八维通科技有限公司创始人，董事长吉林大学管理学院、
浙江理工大学兼职教授。中国消防救援学院客座教授 ，
浙江大学博士后，
同济大学博士后，正高级工程师。曾获浙江省科技进步三等奖、
中国智能交通协会科学技术二等奖、贵州省“千人创业创新人才”、杭州市高层次人才、贵阳市高层次人才等荣誉。
研究方向
学术成就
出版专著
《创业企业风险识别、决策与控制研究》，经济科学出版社，2018年4月
《浙江省交通违法非现场执法系统建设研究》，人民交通出版社，2006年
《信息技术与企业再造》，中国社会科学出版社，2004年4月
研究论文
《公路出行践行MaaS理念的可行路径》，中国公路杂志，2021,(15)
《一体化融合发展引领高品质出行服务》，中国公路杂志，2021,(15)
《综合交通运输大数据应用》，中国公路杂志，2021,(15)
《“低碳”导向的MaaS理念体系化发展》，中国公路杂志，2021,(15)
《探讨国内新经济环境下的民营企业发展的现状与展望》，Economy View，2014,21
《中国非政府组织运营模式研究》，Modern Management Science，2010,10
《浙江商会品牌建设研究》，Jiangsu Science & Technology Information，2010,10
《我国经济结构需求冲击与供给冲击研究》，Modernization of Management，2010,02
《基于价值网络的科技型大学衍生公司价值形成体系构建》，管理世界杂志，2008,(10)
《上海市公路网交通信息化与智能化关键技术研究》，Tongji University，2006
《ATIS 条件下出行时间节约效益评价方法研究》，交通信息与安全杂志，2006
《基于GIS的道路交通信息系统研究(P.280-285)》，2005,08
《东信母子公司管理控制研究》，Research on management control of eastcom parent-subsidiary，2004.01
《信息技术对企业组织再造的作用机理研究》，Research of affecting mechanism of information technology on BPR，2001,10
《纺织企业实施再造工程论纲》，CHINA SOFT SCIENCE，1999,04
所获荣誉
2021年12月15日，《创业企业风险识别、决策与控制研究——基于认知的视角》荣获浙江省第二十一届哲学社会科学优秀成果奖“基础理论研究优秀成果”二等奖。
2022年6月17日，荣获
中国智能交通协会科学技术奖“优秀科技创新创业人才奖”、ITS协会科学技术二等奖。
出版图书
权威观点
“新基建”本质上是信息数字化基础设施，加大投资，就是为传统产业转型增添网络化、数字化、智能化的内涵。“
新基建”突破了以“铁公基”和房地产为代表的传统基建模式，体现当今世界经济和中国经济发展趋势与内在需求。
交通行业整体还处于信息化建设向信息化服务的转型阶段，当务之急是利用移动互联网和大数据解决行业和用户的痛点。
大数据正在改变传统的劳动力、土地、能源等资本生产要素的配置。多元数据的交叉、融合和裂变会产生新兴商业模式，数据的存储、分析、挖掘、应用正在创造新兴发展空间。
八维通将以大数据中心建设为契机，促进数字经济与实体经济融合发展，不断推动新产品、新技术、新服务，打造中国中车转型升级新引擎。
传统的轨道交通产业关注的是“物”，而经过数字化、智能化改造后，智慧城轨更关注“人”，讲究以人为本、惠民利民。在“新基建”的赋能下，更注重科技内涵的企业将引领轨道交通
产业互联网的发展方向。
新基建为智能交通行业带来巨大机遇。未来，通过交通场景与其他业态的高度耦合，构建智慧出行生态平台，公众将实现更高水平的便捷出行、普惠出行。
八维通作为轨道交通及智慧出行行业龙头企业，在智慧出行、医疗健康、社会信用、普惠金融等领域，将打造SaaS行业服务、MaaS出行服务和平台商业服务三位一体的智慧出行开放式生态系统，赋能更多合作伙伴，积极探索全场景、全链路、全生态的融合发展。
数字孪生技术驱动未来智慧城市发展
数字孪生是未来智慧城市治理的一个必要手段。在城市信息模型（CIM）中，数字孪生是重要基础，它的发展将驱动城市治理的主战场由物理空间向数字平台全面转化，形成数字与物理的系统耦合，为城市治理构建“智慧大脑”，让城市治理逐步向可视化、智能化、精准化、互动化发展，推动治理更加高效、流程更加精简、决策更加科学。
建模软件已经成为关系数字孪生行业发展的“卡脖子”问题
加强国产化软件的研发推进，支持符合中国海量数字城市建设需求的高效建模软件，拥有自主可控的底层工具，势在必行；找到更符合中国数字城市特色的城市建模软件，推动相关行业实现技术创新和模式创新，刻不容缓。
相关动态
2024年2月26日，“建设数字孪生城市 赋能城市治理现代化”座谈会在人民政协报社举办，同济大学博士后、浙江大学博士后，正高级工程师杨宏旭指出，根据2023年的统计数据，全国半数以上地级行政区已经开展数字孪生城市的相关建设。杨宏旭建议，明确政策导向，支持和引导数字孪生技术的发展和应用；加强推动底层建模软件国产化建设及应用，加快推动数字孪生底层技术的国产化替代，提升国产化软件的市场应用水平；加强人才培养，营造全社会共同参与数字孪生国产化建设的良好氛围
在2023北京数字交通大会上，杨宏旭指出，通过枢纽场景公共交通供需分析、数字孪生管理、应急监控与客流感知等，可以帮助大型综合交通枢纽提高调度效率与接驳能力。
2023年5月30日，贵州省党政代表团在杭州举行数字经济企业专场座谈会，八维通科技有限公司董事长杨宏旭受邀出席会议。
2022年11月9日，第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会在成都开幕，八维通科技有限公司党委书记、同济大学兼职教授杨宏旭博士重点探讨了基于碳普惠的一体化出行平台（CMaaS）与城市公共交通发展的缘起与未来，指出C+MaaS是智慧交通的必然趋势。
2022年8月21日，八维通科技有限公司创始人杨宏旭参加中国数字经济产业大会，对智能新能源行业热点问题进行了精彩的观点分享。
2022年1月14日，苏州经济技术开发区与八维通科技有限公司签署合作协议，在智慧停车、智慧车站等领域深入合作，八维通科技有限公司党委书记杨宏旭参加签约仪式。
2021年11月20日，芜湖轨道全面开通银联移动支付，最低可享1分钱乘车。芜湖畅行数字科技有限公司董事长、八维通科技有限公司常务副总经理杨宏旭出席上线发布会。
2021年8月18日，
八维通科技有限公司党委书记杨宏旭表示，八维通西南智慧停车产业平台项目与国家及重庆战略发展方向高度契合，将打造以重庆为中心的智慧出行产业生态，为
两江新区建设重庆智慧之城作出贡献。
2021年6月17日，八维通科技有限公司创始人杨宏旭在世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）作主旨报告“一体化智慧出行引领高品质生活服务”，明确提出了要打造数字出行助手，提出要为出行者提供门对门的定制化服务，倡导MaaS理念，用数据衔接出行需求和服务资源，让出行更简单。
2021年6月3日，八维通科技有限公司党委书记杨宏旭出席
天津地铁智慧科技有限公司创立大会。
2021年5月21日，杨宏旭博士应邀参加2021车联网与智能交通高峰论坛，他介绍，城市交通的碳中和本质上是交通能源变革和转型的过程。公共交通是减排量碳市场和普惠碳市场的重要落脚点，倡导碳减排最好的办法是乘坐公共交通，如公交、地铁。
2020年11月4日，第十五届中国智能交通年会（ITSAC 2020）在深圳举办。八维通科技有限公司党委书记杨宏旭博士表示，“新基建”为智能交通行业带来巨大机遇。未来，通过交通场景与其他业态的高度耦合，构建智慧出行生态平台，公众将实现更高水平的便捷出行、普惠出行。
2020年8月28日，国内首家“5G智慧轨交联合创新中心”在东莞成立，由八维通科技有限公司合作共建该中心。八维通党委书记杨宏旭指出，通过“5G智慧轨交联合创新中心”共同拓展和扩大行业市场空间，有望促进资源有效利用、环境与社会可持续发展。以创新社会价值提升行业价值，实现消费升级，助力打造中国经济增长新引擎。
2020年8月24日，
八维通科技有限公司、重庆轨道集团举办“重庆5G+智慧轨交联合创新实验室揭牌仪式”，八维通党委书记杨宏旭出席活动。
社会责任
2024年11月22日，中国消防救援学院与八维通科技有限公司签订战略合作暨资金捐赠协议。八维通科技有限公司董事长杨宏旭出席签署仪式，正式设立中国消防救援学院“八维通奖助学金”，用于表彰品学兼优的在校学生，积极投身中国消防救援事业。
参考资料
杨宏旭.浙江理工大MBA教育中心 .2013-01-10