汉江湾桥（Hanjiangwan Bridge），别名“江汉七桥”，是中国湖北省武汉市的过江通道，也是武汉市第七座跨汉江通道。

2017年9月29日，江汉七桥启动建设。12月，江汉七桥动工建设。

2019年7月12日，江汉七桥开始吊装钢桥面板。

2020年2月初，受新冠疫情影响，江汉七桥停工。3月20日，江汉七桥复工，成为武汉首座复工的在建桥梁。11月26日，江汉七桥主拱合龙。

2021年1月11日9时，汉江湾桥主桥桥面实现贯通。3月26日，汉江湾桥进行桥梁涂装、沥青铺设等作业。5月1日，汉江湾桥建成通车。

汉江湾桥位于中国湖北省武汉市境内，汉江下游河池村弯道段，距离河口约8千米，桥址距知音桥1.2千米，距古田桥2.6千米，北起解放大道与古田四路交叉口北侧约380米，以新建高架桥形式下穿武汉轨道交通1号线，向南跨越解放大道、沿河大道后过汉江，过江后通过新建高架桥依次上跨堤顶路（知音大道规划段）、琴台大道后，止于与玉龙路相接点。

汉江湾桥采用端庄沉稳的“工业灰”为主色调，色彩外观类似铸铁本色，体现大桥本身的建筑结构之美。

2021年5月1日，汉江湾桥建成通车，不收费通行。

汉江湾桥在建设过程中存在以下技术难题：

汉江湾桥在建设采用了多项新材料、新设备、新技术：

汉江湾桥先后获得“湖北省建设优质工程（楚天杯）”“湖北省绿色施工示范工程”“湖北省建筑工程安全文明施工现场（楚天杯）”“中施企协绿色建造施工水平2星”“湖北省建筑业新技术应用示范工程”“工程建设项目设计水平评价二等成果”等奖项。

汉江湾桥通车后将有效减轻武汉二环线(知音桥)过江交通压力，大幅改善区域交通条件，促进武汉硚口、江汉、东西湖、汉阳和武汉经开区间形成更为便捷的交通网络。（中国新闻网 评）

汉江湾桥通车后，可分流知音桥20%-30%的车流，从古田四路前往玉龙路，可节省10分钟。同时，使硚口、江汉、东西湖、汉阳和沌口五个区之间形成便捷的交通网络，对促进五区经济交流和发展，对促进古田、黄金口、龙阳及沿线地区经济建设、改善该地区交通状况起到关键作用，进一步推进实现汉口和汉阳的功能一体化。（武汉市汉阳市政建设 评）

汉江湾桥建成后，在硚口、江汉、东西湖、汉阳和沌口五个区之间形成便捷的交通网络，将五个区的工业园区域连接起来，促进五区经济的交流与发展，对促进古田、黄金口、龙阳及沿线地区经济建设、改善该地区交通状况起到关键的作用，对实现汉口与汉阳的功能一体化具有重要意义。（《工人日报》 评）