李荣兴，曾获上海
同济大学测量系学士及硕士学位，一九八四年从上海到
德国柏林工业大学留学，主修摄影测量及遥感，获得博士学位，美国火星探索计划华裔科学家。现任
美国俄亥俄州立大学土木环境工程和地理科学系教授，同济大学的兼职教授。2019年11月16日，当选
国际欧亚科学院院士。
李荣兴教授因进行火星探险机器人计划，与2002年获选为参与
美国太空总署(NASA)2003年火星登陆探索计划的二十八位科学家之一。主要负责火星的行走路线。前些年欧洲航天局和美国都曾“丢失”过火星探测车。1997年，他在看“拓荒者”号登陆火星的电视直播时，发现当时所用的计算机对控测车进行定位误差过大。他主动联系到了NASA（美国国家航天局），最终
NASA采纳了李荣兴的摄影测量技术，那时“勇气”号已经在火星行进了100天，行程超过3公里，最大误差仅11.6米。“机遇”号艰难曲折地爬出火山坑，行进65天最大误差20.55米。