层文一路隧道，第二层为地面道路紫金港路与文一路，第三层为南北向紫金港路高架桥，第四层为紫德之间的包围形互通匝道。

紫金港立交沟通紫金港路和文一路（文一路隧道、文一西路隧道）两条快速路，通过这个立交，可以让东西南北12个方向全面互通。具体来说，就是东西向的文一路主线走地下双向4车道隧道， 南北向的紫金港路主线走高架桥双向4车道，高架与隧道及地面道路通过匝道沟通转换。

由于紫金港立交结构的复杂性，在交通方面需要有诸多注意事项。

在东西方向上，从文一路隧道到达紫金港立交的位置后，有东往西、东往南、东往北三个方向可以走，而且车道相比文一路隧道的单向二车道突然变宽为三车道。所以，在通过文一路隧道经过紫金港立交时，要看清楚指示牌并提早做好转向准备。

在南北方向上，紫金港立交南北向主线高架桥北接紫金港路隧道，南接紫金港路南隧道，从隧道出来的车辆可选择进入紫金港路高架桥或紫金港路地面道路，但只有进入紫金港路高架桥的车辆可以通过匝道与德胜快速路互通，地面车辆则不可以。

紫金港立交的开通方便了城西与滨江、之江地区的交通联系，来自文一路的车辆可以直接上紫金港立交再进入紫之隧道，即可直达之江地区，再穿过之江大桥进入滨江，不用进主城区再绕一圈。