田桓铁路，位于辽宁省本溪市境内，为本溪满族自治县田师傅镇至桓仁满族自治县铁路新建工程，线路全长73.95公里。该线路于2018年12月28日正式开通，次年4月9日开通客运列车。

田桓铁路工程投资估算总额为26.66亿元，项目由铁道部和辽宁省合作建设，建成后由沈阳铁路局运营管理，建设工期为4年半，计划2013年4月1日开工建设，2018年12月31日通车运营。

线路自溪田线引出，途经铁刹山、大东沟、胡家堡子、北岭村，老獾顶，湖里村、水栅栏村、小东沟，摩天岭，马鹿泡、柞木台子、八里甸子、韭菜园子、秀里、姜家堡子等村落，后与通灌铁路并行接引入花博山站，线路全长73.95km。全线设特大桥10座，11196.8延长米；大桥12座，2914.4延长米；中桥3座，288.7延长米；隧道15座，27797延长米，桥梁隧道长度占新建线路长度的56.92%。

本工程新设铁刹山站、碱厂站、大阳站、八里甸子站、花博山站共5座车站，预留马鹿泡会让站。

铁路等级：Ⅱ级。

正线数目：单线。

限制坡度：12‰。

最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。

牵引质量：近期2000吨，远期4000吨。

牵引种类：内燃，预留电化条件。

到发线有效长度：880米。

闭塞类型：半自动闭塞。

(1)本项目建设将进一步缓解东北地区运力紧张状况，为振兴东北老工业基地战略实施提供必要的运能保证；

(2)本项目的建设将填补区域路网空白，完善区域路网布局，增强路网的机动性和灵活性；

(3)本项目的建设有利于沿线矿产资源的开发，促进沿线地区社会经济全面发展；

(4)本项目的建设有利于沿线旅游资源的开发和整合，促进辽宁东部旅游价值的提升；

(5)本项目建设改善了沿线地区居民的出行交通条件，有利于带动地区经济快速健康发展。