天津—滨海新区高速公路(简称津滨高速)是连接天津市区和
滨海新区的高速公路,津高速编号为S3,全长27.766千米,于1998年11月20日正式开工,2001年2月27日建成通车。
津滨高速公路是天津市“九五”重点建设工程,西起外环线张贵庄立交桥,东至
塘沽区胡家园四号路,全长28.5公里,路面宽26米,双向四车道,设计车速为每小时120公里。工程总投资1.4亿美元,历时2年完成。沿线共修建了4座大型立交桥,3座跨主线桥,11座中小桥,通道、地道、涵洞115座。公路采用的非接触ic卡收费系统和
不停车收费系统技术,在中国国内处于领先水平。工程的建成,使市区到
滨海新区有了第二条高速公路,将极大地缩短市区到新区的距离,为加快滨海新区建设创造了有利条件。
津滨高速配备的收费系统、
监控系统、
通信系统均采用了领先国内的进口技术,使其成为安全运营的坚实保障。收费系统中引进了瑞典公司的不停车收费系统(
ETC),使津滨高速成为天津市乃至长江以北地区第一条不停车收费高速公路,填补了收费路在此项功能方面的空白。
津滨高速公路是天津市第一条采用公路
自动收费系统(
ETC)的智能高速公路。自动收费系统(ETC)俗称“
不停车收费系统”,是
津滨高速公路整个收费系统的一部分,主要是以“电子标签”为媒介完成收费操作,即通过对此“电子标签”的发行、充值及车道识别等操作来实现。此自动收费系统免去了车辆通过收费站时停车、领卡、交费、找钱等繁琐,在系统稳定及使用方法正确的前提下,可以节约时间提高效率。
“德智勤廉 大正方圆”是津滨高速长期以来所秉承的企业理念。“德智 勤廉”是经营理念, “德,智”侧重的是思想方面,“勤,廉”指的是行为方面;“大正方圆”是管理理念。
公司始终坚持以发展为第一要务,培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为核心内容、具有津滨高速特色的企业文化,打造“规范管理、文明服务”的津滨高速品牌,培养和造就一支具有创新理念、适应高速公路管理需要的高素质员工队伍,全面实现
津滨高速公路持续、健康、协调发展。