秦皇岛站（Qinhuangdao Railway Station），位于中国河北省秦皇岛市境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，也是秦沈客运专线的起点，津秦高速铁路、大秦铁路、京秦城际、承秦铁路的终点，环渤海高速铁路的中间站。

清光绪十九年（1893年），车站建设，时称汤河站。

清光绪二十五年（1899年）汤河站接入京沈铁路。

民国四年（1915年），京奉铁路北戴河至山海关间线路南移，废弃汤河站，建秦皇岛站。

民国五年（1916年），秦皇岛站投用运营，隶属于京奉铁路局。

民国二十六年（1937年）秦皇岛站被日军占领，隶属于南满洲铁道株式会社北支事务局天津铁道事务所。

民国二十八年（1939年）4月，秦皇岛站划归华北交通株式会社天津铁路局管辖。

民国三十四年（1945年）8月，秦皇岛站被国民党政府接管。

民国三十七年（1948年）11月27日，秦皇岛市解放，秦皇岛车站划归原北京铁路局（今中国铁路北京局集团有限公司）天津铁路分局山海关车务段管辖。

1950年6月，秦皇岛站隶属于天津铁路分局唐山车务段管辖，为客货运三等站。

1953年1月，秦皇岛站为天津铁路管理局直属二等站。

1956年1月，秦皇岛站被北京铁路管理局天津分局直属。

1958年1月，秦皇岛站为北京铁路管理局天津办事处直属；10月，成立秦皇岛中心站，管辖留守营站、北戴河站、南大寺站、秦皇岛站、龙家营站5个中间站。

1963年4月，秦皇岛中心站撤销，秦皇岛站划为天津分局直属。

“文化大革命”期间，秦皇岛站实行军事管制。

1968年1月，秦皇岛站成立革命委员会，撤销军管。

1969年1月，秦皇岛站成立“站区革命委员会”。

1978年5月，撤销秦皇岛站革委会，恢复秦皇岛站名称。

1984年9月28日京秦电气化铁路开通运营，客运业务转由新秦皇岛站办理，位于交通街的秦皇岛站更名为秦皇岛南站，仅办理货运业务。

1982年3月，秦皇岛站开始建设。

1984年6月25日，秦皇岛站临管运营，称秦皇岛北站；同年9月28日，车站投用运营，定名为秦皇岛站，承接秦皇岛南站的客运业务，接入京秦铁路。

2006年12月31日，秦皇岛站接入秦沈客运专线。

2010年8月，秦皇岛站开始拆迁改造工作；11月15日，秦皇岛站封站改造。

2012年7月1日0时27分，秦皇岛站临时开放客运业务。

2013年12月28日7时，秦皇岛火车站站前广场投入使用。

秦皇岛站位于秦皇岛市区中心以北5千米处，车站中心线位于京山线403.455千米，京秦线281.42千米、大秦线650.943千米处，在京哈铁路上行距龙家营站7.8千米，山海关站15.0千米、沈阳北站383千米，下行距北戴河站20.5千米，距唐山站130千米。

秦皇岛站造型酷似方鼎，寓意着秦皇岛地区经济发展社会经济鼎盛发展。

秦皇岛站占地面积35.57万平方米，建筑面积2.445万平方米，站房面积4894平方米，高9.8米。车站3个站台分别由一个550米长、宽68.6米的无柱雨棚覆盖，覆盖面积69184平方米，东西方向8条轴线，6跨钢结构，普速场分为3跨钢结构（E轴至H轴），高速场分为3跨钢结构（A轴至E轴），普速场平行线路方向长500米，垂直线路方向长69米；高速场平行线路方向长450米，垂直线路方向长74米。

截至2017年，秦皇岛站站前南广场东西宽200米，南北长200米，总用地面积52421.33平方米，广场面积40000平方米，其中绿地面积10000平方米，总建筑面积22943.28平方米，南北高度相差3米，设立交互通1座，互通立交中间为长228.7米，宽37.5米。

秦皇岛站分为地下一层，地上二层，局部五层，地下室主要为至城市广场通道及设备用房；一层主要为基本站台候车厅，贵宾厅，售票厅，部分办公用房，其中，进站口位于车站一层中部，出站口位于一层西侧，售票厅位于一层中部；二层主要为候车厅和商业用房。

秦皇岛站南广场采用中轴对称规划布局，利用绿地进行功能分区，组织交通等。在广场南侧交通岛上开辟战前小游园，并为旅客安排短暂休息的场地。南广场分为Ⅰ、Ⅱ区，靠近车站站房部位为Ⅰ区，为地上两层，地下一层。其地上部分主要为人流进站广场，公交车到发区，社会车辆停车区，公交及出租车上客站台，地下为停车场以及设备用房。Ⅱ区为火车站南广场地下商业区，位于原车站环岛地下，为地下二层结构。其中地下一层兼顾商业与过街功能，经过地下通道直通东南、西南两侧人行步道，地下二层主要为商业功能。

秦皇岛站北广场设置公交枢纽站、社会车辆和出租车辆停车站。

截至2012年5月，秦皇岛站站台设置为7台23线，秦皇岛站为秦沈客运专线的起点，津秦高速铁路、大秦铁路、京秦第二城际铁路、承秦铁路的终点，环渤海高速铁路的中间站。

截至2019年1月，秦皇岛站共设置14台自动售票机。2020年6月20日起，秦皇岛站全面实行电子客票服务。

截至2015年，秦皇岛站站前南广场管理处成立旅客咨询服务台，免费提供轮椅、雨伞、急救包等物品，同时，配置了24小时热水供应设备，增设了存包处和柜员机；新添出租车指示牌、旅客出站指示牌8个。

2024年春运首日，秦皇岛站发送旅客人数为1.3万人次，开行列车是193列。

2024年清明假期期间，秦皇岛站发送旅客13.40万人次，日均2.68万人次，同比去年增幅23.5%。

截至2024年6月，途经和终到秦皇岛站的公交车如下所示：

秦皇岛市长途汽车站位于秦皇岛站北出口，占地180亩。截至2018年，汽车站可前往北京市、保定市、衡水市、承德市、朝阳市、锦州市、喀喇沁左翼蒙古族自治县等县市。

秦皇岛站站前广场根据秦皇岛市特色，在两侧小广场中心花坛放置两组景物雕塑：一组反应北戴河海滨风光景物“老虎石”，取名为“卧虎弄涛”；一组反应山海关关城风光“老龙头”，取名为：“老龙戏海”；中心置大型雕塑喷泉，其内容反应毛主席《浪淘沙·北戴河。

秦皇岛站在经济建设、方便人民生活等方面起到了重要作用。（《河北省地名志》 评）