柔佛海峡（Johore Strait）是新加坡海峡北部一水道。位于新加坡和马来西亚柔佛州之间（东经103度48分，北纬1度28分）。长50公里，宽1.2～4.8公里，马来西亚柔佛巴鲁和新加坡兀兰之间有铁路和公路堤道相连接。

柔佛海峡

Johore Strait

塔布罗海峡(Selat Tabrau)

亦名“特布劳峡”或“新加坡老峡”。位于马来半岛与新加坡岛之间。全长约53公里。被新柔长堤分为东西两段：西段长约24公里，一般宽1，400米，水深6—7米；东段长约29公里，宽1，800—2，000米，水深12米。是古代来往于中国和印度之间的帆船航道之一，第二次世界大战后新柔长堤闸门被填，航道中断。

新马1995年已签订协议，在柔佛海峡水域划分国界：

新加坡和马来西亚是在1995年8月正式签订协议，划分柔佛海峡水域的国际界线。这项协议将不受未来发展计划的影响，包括填海计划。

这项协议当时是由外交部长贾古玛教授和当时的马国外交部长、现马国副首相阿都拉巴达威正式签署。两国外长也交换了协议文件，经过14年谈判的柔佛海峡水域国界划分协议，自此生效。

新加坡和马国是在经过多次会议和联合展开水道勘测之后，于1994年10月在吉隆坡达成这项协议。新马双方是根据1927年海峡殖民地与柔佛领土水域协议书，划定柔佛海峡上的国界。

阿都拉当时在签约仪式过后对记者说，早在1971年底，马来西亚和新加坡便开始关注两国在柔佛海峡水域进行填海工程，以及海峡污染所引起的问题，双方认为有必要探讨在海峡水域划上准确国界的问题。他强调，协议的签订将解决同航行和船运有关的问题，这包括导航、捕鱼、海关执法、水源污染控制等，而双方也能在已明确界定的所属水域中执法和推行相关的计划。

在1995年签订协议之前，新马向来都是按照1927年海峡殖民地与柔佛领土水域协议书所划定的一条“假想线”，作为新马两国在柔佛海峡水域上的国界。

当马国首相马哈迪医生在1981年访问新加坡时，便同当时的新加坡总理、现内阁资政李光耀达致协议，由新马两国根据柔佛海峡水域勘测的结果，制定两国在这个水域的界限。这个界限将不会随航行水道的改变而更动。

新马两国在1982年联合展开为期一年半的勘测工作，过后两国官员便按照有关的结果，准确的把新马两国之间的国界划出。

两国在1995年签订划定柔佛海峡水域国界的协议后，曾特别发表联合声明说，这项协议的签署，显示两国关系迈入重要里程碑，同时也象征了这两个邻国密切及友好的关系。外长贾古玛教授在仪式后曾强调，划定明确的国界是重要的，它有助于同邻国维持良好的关系。新马两国划定柔佛海峡的水域国界后，将能减少因国界不明而可能出现的问题。