《模拟驾驶》又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

《模拟驾驶2011》让玩家在无限趋近真实环境的城市里模拟驾驶汽车，汽车类型包括轿车、卡车、救护车、赛车、公共汽车等各种车型，甚至设计一辆属于自己的车辆。

虚拟现实系统，不仅可以模拟道路环境如各类建筑、桥梁、隧道、水域、植被绿化等，还能模拟各种天气环境如早晨、中午、黄昏；大雾、下雨、下雪等。另外，虚拟现实系统（如中视典的VRP虚拟现实三维仿真平台）特有的高画质渲染技术，也为三维数字汽车原型设计成为了可能，使得汽车具有非常逼真的外观。

仿真物理系统

汽车动力学仿真物理系统，做为汽车运动仿真中最核心的环节，成为模拟驾驶中最为关键的部分。可以模拟逼真的刚体动力学特性，如运动物体具有密度、质量、速度、加速度、旋转角速度、冲量等各种现实的物理动力学属性。在发生碰撞、摩擦、受力的运动模拟中，不同的动力学属性能得到不同的运动效果。(详情请参照VRP-PHYSICS物理系统介绍)

自由度运动平台

六自由度运动平台是由六支油缸，上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成，下平台固定在基础上，借助六只油缸的伸缩运动，完成上平台在空间六个自由度（X，Y，Z，α，β，γ）的运动，从而可以模拟出各种空间运动姿态。六自由度平台是各种飞行及航海等领域操作模拟器的重要组成部分，可由数字计算机实时控制提供俯仰、偏航、滚转、升降、纵向和横向平移的六自由度瞬时运动仿真。

大屏幕展示系统

多通道环幕（立体）投影系统是指采用多台投影机组合而成的多通道大屏幕展示系统，它比普通的标准投影系统具备更大的显示尺寸、更宽的视野、更多的显示内容、更高的显示分辨率，以及更具冲击力和沉浸感的视觉效果。

用户输入系统

舒适安全的座椅，仿真的方向盘、档位、油门和刹车，这些也是模拟驾驶系统必不可少的元件。中视典能够根据客户需求，提供各种用户输入和座椅等配套硬件。

组成模块

检测模块：检测用户的操作命令，并通过传感器模块作用于虚拟环境。

反馈模块：接受来自传感器模块信息，为用户提供实时反馈。

传感器模块：一方面接受来自用户的操作命令，并将其作用于虚拟环境；另一方面将操作后产生的结果以各种反馈的形式提供给用户。

中央控制模块：对传感器进行控制，使其对用户、虚拟环境和现实世界产生作用。

建模模块：获取现实世界组成部分的三维表示，并由此构成对应的虚拟环境，即场景搭建。

宣爱练车房是为学车、练车和汽车生活消费提供综合服务而创建的O2O平台，基于两部分构成，在线下可以应用智能机器人配合实车进行理论学习和模拟训练，完成考取驾驶证前的教辅指导课程和安全驾驶综合素质合成训练的课程，可以通过cc网获得终身的汽车生活消费服务。

系统：Microsoft Windows XP/Vista/7

CPU：AMD Athlon 64 2.2 GHz or equivalent

内存：1 GB 或更高

显卡：128 MB 显存及以上

硬盘：1000 MB 以上剩余空间

驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

1.院校汽车相关专业数字汽车科研与教学。

2.院校科研单位交通、飞行、运输等相关专业科研与仿真体验。

3.科博管汽车仿真数字体验展相。模拟驾驶

4.未来驾校的新式培训手段。

5.大型工业企业驾驶技术人工虚拟培训。

6.越野、坦克作战等单兵和协同实战演习。

7.互动游戏。

8.学工学习。

9.交通安全教育基地