潮阳站(Chaoyang Railway Station)位于中国广东省
汕头市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的
二等站,是
厦深铁路的中间站之一,是汕头市乃至
粤东地区的重要交通运输枢纽。
历史沿革
2007年,厦深铁路潮阳站选址于潮阳区谷饶镇。
2012年5月,原中华人民共和国铁道部批复了潮阳站站房设计变更方案,将潮阳站首期站房建筑面积从3000平方米扩大到6000平方米。
2013年,潮阳站开工建设,同年7月24日完成主体建筑施工。12月28日,随着厦深铁路全线通车,潮阳站投入运营。
建筑规模
建筑设计
潮阳站站楼主体建筑造型采用一段式对称布置,以潮阳当地石材墙面与富有韵律感的柱列展现出一种庄重之美。细节上采用锥形
柱帽的建筑元素作为主要元素。中间入口处采用较为明快的大玻璃幕墙,增强主入口对旅客的引导性。
截至2016年12月,潮阳站总建筑面积6000平方米,建筑主体高度15.3米。设8米宽旅客地道2座,站内设有一个面积为2329.55平方米的旅客候车室和一个面积为463.68平方米的出站厅,最高集聚人数为600人。
整体布局
截至2013年12月,潮阳站是一座线侧下式铁路车站,站房主体为一层,两侧局部二层。售票厅位于候车室西侧。
站台线路
截至2013年12月,潮阳站拥有2台5线,其中基本站台(
侧式站台)和中间站台(
岛式站台)各一座;基本站台宽9米,中间站台宽10.5米。车站上行距离潮汕站25千米、下行距离普宁站28千米,途经线路是
厦深铁路。
运营情况
自助购票
截至2013年12月,潮阳站设有8个售票窗口和3部自动售票机。
客运流量
2015年铁路春运,潮阳站累计发送旅客11.4万人次。
2016年铁路春运,潮阳站累计发送旅客约12.7万人次。
2017年铁路春运,潮阳站运送旅客约14.2万人次。
2018年铁路春运,潮阳站到发旅客约48.5万人次。
交通换乘
公交换乘
截至2016年7月,潮阳站共有7条公交线路。
长途汽车
谷饶汽车客运站位于汕头市潮阳区谷饶镇谷贵路,潮阳站南侧,距潮阳站约3.9千米。
建设规划
2016年5月,《汕头市城市轨道交通线网规划》通过广东省住房和城乡建设厅技术审查,计划于2030年左右建成
汕头轨道交通R2线,连接潮阳站与潮阳城区。
2020年1月,潮阳站站前广场设计方案初步确定,即将启动建设。潮阳站站前广场(含道路建设)及配套设施项目计划投入资金10.353亿元,建设内容主要包括站前广场、道路、桥涵、给排水、交通、照明、绿化景观等方面。站前广场实际用地约130亩,设计内容包含站前广场、地下车库、地面停车场、公交站、出租车停靠站。潮阳站站前广场项目建成后,其综合配套设施将进一步完善,以提升潮阳站运营服务能力。
价值意义
潮阳站使汕头迎来“高铁时代”,汕头市民可得到快捷、舒适、安全的高铁服务。(《汕头日报》 评)
潮阳站的建成为谷饶镇带来了新的发展机遇,也使潮阳广大企业对未来的发展充满信心和期待。(揭阳市人民政府 评)
地图信息