涪陵乌江二桥东岸连接江东开发区，直接与涪（陵）丰（都）公路相连；西侧面向主城区。整个工程投资2亿多元，属于我市远郊区（县）在建的特大型重要桥梁。

大桥全长1100米，其中主桥长度达590米，主跨为340米。中铁八局一公司介绍，该桥采用高低双塔单索面结构，高塔高达178.4米，低塔为130米。高低双塔巧妙搭配，这在我市桥梁史上属于首例。大桥桥面为双向6车道，大桥西侧通过3层螺旋立交直接与涪陵滨江路相连，立交桥面为双向4车道。大桥将于2015年10月底完成两边边跨合龙，12月底将完成主跨合龙。

根据涪陵城区新一轮总体规划，江东片区将有254公顷土地用于居注工业、服务业开发。乌江二桥的通车，必将带动江东片区的整体开发，形成涪陵新的经济增长点。

涪陵乌江二桥工程是涪陵区的市政重点工程、形象工程、民心工程。该桥的顺利通车，为两岸市民提供了快捷方便的通道，将原来市民过江出行需要半小时车程缩短为5分钟，为促进涪陵区城市和经济发展有着极其重大意义。

现代通路也称“现代零售渠道”

现代通路主要包括：量贩店（会员店）、大卖场、超级市场、个人商店、便利（超级）商店以及集成现代科技以网络通路为代表的各种通路。

势现代通路的优势与劣势对比表如下： 现代通路日益凸显的强势地位，将合作置于不对等地位，导致企业的利润越来越少，自主权也在逐渐削弱。 现代通路相比于传统渠道更能集聚人气，在购物环境、管理和品牌号召力方面更具优势。