历史沿革
2020年8月，
清远磁浮旅游专线修抵长隆主题公园站。9月2日，清远磁浮旅游专线开始铺轨。
2021年3月22日，清远磁浮银盏站主体结构封顶。6月7日，清远磁浮项目莲湖站膜结构完成。8月1日凌晨，清远磁浮跨长隆大道连续梁浇筑完成。12月21日凌晨，清远磁浮旅游专线银盏特大桥的双幅转体梁实现对接。
2022年1月18日，清远磁浮旅游专线首组道岔，在长隆主题公园站顺利铺设完成。9月2日，广东清远磁浮旅游专线列车在中车唐山公司下线。11月8日，清远磁浮旅游专线长隆特大桥跨京广铁路双线转体连续梁成功转体。
2023年1月，清远磁浮旅游专线首列车顺利在清远磁浮车辆段组装完毕作。3月23日，广东清远磁浮旅游专线首车上线，进入联调联试阶段。5月24日，清远磁浮项目银盏站、银盏停车场牵引混合变电所送电成功，所有受电设备运行正常。8月10日，清远磁浮旅游专线轨道全部铺设完成，全线轨道实现贯通。9月28日，清远磁浮旅游专线列车上线试运行。12月11日，土建工程已全部建设完成，各项专业设备已安装调试到位，5列磁浮列车已全部接车到段，各项目试运行一切正常。12月15日，全线供电系统送电成功。
截至2024年1月2日，清远磁浮旅游专线正为即将到来的开通试运营进行各项测试。
2024年1月8日，清远磁浮召开项目初期运营前安全评估第三次技术交流会。1月22日-24日，清远市交通运输局委托北京城建设计发展集团，组织召开清远市磁浮旅游专线工程初期运营前安全评估预评审会。2月1日，清远市交通运输局委托北京城建设计发展集团，通过线上、线下结合的方式召开清远市磁浮旅游专线工程初期运营前安全评估正式评审会。专家组一致认为项目初期运营前安全评估工作准备充分，各证明资料符合要求，目前预评审会反馈问题基本完成整改，工程现状基本具备开通条件。
2024年2月5日、6日，开展预约免费试乘服务。
2024年3月29日下午，清远磁浮列车在清远市磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验，实现了132.9km/h的最高运行速度。
2024年4月15日，试乘活动完成，该活动持续8个周末，共16天试乘日，每天开行 6 趟试乘列车。
线路站点
工程初期全长8.014公里，设磁浮银盏、莲湖、长隆3个站，预留长岗站，银盏停车场一处。
设备设施
清远磁浮列车采用3辆编组，列车两端设有司机室，车厢内设置纵向双排座椅和横向座椅混合布置，列车总定员315人，最大载客量可达500人，可实现“3+3”编组混跑。为确保行车安全，列车设置悬浮控制冗余系统，增加自牵引功能，在断电情况下也能够通过蓄电池进行低速运行。同时列车应用了新型受流器，进一步降低了车内外噪音，使列车更加安全舒适、节能环保。
文化特色
酷似微笑海豚的流线型车头，融入了大熊猫、丹顶鹤、长颈鹿、非洲象等多种动物造型的外观彩绘，加入清凉的森林主题和充满童趣的动物脚印等元素的内饰，列车充分展现着旅游专线的魅力，使乘客仿佛置身于童话之中。
技术创新
《一种复杂地段磁浮轨排铺设系统》获工程建设行业高推广价值专利大赛二等专利。
在国内首条磁浮旅游专线——清远磁浮的施工中，三公司通过科技攻关，总结出了“一种复杂地段磁浮轨排铺设系统”技术。该技术通过优化平台结构，构建了支撑、运输、推送、浇筑四大系统的创新工艺，解决了上跨既有线、长大隧道、跨河跨路等普通工艺无法雄工的复杂地段物料运输和轨排对位难题，满足了中低速磁浮现有全工况的施工能力，形成复杂地段中低速磁浮轨道高效铺设施工工法，可有效提升作业效率，保证施工质量。
中国建筑业协会公布了第七届建设工程BIM大赛结果，《清远磁浮轨道交通施工BIM技术应用》荣获BTM技术单项二类成果。
在“研制一种磁浮接触轨全参数自动测量工具”汇报会上，轨道交通创新工作QC小组汇报了电务公司自主研发的中低速磁浮动力轨智能检测仪。据悉，该仪器只需接收编程好的指令，便可以在极短时间内完成接触轨规定检测点的自动定位、检测数据的自动存储、判定及预警任务。同时，它还兼具模块化设计，通过更换平台上的元器件，可轻松应对多样化的检测需求，为后期动力轨运维、检修等提供了更多便捷。
2022年5月6日，“BLCP500型本邻两线长钢轨铺设机组及成套施工技术”“复杂地段中低速磁浮轨道高效施工技术”2项科技成果，被认定达到“国际先进水平”，其中邻线长钢轨铺设技术达到“国际领先水平”。
建设规划
清远正在结合广东省多层次轨道交通总体规划开展二期相关前期研究，通过规划一条总长约38公里东西走向的磁浮快线，与南北走向的广清城际在银盏站形成互通。
价值意义
清远市磁浮旅游专线是广东省、清远市的重点建设工程，初期工程设磁浮银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站3座车站，后期通过向东西两个方向延长，打造串联多个特色小镇度假区的生态旅游专线，成为广清轨道交通一体化发展的重要补充，全部通车后将把清远南部旅游资源串珠成链，进一步推动清远南部融入大湾区。
清远磁浮旅游专线建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区联通，为游客旅行和沿线市民出行提供便利。（《广州日报》 评）
清远磁浮旅游专线为广东首条中低速磁浮旅游专线，建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区快速通达，为游客旅行和沿线市民出行提供便利。（南方新闻网 评）
清远磁浮旅游专线项目建成后，可实现广清城际银盏站与长隆主题公园快速通达。作为针对旅游而开发的列车线路，清远磁浮是承担游客旅游和当地居民日常出行的主要交通方式之一，“磁浮+旅游”的新模式将成为推动清远全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。（《南方日报》 评）