澜沧江梅里大峡谷，位于中国云南
迪庆德钦县，中国最美大峡谷之一，中国最大最重要的自然保护区之一，以保护
滇金丝猴等珍稀物种，以及
横断山典型山地森林垂直带自然景观为主。
澜沧江梅里大峡谷不仅以谷深及长闻名，且以江流湍急而著称。冬日清澈而流急，夏季混浊而澎湃，该江年径流量8.38亿立方米。在l50km的流长里落差为504米，比降3.4%。狭窄江面狂涛击岸，水声如雷，十分壮观。如此陡峭的高山纵谷地形，如此奇异绝妙的地理构造，实为举世罕见。面对这滔滔的洪流，千百年来人类设法在这段江上开辟舟楫之便，人们跨越这条汹涌深邃的大江靠的是篾索桥，新中国成立后，在该段江面架设了“
红星桥”和“
向阳桥”。（图册：）
1974年滇藏公路通车穿越梅里大峡谷，当你站在海拔4292米的
白马雪山垭口，俯视雄险如削的深峡幽谷，眺望晶莹峻峭的
梅里雪山群峰，才能深切地感受到那种亲历亲见的巨大震撼！
澜沧江由西藏入梅里峡谷后，江面束窄，水流湍急，无以为渡，历史上全靠竹篾溜索过江。虽如此险危之处，历史上人马财物坠江损失不计其数，但实为滇藏交通之咽喉（茶马古道），竟有“溜筒锁钥”之称。
茶马古道的风险在许多人心里成了生计的一大难题。这种状况也在迫使人们想方设法去改变。1946年，做滇藏印度生意的丽江籍商人赖耀彩出资建起一座铁索桥，命名为普桥。从此，人马可顺利渡桥。
澜沧江梅里大峡谷内的各种自然景观，使游历之人大开眼界。德钦县佛山乡溜筒江村的溜筒江渡，是澜沧江艰险的古渡口，是茶马古道的必经之地。建国前漫长的年代里，人们靠蔑索桥过往这凶险之江。过桥的工具为一个大竹筒，倚此在蔑索上滑过，江流因此又称“溜筒江”。
澜沧江上游的阴风口岩墙也是澜沧江一个撼人心魄的景观。澜沧江流经洛马河入江口，遇到山岩阻拦，江面陡然变窄。不知经历了多少世纪，江水像一把锋利的宝剑，把山岩劈成两半，奔流而下。江两岸的岩石平直如墙，长约100米。从水面垂直而上，高200余米。江面宽不到50米，可谓“抬头一线天”，这一线天里还不时有苍鹰飞来，盘旋于岩壁之间。这里的江水如万马奔腾，掀起徘排巨浪。浪卷起风，风推着浪，猛力向岩墙撞击，发出巨大的轰鸣。过去，人们在东岩的岩墙上凿石穿木，修成栈道，北通西藏及印度。不知有多少的马队和商人滚岩落江，葬身鱼腹。
深邃的谷地，高耸的雪山，汹涌澎湃的水流和郁郁葱葱的茂密森林是本段澜沧江大峡谷的特色，而被藏族同胞视为神山的梅里雪山在一旁的衬托更是增加了大峡谷的神秘感。——尤联元（中科院地理科学与资源研究所研究员）
大跳度的高差起伏，令江流汹涌咆哮，翻起巨澜，峡谷区内雪山映照，更显圣洁与神圣。具有神奇、圣洁与葱郁、波澜之美。——康育义（
南京大学地质学和美术学双学科教授）
云南之巅的梅里雪山和云岭之奇的白马雪山一起，静静地注视着脚下这条永不宁静的大峡谷。澜沧江在这里孕育了波澜激越的动力，才有资格成为了中南半岛的大动脉。——范晓（四川省地质公园与地质遗迹调查评价中心总工程师）
2005年10月23日，中国最美的地方排行榜在京发布。 评选出的中国最美的十大峡谷分别是：
雅鲁藏布大峡谷、
金沙江虎跳峡、
长江三峡、
怒江大峡谷、澜沧江梅里大峡谷、
太鲁阁大峡谷、
黄河晋陕大峡谷、
大渡河金口大峡谷、
太行山大峡谷、
天山库车大峡谷。