神舟十三号
神舟系列第十三艘飞船
神舟十三号(Shenzhou XIII 或 Shenzhou-13,简称“神十三”),为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船,是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行,也是该阶段最后一次飞行任务。
研制历程
历史背景
1992年9月,中央决策实施载人航天工程,并确定了中国载人航天“三步走”的发展战略。第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
工程前期通过实施四次无人飞行任务,以及神舟五号、神舟六号载人飞行任务,突破和掌握了载人天地往返技术,使中国成为第三个具有独立开展载人航天活动能力的国家,实现了工程第一步任务目标。
通过实施神舟七号飞行任务,以及天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号交会对接任务,突破和掌握了航天员出舱活动技术和空间交会对接技术,建成中国首个试验性空间实验室,标志着工程第二步第一阶段任务全面完成。
2010年,载人空间站工程立项,分为空间实验室任务和空间站任务两个阶段实施。
空间实验室阶段:主要任务是:突破和掌握货物运输、航天员中长期驻留、推进剂补加、地面长时间任务支持和保障等技术,开展空间科学实验与技术试验,为空间站建造和运营奠定基础、积累经验。通过实施长征七号首飞任务,以及天宫二号与神舟十一号、天舟一号交会对接等任务,工程第二步任务目标全部完成。
空间站阶段:主要任务是:建成和运营中国近地载人空间站,掌握近地空间长期载人飞行技术,具备长期开展近地空间有人参与科学实验、技术试验和综合开发利用太空资源能力。中国载人航天已全面迈入空间站时代,于2022年前后完成空间站在轨建造任务。
研制进程
2021年5月18日,中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍,神舟十三号载人飞船将于10月份实施飞行任务。
2021年6月,神舟十三号载人飞船整装待发,具备快速发射和应急救援能力。
2021年9月20日,满载货物的天舟三号货运飞船先一步驶入太空,成功对接空间站。
2021年10月7日,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号载人飞船与长征二号F遥十三运载火箭组合体已转运至发射区。发射场设施设备状态良好,后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。
飞行乘组
2021年10月14日,据中国载人航天工程办公室消息,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,瞄准北京时间10月16日0时23分发射神舟十三号载人飞船,飞行乘组由航天员翟志刚王亚平叶光富组成,翟志刚担任指令长。10月14日17时,3名乘组航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面,并回答记者提问。
系统组成
飞船系统
神舟十三号载人飞船实现多个首次,即首次与三舱组合体自主快速径向交会对接,首次长期在轨停靠6个月,实现4个载人航天器形成组合体长期在轨飞行。中国航天科技集团八院承担神舟十三号的电源分系统、对接机构分系统、推进舱结构与总装、测控通信子系统、总体电路分系统推进舱电缆网及三舱配电器;首次与49吨级的空间站组合体自主快速径向交会对接。
从神舟八号改进型飞船至神舟十一号应用型飞船,中国载人航天工程历经空间交会对接任务、空间实验室任务的考验,而今,已经打造出适应空间站任务的应用型标准飞船,在不断创造纪录的过程中完成众多改进项目。能源管理、信息管理两个系统都进行了大幅度地能力提升。
神舟十三号首次与49吨级的空间站组合体自主快速径向交会对接。神舟八号以来5艘飞船与目标都是轴向对接,而径向与轴向的夹角呈90度。为了满足神舟十三号径向交会对接时的组合体姿态控制要求,对接机构也将面临前所未有的对接偏心长度变大的可能。为此,八院研制的对接机构分系统通过全面分析对接工况,在增加可控阻尼器的基础上,配合总体完成任务规划,并开展了31个工况的捕获缓冲试验,仅单项极偏差工况就达到24次。可有效消除对接机构与多构型、变吨位、大偏心对接目标的捕获、缓冲、连接适应性风险,确保载人飞船与空间站组合体径向稳妥可靠对接。
神舟十三号将在径向对接口停靠,帆板将长期被空间站大型柔性太阳电池翼和大柱段舱体遮挡,导致载人飞船在光照区供电能力受到影响,需要空间站为飞船并网供电。轨道舱配电器为了满足长期停靠最大并网供电能力需达到1400w的要求,进行多项适应性更改。在极其有限的设备空间里,八院设计师对内部器件安装位置及安装方式均进行了大范围调整,并通过鉴定级力学试验、热学试验、电磁兼容试验,验证产品的可靠性和安全性。在神舟十二号飞行任务期间,还开展了空间站并网供电试验,证明未来神舟十三号将可通过这条并网专线获取需要的电能。八院测控与通信子系统对视频话音、遥控遥测、空空通信链路,进行了全面分析与复核,确保飞船在双目标测控区内,可以独立与地面进行遥测信息传输,这是载人飞船的一条特有的信息传输带。
火箭系统
神舟十三号飞船搭载的是中国研制长征二号F遥十三运载火箭。
长征二号F(CZ-2F)是捆绑四枚助推器的两级运载火箭,采用N2O4/UDMH推进剂,可安装上面级,起飞重量为480吨,火箭全长58.34米,一二级直径为3.35米,助推器直径为2.25米,整流罩直径为3.8米,近地轨道运载能力8500千克。由于承担载人运载任务,长征二号F运载火箭的高可靠性和安全性是它最大特点,其可靠性指标达到0.98,安全性指标达0.997。长征二号F运载火箭研制总体单位:中国运载火箭技术研究院;总指挥:荆木春;总设计师:容易
任务载荷
飞行任务
神舟十三号任务将实现五个方面的任务目标。
①开展机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等空间站组装建造关键技术试验;
②进行2-3次出舱活动,安装大小机械臂双臂组合转接件及悬挂装置,为后续空间站建造任务作准备;
③进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术;
④进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用,开展多样化科普教育活动;
⑤全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能,以及系统间的匹配性。
神舟十三号与神舟十二号任务相比,主要有以下几方面不同:
一是载人飞船将采用自主快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站;
二是届时中国空间站将实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合运行;
三是航天员将首次在轨驻留6个月,这也是空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期;
四是中国女航天员将首次进驻中国空间站,航天员王亚平也将会成为中国首位实施出舱活动的女航天员,而神舟十三乘组也将包括中国首次出舱的男女航天员;
五是在神舟十二号任务的基础上,进一步开展更多的空间科学实验与技术试验,产出高水平科学成果;
六是实施任务的飞船、火箭均在发射场直接由应急待命的备份状态转为发射状态。这些不同,也是将面临的挑战。
搭载物品
神舟十三号载人飞船上有云南省政府、宁夏回族自治区政府、陕西榆林市政府、中国农业大学、北京林业大学、北京市农林科学院、中农发种业集团股份有限公司、航天育种产业创新联盟等单位搭载的作物种子,中央广播电视总台搭载的由神舟十三号航天员在轨拍摄生成的8K高清影像存储卡,中国邮政集团有限公司北京市分公司搭载的纪念邮品,航天科技集团有限公司五院搭载的香港青少年绘画作品等。
飞行历程
发射升空
北京时间2021年10月15日21时40分,神舟十三号载人飞行任务航天员乘组出征仪式,在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。21时42分,中国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福下达命令,翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员领命出征,开启为期6个月的飞行任务。
2021年10月16日0时23分,搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火升空。约582秒后,神舟十三号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得成功。天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体已进入对接轨道,满足与神舟十三号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。
10月16日6时56分,采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口,与此前已对接的天舟二号、天舟三号货运飞船一起构成四舱(船)组合体,整个交会对接过程历时约6.5小时。
空间飞行
北京时间2021年10月17日9时50分,神舟十三号航天员乘组成功开启货物舱舱门,并进入天舟三号货运飞船;接下来,航天员乘组还将开启天舟二号货运飞船货物舱舱门。后续,航天员乘组将按计划开展货物转运等相关工作。
2021年11月5日,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号航天员乘组将于近日择机执行第一次出舱活动。自进驻空间站组合体以来,神舟十三号航天员乘组已在轨工作生活21天,先后开展了货运飞船物资转移、空间站组合体管理、新上行舱外服启封和测试、在轨医学检查、失重防护锻炼、空间试(实)验等日常工作,进行了在轨紧急撤离、机械臂操作、医疗救护演练等在轨训练项目。神舟十三号航天员乘组状态良好,空间站组合体运行稳定,具备开展出舱活动条件。11月7日消息,神舟十三号飞行乘组进行首次在轨紧急撤离演练。
北京时间2021年11月7日18时51分,航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门,截至20时28分,航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服,先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
北京时间2021年11月7日,航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服,先后从天和核心舱节点舱成功出舱,中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务;王亚平成为中国首位执行出舱任务的女航天员,迈出了中国女性舱外太空行走第一步。两名出舱航天员完成在机械臂上安装脚限位器和舱外工作台等工作后,将在机械臂支持下,相互配合开展机械臂悬挂装置与转接件安装、舱外典型动作测试、舱外互助救援验证等作业。期间,在舱内的航天员叶光富配合支持两名出舱航天员开展舱外操作。
北京时间2021年11月8日1时16分,经过约6.5小时的出舱活动,神舟十三号航天员乘组密切协同,完成出舱活动全部既定任务,航天员翟志刚、航天员王亚平安全返回天和核心舱,出舱活动取得成功。此次是空间站阶段第三次航天员出舱活动,是神舟十三号航天员乘组首次出舱活动,也是中国航天史上首次有女航天员参加的出舱活动。北京时间2021年11月8日1时16分,经过约6.5小时的出舱活动,神舟十三号航天员乘组密切协同,完成出舱活动期间全部既定任务。
2021年11月14日,神十三乘组王亚平、叶光富和翟志刚,在太空深情朗读巴金的《激流三部曲》总序:“我知道,生活的激流是不会停止的,且看它把我载到什么地方去!”随后,翟志刚做了个后空翻。
2021年12月26日,神舟十三号航天员乘组正在进行第二次出舱活动。18时44分,航天员叶光富打开舱门并率先出舱。后续,翟志刚、叶光富将在舱外作业,王亚平在舱内配合支持,共同完成各项既定任务。
北京时间12月26日18时44分,神舟十三号航天员叶光富成功打开天和核心舱节点舱舱门,航天员叶光富于18时50分、航天员翟志刚于19时37分,身着中国新一代“飞天”舱外航天服,先后从天和核心舱节点舱成功出舱,后续将协同开展空间站舱外全景相机C抬升、自主携物转移验证等操作。北京时间2021年12月27日00时55分,经过约6小时,神舟十三号航天员乘组完成第二次出舱全部既定任务,航天员翟志刚、航天员叶光富安全返回天和核心舱,出舱活动取得成功。
2022年1月31日,农历除夕。中国人首次在距离地球400千米的“中国宫”里迎新春、过大年。神舟十三号航天员在遥远的太空专门发来视频,向祖国和人民送上祝福。拿着对联的指令长翟志刚说:“祝大家新春快乐,身体健康,万事如意。”身着喜庆服装的王亚平祝全国小朋友们“生龙活虎、茁壮成长”,祝福我们伟大的祖国“福虎生旺、繁荣富强”。叶光富手持“福”字祝愿全国人民“新春愉快、阖家幸福”。
2022年2月2日,央视虎年春晚,神十三三位航天员在除夕零点钟声敲响时刻,与地面视频连线,共同迎接春节。三位航天员各自露绝活,在太空中秀书法,还齐唱航天员太空版《难忘今宵》,把来自太空的祝福送给祖国。
北京时间2022年1月8日7时55分,经过约2小时,神舟十三号航天员乘组在地面科技人员的密切协同下,在空间站核心舱内采取手控遥操作方式,完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。
2022年3月24日,据总台央视记者向航天员训练中心了解,三名航天员下周将开始进入返回准备阶段。
2022年4月14日,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务,将于近日择机撤离空间站核心舱组合体,返回东风着陆场。神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备,东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
2021年11月19日,在由国家语言资源监测与研究中心、商务印书馆等联合主办的“汉语盘点2021”活动启动仪式上,“神舟十三号”入选年度推荐字词的国内词。
返回着陆
程序一:离“站”上“船”,撤离空间站组合体。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前,航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门,正式撤离空间站。进驻神舟十三号飞船后,航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。
程序二:在返回舱值守,等待返航。在神舟十三号飞船返回舱内,航天员还要进行一些返回前的准备,包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。
程序三:进入大气层前,完成“两舱”分离。神舟飞船的前段是轨道舱,中段是返回舱,后段是推进舱。在降轨之前,轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机,飞船逐步下降高度,并在进入大气层之前完成推进舱分离,返回舱进入返回轨道。
程序四:进入大气层,经历高温震动恶劣环境考验。飞船返回舱下降到距地面100千米左右,进入大气层后,是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大,返回舱与空气剧烈摩擦,使其底部温度高达上千摄氏度,返回舱周围被火焰所包围,舱内会出现震动噪声过载的现象,其间会经历4-6分钟的“黑障区”,返回舱此时会和地面失去联系,但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。
程序五:打开降落伞,稳稳落地。在距地面10千米左右的高度,返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞,并抛掉防热大底。在距地面1米左右时,启动反推发动机,下降速度降到每秒2米左右,最终使返回舱安全着陆。
2022年2月9日,在北京举行的发布会上获悉,神舟十三号载人飞船将首次采用快速返回方案,计划2022年4月中旬执行返回任务。
2022年4月14日,据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务,将于近日择机撤离空间站核心舱组合体,返回东风着陆场。神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备,东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
作为中国在轨驻留时间最长的载人飞船,神舟十二号的返回历时一天多,而神舟十三号将首次实施绕地球5圈的快速返回,仅需几个小时。
北京时间2022年4月16日0时44分,神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离,神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了183天,刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。16日早上,搜救回收空中分队5架直升机从驻地机场起飞,转场到空中分队的集结点。
北京时间2022年4月16日9时6分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟十三号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。
北京时间2022年4月16日9时30分,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离。
北京时间2022年4月16日9时56分,神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,返回舱呈直立状态,有小动物来到现场见证历史;担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并第一时间抵达着陆现场。
与神舟十二号载人飞船相比,神舟十三号载人飞船使用快速返回模式,在不改变硬件软件的条件下,返回绕飞地球从18圈缩短至5圈,返回时间缩短近20小时。
神舟十三号返回舱舱门已打开。医监医保人员确认航天员身体健康。载人航天工程空间站阶段飞行任务总指挥部有关领导在东风着陆场迎接航天员。
神舟十三号载人飞船于2021年10月16日从酒泉卫星发射中心发射升空,随后与天和核心舱对接形成组合体,3名航天员进驻核心舱,进行了为期6个月的驻留,创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。航天员在轨飞行期间,先后进行了2次出舱活动,开展了手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位等多项科学技术实(试)验,验证了航天员长期驻留保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等关键技术。利用任务间隙,航天员还进行了2次“天宫课堂”太空授课,以及一系列别具特色的科普教育和文化传播活动。
神舟十三号载人飞行任务的成功,标志着空间站关键技术验证阶段任务完成,中国空间站即将进入建造阶段。
2022年4月16日15时18分消息,神舟十三号太空出差三人组的航天员正在飞往北京的专机上,当日下午将抵达北京西郊机场
2022年4月17日消息,3名航天员身体状态良好,正在航天员中心进行飞行后恢复。
神舟十三号航天员乘组回家之路,和航天员们一起再从太空看一眼这颗美丽的蔚蓝星球。
开取载荷
2022年4月26日下午3点,神舟十三号飞船返回舱开舱在北京举行。其中:包括中央广播电视总台搭载的由神舟十三号航天员在轨拍摄生成的8k高清影像存储卡。带回的物品包括一份迄今为止人类在太空中拍摄的最高技术标准的影像资料。未来,这些资料将成为纪实巨幕影片《飞越苍穹》的素材,被搬上屏幕。
2022年5月,神舟十三号搭载的1.2万粒作物种子出舱。蒙草生态通过航天育种产业创新联盟,根据生产需求选取野大麦、紫羊茅6个草种(共计50.5克)进行了搭载。
2022年5月21日,神舟十三号载人飞船搭载的凤凰单丛太空茶种在广东潮州完成种植。
2022年6月28日,神舟十三号航天员乘组翟志刚、王亚平、叶光富返回74天后,首次在北京航天城与媒体记者正式见面。
2022年9月15日至21日,全国科普日北京主场活动将在北京科学中心举行,在“光年深处”深空探索主题展上,一批珍贵的航天器实物将展出。其中,神舟十三号载人飞船返回舱自太空返回地球后首次面向公众展出,返回舱降落伞、长征三号甲运载火箭残骸也将一同登场。
技术创新
径向对接
神舟十三号采用自主快速交会对接,首次径向停靠空间站。神舟十三号作为空间站任务的第二艘载人飞船,将再次搭乘3名航天员进驻太空,继续完成空间站关键技术验证及建造任务。为适应空间站组合体不同构型及来访航天器不同停靠状态,实现与空间站前向、后向、径向交会对接和分离,中国航天科技集团五院神舟团队设计了新的交会路径和绕飞模式,增加了绕飞、快速交会对接、径向交会对接各项功能。
载人飞船将采用自主快速交会对接的方式,首次径向停靠空间站,即通过天和核心舱下方对接口与空间站进行交会并对接。虽然只是方向变了90度,但是对接的难度却大了不少。针对径向交会对接方式的特点,西安卫星测控中心科技人员继续采取基于地基与天基遥外测,以及北斗卫星定位数据的多元数据融合实时计算方法,以确保飞船自主快速交会对接的稳定可靠。
作为交会对接的“智慧眼”之一,中国电子科技集团激光雷达团队也为飞船的激光雷达增加了多目标识别、切换和绕飞功能,以确保交会对接的完成。
供电热控
神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱完成径向交会对接之后,停靠时间长达6个月,计划执行180天组合体长期驻留任务,这将是中国迄今为止时间最长的一次载人飞行。为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件,满足超长“待机”要求,中国航天科技集团五院神舟团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案、船站并网供电方案进行了专项设计,使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件。
所获荣誉
2022年6月,中共中央、国务院、中央军委决定:给翟志刚王亚平颁发“二级航天功勋奖章”、授予叶光富“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”。
2022年9月,入选2021十大年度国家IP(其他)。
文化特色
2021年10月14日,神舟十三号载人飞行任务标识正式发布。
总体评价
欧洲航天局:2021年10月16日在其官方推特账号转发相关新闻,并发文向神舟十三号任务的发射团队表示祝贺。
美国有线电视新闻网:神舟十三号成功发射,3名航天员进驻天和核心舱,标志着中国太空计划再次迈出重要一步,并正在成为世界领先的太空计划之一。
路透社:在该次神舟十三号任务中,航天员将开启为期6个月的在轨驻留,开展机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作,进一步验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。报道表示,随着国际空间站在几年后退役,中国空间站将成为唯一一个在地球轨道上运行的空间站。
半岛电视台:三名中国航天员成功进驻空间站,这将是中国迄今为止时间最长的载人飞行任务,也是“中国建设航天强国的最新里程碑”。
日本共同社:这是中国朝着实现“太空强国”目标的坚实前进。
新加坡《联合早报》:神舟十三号的发射,显示神舟飞船已形成批量化生产。这意味着中国将能常态化向空间站发射飞船,承担常规任务,以及应急发射等非常规任务。
2021年10月15日,德国宇航员马蒂亚斯·毛雷尔在社交平台发文,送上祝福。他写道,“很高兴,我亲爱的朋友叶光富终于要去太空了,他是在欧洲航天局洞穴训练的第一位中国航天员。在中国接受海上生存训练期间,他一直悉心照顾我,王亚平也是。祝你们三位好运,我很快就会去太空与你们相会。”
2022年4月16日,澳门特区行政长官贺一诚向中央人民政府发出贺函,祝贺神舟十三号载人飞船成功返回。
贺一诚在贺函中说,神舟十三号任务是中国空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战。3名航天员进驻核心舱,在空间站组合体工作生活了183天,创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。在地面科技人员支持下,航天员乘组完成了2次出舱活动,开展了多项科学技术试验和应用项目,并利用任务间隙,进行了2次“天宫课堂”太空授课活动。澳门青年学子有幸参与了授课活动,不仅积累了知识,开阔了视野,提升了科学素养,更进一步激发了家国情怀和爱国热情。
贺一诚表示,神舟十三号载人飞行任务的成功,标志着中国空间站即将进入建造阶段。国家航天事业飞速发展让澳门全体同胞倍感自豪。3位航天员所展现的新时代载人航天精神将鼓舞特区各项事业不断向前发展。
离开地球的日子里,神舟十三号创造了一项又一项新的航天纪录:神舟飞船首次太空径向交会对接、中国人连续在轨飞行时长新纪录、中国女性首次出舱活动、中国人首次在太空过春节、神舟飞船首次快速返回……。
神舟凯旋之时,标志着中国空间站关键技术验证阶段的最后一次飞行任务、也是第6次飞行任务取得成功,同时也顺势拉开了中国空间站建造阶段的大幕。
中国人在太空一次次迈出的一小步,汇聚成了中国航天的一大步。中国航天,又站在了一个新的起点。(新华社评)
2022年4月17日,新中国载人航天工程办公室发布,神舟十三号载人飞行任务实现全部既定任务目标。神舟十三号载人飞行任务的成功,标志着空间站关键技术验证阶段任务完美收官,阶段任务目标全面实现,为中国空间站组装建造和长期运营奠定了坚实基础。
神舟十三号载人飞船返回地球是中国取得的“完美成功”。中国航天员在太空中进行了多项科学实验,待问天和梦天2个空间站实验舱发射后,中国将开展更多科学任务。他祝贺3名航天员推动中国航天事业更上一层楼,并感谢他们在太空中精彩展示了中国新年等传统文化。他说,神舟十三号载人飞行任务有助于中国未来的太空科研工作,特别是月球和火星探测方面。(法国中国航天问题专家、《神舟,中国人在太空》等多本相关书籍作者:菲利普·库埃)
3名航天员在空间站核心舱驻留6个月,创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。航天员在轨飞行期间,先后进行了2次出舱活动,完成了一系列实验,为进一步建设中国空间站做准备。此外,王亚平不仅是进入天和核心舱的第一名中国女航天员,也是第一名进行太空行走的中国女性。(德新社)
3名中国航天员在太空飞行了183天后返回地球,此次载人飞行任务将有助中国空间站的后续建造。中国一直致力于发展自己的空间站技术,已成功向火星发射了探测器,并成为第一个在月球背面实现探测器软着陆的国家。(爱尔兰国家广播电视公司)
中国航天员在空间站进行了生动的太空授课,旨在激发公众对科学的兴趣。与中国航天员的实时互动活动真实展示了中国空间计划的技术能力和实用性。这类活动有助于增强民族自豪感,并鼓励年轻人从事以科学为基础的职业。(英国曼彻斯特大学从事中国太空政策研究的学者莫莉·西尔克)
神舟十三号完成了中国迄今历时最长的载人飞行,结束了空间站关键技术验证阶段的最后一次飞行任务,这是中国航天事业的一个重要里程碑,为建设天宫空间站积累了深厚的技术基础和人才。(贝仁龙)
神舟十三号载人飞行任务完成是中国太空探索计划的重大胜利。作为一个发展中大国,中国在太空科学方面的进步是对广大发展中国家的鼓舞。中国航天事业发展吸引着发展中国家,中国与非洲国家开展一系列航天项目合作,促进非洲国家经济社会发展,惠及非洲人民生产生活。(肯尼亚国际问题学者卡文斯·阿德希尔)
中国为人类探索宇宙贡献了自己的力量,希望中国继续与纳米比亚加强合作,“帮助我们培养自己的航空、航天人才,期盼在不久的将来,我们纳米比亚的宇航员能够登上中国的空间站”。(纳米比亚科技大学经济学讲师拉梅克·奥达达)
神舟十三号载人飞行任务成功,凝聚着广大科技工作者、航天员、干部职工、解放军指战员的智慧和心血。翟志刚、王亚平、叶光富同志是其中的杰出代表,他们矢志报国、团结协作,向世界展示了强大的中国精神、中国力量。翟志刚同志2次执行载人飞行任务并担任指令长、3次出舱活动,成为出舱活动次数最多的中国航天员。王亚平同志两度飞天圆梦、再上“太空讲台”,成为中国首位进驻空间站、首位出舱活动的女航天员。叶光富同志扎实训练、艰苦磨砺,光荣入选神舟十三号乘组,完成担负任务。(中共中央、国务院、中央军委决定 评)
神舟十三号实现了多个首次,即首次实施径向交会对接,首次执行最长6个月组合体长期驻留任务,首次执行应急救援发射待命任务,首次实施快速返回流程。3名航天员顺利完成长达6个月的在轨工作生活,还首次在太空过春节。王亚平成为中国首位执行出舱任务的女航天员。(北京科协 评)
最新修订时间:2024-12-27 22:42
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