甘肃省高速公路，是指甘肃省内的高速公路段，其中省交通运输厅、省卫生厅曾提出加强协作配合，有效整合利用高速公路现有资源，建立信息资源共享和紧急医疗救援联动机制，形成资源共享、优势互补，联动协作、高效管理的工作格局。

目前，全省高速公路通车里程4242公里，其中隧道188处364座526公里。局机关内设12个处室和纪委（监察室）、工会、团委等工作部门，下设4个直属单位、9个高速公路处、38个高速公路所（37个收费所、1个隧道所）、179个收费站、32个隧道站、14个清障救援大队，监管49对服务区、21对停车区。

近年来，甘肃高速公路事业发展取得了显著成绩，全省高速公路运营已实现“三个贯通”：全省14个市州驻地实现以高速公路贯通、53个县城通高速公路；与周边6个省份基本实现以高速公路贯通；G6京藏、G30连霍高速实现甘肃境内全线贯通。“座中联六”区位东西横跨、南北通畅，“千里陇原一日还”已成为现实。

自2023年1月1日起至12月31日，G30连霍高速武威南至玉门段的“递远递减”差异化收费政策将从玉门收费站向西延伸197公里至柳园收费站。至此，连霍高速河西路网沿线的武威、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门、敦煌等区域被全面纳入差异化收费路段，甘肃省高速公路差异化收费路段增至1133.51公里。

2023年2月18日，2023年甘肃省干线公路养护工程暨高速公路提质改造工程举行开工仪式。今年开始，甘肃将对G22等4条国家高速公路部分路段提质改造，改造里程582公里，是该省历史上规模最大的既有高速公路提质改造项目。

2024年12月9日，连霍高速公路酒泉经开区互通已通车。

据悉，双方依托省高速公路路警联合指挥中心信息共享平台，建立高速公路突发事件紧急医疗救援联动协作机制，在突发公共事件发生时能够迅速完成信息采集、命令部署、应急指挥、现场救援、安全转送等各项应急任务，最大限度地加快突发事件的处置进程。重大意外灾害突发时，分级启动应急预案，组织、指挥、调动和协调辖区内各级各类医疗机构的急救资源，参加现场紧急医疗救援。

2023年2月，甘肃省人民政府办公厅印发《甘肃省省道网规划》：以实现“2331连通”和“5个全覆盖”为目标，即：与周边6个省（区）省会城市以国家高速公路和普通国道两通；省内14个市（州）以高速公路、普通国道、普通省道三通；86个县（市、区）基本以高速公路、普通国道、普通省道三通；全省所有具备条件的乡（镇）以普通国省道连通；市（州）、县（市、区）、乡（镇）、4A级及以上旅游景区、省级以上经济区实现国省道全覆盖。甘肃境内国省道公路网规划总规模约3.95万公里，由国家公路网和省道网两个层次构成。其中：《国家公路网规划》涉及甘肃省域内国家公路网规模约16273公里，由国家高速公路和普通国道组成；全省省级高速公路和普通省道规划规模约23207公里。此外，为进一步完善路网结构，强化路网衔接，谋划布局约2210公里的省级高速公路远景展望线和约428公里的普通省道远景展望线。

优化调整后，省级高速公路网由“6环6纵7横46联”65条路线组成，即6条绕城环线、6条北南纵线、7条东西横线、46条联络线，总规模约6455公里，另规划远景展望线约2210公里。

2024年5月，从甘肃省交通运输厅获悉：为推进全省高速公路“联网、补网、强链”，甘肃省决定启动建设河西北部、甘肃中南和甘肃中东“三大高速公路新通道”，规划新建和改扩建收费公路总规模约4550公里，估算总投资约5460亿元。

1、国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。

2、国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。

一、中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。

二、中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。

2022年7月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》，中国国家高速公路网甘肃省境内段构成如下：

甘肃省境内国省道公路网规划总规模约3.95万公里，由国家公路网和省道网两个层次构成。其中：《国家公路网规划》涉及甘肃省域内国家公路网规模约16273公里，由国家高速公路和普通国道组成；全省省级高速公路和普通省道规划规模约23207公里。此外，为进一步完善路网结构，强化路网衔接，谋划布局约2210公里的省级高速公路远景展望线和约428公里的普通省道远景展望线。

据介绍，双方建立高速公路突发公共事件信息通报机制、伤亡人员运送和救治情况通报机制、应急救援绿色通道机制、联络及信息通报机制，并加强协作配合，建立一体化的交通应急救援网络体系。发生突发事件时，高速公路运营管理单位应建立抢险救援绿色通道，并向省紧急医疗救援中心或市州急救分中心(站)通报路线和路况，确保急救车辆及时赶赴现场并顺利转运伤员，辖区高速公路交警大队接到路警联合指挥中心指令后，负责外围安全警戒疏散、道路交通管制及维护现场秩序，保证救援人员、车辆的安全及救援通道的畅通。以紧急医疗救援中心为现场综合救援的主体，组建若干专业的救援分队，可划分为一线救援队伍、后备救援队伍、专家救援队伍。

2024年国庆假期，全省高速公路出入口交通总量达到1533.36万辆次，较2023年同期大幅上升，增幅31.57%；全省高速公路服务区共接待车辆239.81万车次，保障新能源车充电6.5万车次。道路客运方面，全省国庆假期总投放客车10.28万辆，总客位数达226.37万座，累计发运班车20.4万趟次，完成旅客运输量460.1万人，同比上升5.64%。