杭州地铁5号线（Hangzhou Metro Line 5），是中国浙江省杭州市第四条投入运营的地铁线路，由杭州杭港地铁五号线有限公司负责运营，于2019年6月24日开通首通段，2020年4月23日开通后通段，线路标志色为青色。

2014年4月14至16日，杭州地铁地铁5号线一期工可报告通过专家评审。

2015年8月27日，杭州地铁5号线杭师大站开始基坑开挖。

2017年7月，杭州地铁5号线建国北路站、江南大道站、沈半路站主体工程开工。9月，省发展改革委关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复，5号线二期绿汀路站、创新路站开始施工。

2018年4月15日，杭州地铁5号线中央公园站～仓前站区间双线贯通。5月，杭州地铁5号线创新路站、绿汀路站完成主体结构施工。6月8日，杭州地铁5号线一期、二期38座车站拟定站名面向社会公示。7月11日，杭州地铁5号线浙大紫金港站~三坝村站左线盾构区间顺利贯通。

2019年6月24日，杭州地铁5号线一期工程首通段（良睦路站至善贤站）开通试运营。9月16日，杭州地铁5号线一期工程后通段实现“洞通”。12月31日，杭州地铁5号线二期工程（老余杭—绿汀路(不含)）可行性研究报告获批。

2020年4月23日，杭州地铁5号线后通段（金星站至创景路站；西文街站至姑娘桥站）开通运营，由于宝善桥站出入口未完成，火车南站站位于火车南站东广场下方，因东广场工程未完工，暂不具备开通条件。6月30日，杭州地铁5号线火车南站站开通试运营。9月28日，老余杭站的首幅地连墙“WS-80”开始成槽作业，标志着老余杭站主体围护结构施工正式拉开序幕。

2021年12月8日，杭州市人民政府批复杭州地铁5号线“香积寺路站”更名。

2022年1月26日，香积寺路站更名为东新园站。4月1日，杭州地铁5号线宝善桥站开通试运营。6月15日，杭州市人民政府同意批复《关于请求批复杭州机场轨道快线工程、3号线一期工程、5号线二期工程车站站名的请示》（杭地铁设计〔2022〕124号）。11月，杭州地铁四期获国家发改委批复，包含5号线五常停车场等9个项目。

2023年3月，杭州地铁5号线二期工程南湖东站（工程名：老余杭站）主体结构顺利封顶。

2024年9月，杭州地铁5号线开始空载运行至南湖东站（工程名：老余杭站）。

杭州地铁5号线起自余杭区金星站，止于萧山区姑娘桥站，贯穿了杭州未来科技城、小河直街、拱宸桥、杭州站、滨江区长河街道、萧山区市中心、杭州南站，大致呈Z字型走向。

杭州地铁5号线运营服务时间首班车发车时间为06:00，末班车起点站发车时间为22:30，全天行车间隔为6分50秒。各站具体首末班车时刻表如下：

杭州地铁5号线采用AH型鼓型列车，车长120米，宽3.08米，6节编组，最高速度80千米/小时。

杭州地铁1、2、4号线的电扶梯紧急按钮是在电扶梯两头的底部，很隐蔽，不容易发现。一旦发生意外，必须要有工作人员或者还没上电扶梯的人员从底部去按这个紧急按钮。

杭州地铁5号线的紧急按钮设置在了电扶梯扶手的边上，乘客乘坐电扶梯时就能看到，很明显。要提醒的是，这个按钮不可以随便乱按，必须要在非常紧急，发生严重危险时才能按。

杭州地铁原有的闸机门都是剪式门，就是乘客进入闸机时，两扇门像两片扇子一样往闸机里面缩进去。而杭州地铁5号线的闸机门改为两片方形的门，乘客进入闸机后，两片门是往前推开，不缩进闸机里面的。

摆式门不需要缩进闸机里面，所以闸机的体积（厚度）会更小。这样，同样的空间，就可以多放一台进出入的闸机，提高乘客进出站的效率。

杭州地铁5号线的厕所是杭州地铁首次使用两套抽风系统，每个隔间有一个，厕所内还有一个，不用担心异味了。和已经开通的线路一样，杭州地铁5号线也有母婴室。此外，杭州地铁5号线还有孩童专用的坐便器，非常人性化。

杭州地铁5号线每个站点都配有2个电子查询系统，一般位于站的两端。这个电子查询系统是触摸屏，手指点点就可以查询你所在站的位置，该站的出入口位置，周边有哪些建筑。一张“可以触摸的活地图”，在杭州地铁站台中还是首次引进。

杭州地铁5号线整个站厅层两端，各设置了3台机器，两台是自动售票机，新增一台电子取票机，方便取票报销等。

杭州地铁5号线的城站站施工难度很大。因为它要下穿正在运营的杭州地铁1号线，所以基坑要挖得很深。而这个地方靠近贴沙河，地下水很丰富。所以只能一边排水一边挖。而且这里以前的回填土很多，土质很松，很不好挖。除了这点，杭州地铁5号线城站站与杭州地铁1号线城站站相连的地方，最小距离只有几十厘米，如果不小心一铲子下去，可能后果不堪设想，所以对此施工方也采取了保护性结构施工，确保杭州地铁1号线运营没问题。

5号线五常停车场

为满足既有5号线运营车辆的停车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场，项目投资7.57亿元。

杭州地铁5号线首通段通车后，杭州地铁运营里程增加到135.3千米，地铁线网首次覆盖拱墅区上塘、拱宸桥、小河、和睦、祥符，西湖区蒋村及余杭区五常、仓前区块，人口密集的杭州城北区域地铁“空白”历史画上了句号，城西科创大走廊和城北区域的发展将如虎添翼，市民出行将会更快捷、更舒适。（浙江省发展和改革委员会基本建设综合办公室 评）