阳大铁路新建5个站场【
阳泉北站、
盂县东站（预留）、河底站、
荫营东站（预留）、
阳泉东站】、改建3个站场【
平定站、宁艾站（预留）和
大寨站】；总用地面积约369.59公顷；铁路线总长约76.33千米，其中新建41.98千米，改建34.35千米
阳大铁路是指从阳泉北站到大寨站之间，途经阳泉市、晋中市的铁路建设项目。本项目在阳泉境内新建正线和联络线共计45公里，线路在
石太客运专线阳泉北站南侧新建阳泉北站，途经盂县牛村镇与郊区河底镇、荫营镇、李家庄乡。其余线路利用既有白荫铁路、新建白荫阳涉联络线、既有
阳涉铁路至昔阳大寨车站，途经郊区义井镇、平定冠山镇、锁簧镇、张庄镇。全线70多公里，共设8个客运站。阳泉范围约68.73公里，晋中昔阳范围约7.6公里。以客为主，以货补客，客货兼顾。满足开行北京·太原直达列车条件。采用绕避采空区·符合城市规划方案
关于阳大铁路建设项目，洪发科强调，阳大铁路是市委、市政府着力推进的重点项目，承载了全市人民的热切期盼，受到了省委、省政府的高度重视。在推进过程中，铁道第三勘察设计院集团有限公司为阳大铁路建设项目做了大量工作，市委、市政府给予充分肯定，同时要求各有关部门要进一步加强与铁路部门的合作、对接，创造好条件，提供好服务，积极配合，抓紧落实，有力推进。要主动履好职、尽好责，在市铁路建设领导组的领导下有序开展工作，确保项目按计划推进。