碧色寨站(Bisezhai Railway Station),原名壁虱寨站,位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州
蒙自市,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的四等站,途经线路为昆河铁路、个碧石铁路。
历史沿革
碧色寨站所在地原为一个名叫“坡心”的仅有十几户人家的村落。
清宣统元年(1909年)4月13日,滇越铁路铺轨至此,建成车站,最初定名壁虱寨站。因此地依山面海(
长桥海),景色宜人,故更名“碧色寨”。
清宣统二年(1910年)3月,
滇越铁路全线竣工,碧色寨站成为滇越铁路的核心枢纽,是中国最古老的火车站之一。
民国7年(1918年),碧色寨站核定为特等站。
民国10年(1921年),个碧铁路通车,碧色寨站为终点站,也是滇越铁路与
个碧石铁路的换装站,
米轨和
寸轨在这里交汇换装,滇南进出口货物都在这里中转,繁荣一时。
1959年10月,由于“
大炼钢铁”带来的影响,蒙自至碧色寨铁路拆除,碧色寨站不再进行准轨、米轨换装业务,车站自此冷清下来。
20世纪60年代,碧色寨站降级为四等站。
1992年,碧色寨站客运停运。
2010年10月,碧色寨站撤销。
建筑规模
碧色寨站占地2平方千米,整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房,位于车站北端,东西向,法国式砖木结构建筑,红瓦黄墙,一楼一底,通高11.5米,面阔五间25.5米,进深10.2米,站台面阔25米,进深4米,为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍。
碧色寨站还保留着许多历史遗存:大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场,甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。
文化特色
从1910年起的30多年时间,碧色寨一直扮演
滇越铁路沿线第一大站的角色。等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库,火车的汽笛声,搬运工的号子声昼夜不停,法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至,纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。美国美孚三达水火油公司,法商亚细亚水火油公司,德商德士古水火油公司等许多公司在这里设立转运站和仓库。而洋行中最著名的,便是希腊哥胪士兄弟办的哥胪士洋行。
在碧色寨站最繁华的时候,有中国国内18个省,108个县的游民和商人,来到这里实现自己的“发财梦”。每天有四十余对列车在此经停,拉人装货,洗车加水,热闹非凡;美女富商,洋酒咖啡,错落杂陈。其开放和繁华程度,在
滇南一带无首屈一指,昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。法国殖民者通过滇越铁路控制云南的对外交通命脉,垄断云南的商业。
1987年12月21日,碧色寨站公布为云南省重点文物保护单位。
2013年,碧色寨站被列入
第七批全国重点文物保护单位。
冯小刚导演电影《
芳华》与
李芳芳导演电影《
无问西东》上映,其部分场景在碧色寨站进行了采集工作。。
建设规划
蒙自市与云南世博旅游集团等签订协议,计划实施总投资50亿元的碧色寨滇越铁路历史文化公园项目。2019年4月,碧色寨滇越铁路历史文化公园项目开始实施。
蒙自市为开发碧色寨站,蒙自市将碧色寨站列为重点旅游开发项目。滇越铁路作为货运在运营,等铁路正式停用,将首先打造米轨的东面一片,遵循“修旧如旧”的原则,恢复碧色寨旧时的法国风情。
价值意义
碧色寨站在蒙自市投资对其进行重新打造后,再次成为了一个热闹之处。因电影《芳华》在此取景拍摄,而受到民众熟知,逐渐成为旅游打卡必到的“网红景点”;碧色寨站是
昆河铁路的核心枢纽,是中国最古老的火车站之一。(云南网 评)
碧色寨站是中国近代史上最早的火车站之一,这里渗透众多中国劳工的血汗,保留着法式铁路和建筑,也见证了一段历史。(新浪网 评)
20世纪初叶的碧色寨站,作为中西文化交流最早之地,不仅仅是一个车站,一个物流中心,也是一座旅游者的天堂,更重要的是一段历史的遗存。(凤凰网 评)