气密性试验主要是检验容器的各联接部位是否有泄漏现象。介质毒性程度为极度、高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器，必须进行气密性试验。
（3）气密性试验所用气体，应为干燥、清洁的空气、氮气或其他
惰性气体。
（5）试验时压力应缓慢上升，达到规定试验压力后保压10分钟，然后降至设计压力，对所有焊缝和连接部位涂刷肥皂水进行检查，以无泄漏为合格。如有泄漏，修补后重新进行液压试验和气密性试验。
气密性试验与气压试验是不一样的。首先，它们的目的不同，气密性试验是检验压力容器的严密性，气压试验是检验压力容器的耐压强度。其次试验压力不同，气密性试验压力为容器的设计压力，气压试验压力为设计压力的1.1倍。
而
气密性试验装置即
CNG汽车改装检测手段评审要求气密性试验装置 至少2套气瓶支架强度试验装置 至少1台
手动试压泵 至少2台
在气瓶内工作压力为20MPa条件下，进行
压缩天然气系统泄露试验。试验时应使用中性发泡液涂覆在整个被检测部位的表面上，观察至少1min，所检测的区域应无气泡产生。
试验装置应具备有效控制施力的设施，同时水平施力机构在垂直方向高度无极可调；应适应不同车型及各种气瓶的不同安装形式；应能记录并自动显示力及位移数据，且能自动绘制“力一位移”的关系曲线。
在上、下、前、后、左、右六个方向上承受8倍于充满
额定工作压力的压缩天然气气瓶重力的静力时，气瓶与固定座的固定点相对位移不大于13mm.