从1983年开始，英国发烧级汽车音响MACROM（曼琴）就以其简朴的设计风格，超强的声音还原效果风靡整个欧洲，是全世界第一个制造汽车分体扬声器的公司。

最早在 1983年于德国成立，在刚成立时，整个市场并未呈现出相当雏形，高品质产品中也没有一定的分界；当时 Macrom 创立者的目标，仅设定于呈现一个品牌名称给爱好音响的人、爱好纯真音乐的人。最初当时仅有四种系列的喇叭，且仅销售于欧洲几个国家。

在 1989年时，一群新的投资者加入后，成立了 Macrom Ltd，并把总部设立在爱尔兰，作业部门设立在瑞士，以期达成业务涵盖全世界的新目标，此时也正属于一个新转折点；接下来的几年里，Macrom 除了将业务拓展到欧洲各国以及远东地区，并且加大了扩大机及喇叭的生产线；在1999年时，Macrom 改设立为 Macrom SA，并保留在瑞士的作业部门，自此之后，Macrom继续地延伸商业活动，如：1. 商标变更，以反映出新公司的趋势与为新挑战做准备。2. 拓展业务范围至全世界。3. 新产品发展，没有任何一样商品在同样的目录中出现超过15个月。4. 完善的产品改良效率、逻辑、客户服务以及咨询服务。本公司代理长达17年以来，一直定位为主轴品牌产品；Macrom喇叭音质细腻、沉稳，深受爱用者之好评。产品种类齐全，从入门级喇叭系列，到高级手工喇叭等，搭配各种不同车款时，其手工喇叭所呈现出高质感、高度表现之音质，更令使用过的人爱不释手。追求高品质的汽车娱乐，Macrom是您的最佳选择。

EXT功放由数字处理、电源、功率放大三部分构成

顶级功放是可调的功放系统，从根本上改变了原有的方式，使得功放成为音响系统的中心。功放可以选择搭配在不同类型的低音以及所要求的功率输出。

数字放大 EXT.A1DSP

具有调节延时的功能，勿需主机调节，

直接由功放调节喇叭，

可调输入灵敏度250mV到11000mV，

还具有分音功能，

可调分音范围“6－12－18－24Db”，

斜率越高，声音越干净。

电源部分 EXT.A2PS

500W功率支持，根据音响系统总功率的多少，

决定使用多少块电源块，500W以内连接1块，

500－1000W连接使用2块，以此类推。

功率放大部分 EXT.A3A

两路功放，可选A类和AB类，选择不同功率大小会不一样，

如果选A类，功率相对会小一些，再选材搭配中，

此款功放是专用于单独推高音。

功率放大部分EXT.A4M

AB类终极配置，可负载2ohms，RCA输入信号，增益控制

M1功放

高端功放相对于其它产品有它的特质:激情,声学的专有技术,在实验室里的度过的一个个不眠夜,经验,对细节的考究等等,就是这些一点点的

特质的积累令曼琴的M1级功放独立于汽车音响世界里的其它产品.

M1A.4150

2 ohms 负载时150W X 4, 0.08% THD(谐波失真)

4 ohms 负载时75W X 4, 0.01% THD(谐波失真)

内置高效TO3PL晶体管

后部可调高/低通,X通18/12db/oct

前部可调高通,X通12db/oct

输入/输出声道模式选择(2/4 ch In)

可调分音30Hz to 600Hz

后部EBC外部低音控制

带高通分音选择的前置输出

PWM MOST-FEET 功率输出

20mm 接线端子

M1A.2250

2 ohms 负载时250W X 2, 0.08% THD(谐波失真)

4 ohms 负载时125W X 2, 0.01% THD(谐波失真)

内置高效TO3PL

晶体管

可调高/低通,X通18/12db/oct

10段频率切割

可调X通30Hz to 600Hz (x1) 300Hz to 6000Hz (x10)

立体声/单声道模式

选择(ST/mono Out)

EBC外部低音控制

前置输出

PWM MOST-FEET 功率输出

20mm 接线端子

M2功放

重铝热压,完善的电路设计,高效能,超灵活的分音,高级的线路,设计及风格,质量稳定, 所有以上几个方面铸就新一代曼琴M2级功放. 不管是1路,2路或4路,风格是一样的:容易获得的高品质表现.

M2A.1000MK2

D类单声道功放

2欧姆负载时额定功率500瓦

4欧姆负载时额定功率300瓦

内置P-Mostet半导体场效应晶体管

可调低通,分频斜率为24/OCT

可调超低音滤波20HZ-55HZ 24db/oct

可调低音增益0db-+12db 45HZ

EBC外部低音控制

前置输出

高电平输入

PWM MOS-FET 功率输出

螺孔接线端子子

M2A.2000 MK2

AB类双声道功放

2欧姆负载时额定功率90*2瓦

4欧姆负载时额定功率60*2瓦

内置高效TO3P半导体场效应晶体管可调高/低通,分频斜率为18/12DB/OCT

可将分频斜率10倍放大

可调分音频率30-600 HZ（X1）或300-6000 HZ (X10)

立体声/单声道模式选择（ST/MONO OUT）

PWM MOS-FET 功率输出

高电平输入

螺孔接线端子

M2A.4000 MK2

AB类四声道功放

2欧姆负载时额定功率90*4瓦

4欧姆负载时额定功率60*4瓦

内置高效TO3P半导体场效

应晶体管

后座有可调高/低通或全通，分频斜率为18/12DB/OCT

前座有可调高通或全通，分频斜率为12DB/OCT

输入模式选择（可选择2声道或4声道输入）

立体声/单声道模式选择（ST/MONO OUT）

可调分音频率30－600 HZ

MOS-FET 功率输出

高电平输入

螺孔接线端子

曼琴喇叭的特质:精巧地制造,便于安装,采用独特科技,从最简单到最高端的各种系统, 曼琴喇叭都能表现出无可挑剔的音质.即便在狭小的空间,曼琴的音响经验,品种丰富的型号及优质的材料选择,使曼琴喇叭都能表现出最理想的声音效果.

这款产品的设计是基于这样一个理念，就是使

那些不想改动车内太多设施的车主也能听到完

美的音质。安装简单，效率又高，电流传送以

及音乐品质都使得M2S成为提高车内音响效果的

很好选择。

曼琴M2S.41套装喇叭

类型：套装

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：88

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：180

频率响应（HZ）：60-25,000

安装深度（MM）：48

曼琴M2S.51套装喇叭

类型：套装

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：89

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：200

频率响应（HZ）：60-25,000

安装深度（MM）：53

曼琴M2S.61套装喇叭

类型：套装

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：90

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：220

频率响应（HZ）：60-25,000

安装深度（MM）：66

M2C.61/M2C.51/M2C.41

这不是简单的同轴喇叭,事实上,是把综合的

M2套装喇叭融合成一体化的喇叭,一样出色的

材质,一样完美的音质和电路.所以就成就了高

品质的同轴喇叭,易于安装,也适用于各种标准

的安装

曼琴M2C.41同轴喇叭

类型：同轴

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：89

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：180

频率响应（HZ）：90-25,000

安装深度（MM）：48

曼琴M2C.51同轴喇叭

类型：同轴

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：90

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：200

频率响应（HZ）：65-2500

安装深度（MM）：53

曼琴M2C.61同轴喇叭

类型：同轴

回路（路）：2

灵敏度（1W1M）：90

阻抗（ohm）：4

最大功率（W）：220

频率响应（HZ）：60-25,000

安装深度（MM）：66

这个系列的产品是专门为那些想体验车内完美

音乐世界的人而设计的,设计简单,但是体验着

曼琴丰富的经验.安装方便,即使从一般的主机

里出来的音乐也能体现出色的音响效果,强有力

的动态,

M3S很好的性价比使得它在市场上有足够的竞争

力

曼琴M3S.41Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3S.51Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3S.60 Mk2

特别设计的40毫米超小安装深度（尤其适合其他喇叭安装非常困难的经济车型）

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3S.61 Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

和M2C系列相似,M3C也是由M3S 系列演化而来

,良好的性价比,安装方便,可以直接由一般的主

机推出高标准的音效,这使得M3C成为完好的原

装替代喇叭,是进入完美音乐世界理想的第一步

曼琴M3C.41Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3C.51Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3C.60Mk2

特别设计的40毫米超小安装深度（尤其适合其他喇叭安装非常困难的经济车型）

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3C.61Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

曼琴M3C.691Mk2

纸盆表面有特殊涂层

双层橡胶边

钡铁氧体磁铁

附有喇叭网罩

一套优良的汽车音响系统必须能提供低沉有力的低音.有着坚固铝质音盆,双音圈结构, M1系列正是基于这个原则而制造.低音时设计放在密封箱和开孔箱里,非常强劲,精确感性,效率以及声音再现的品质是非常优秀的,甚至极低的频率都能很好地表现,是高端音响系统的理想搭配.

整体铸铝外框

高效负荷功率的双铝音圈结构

具有精敏的频率响应以及高阻抗的网状音盆最

大能量转化的双倍钡铁素体磁铁

双层支架

为低频响而有的双重波形橡胶层面

可扩展性的敞开式极柱

敞开式支架

为小型密封及敞开式低音箱而设计

曼琴M1W.1244

类型：超低音

尺寸（MM/'）：300-12”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 89

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）800

共振频点（Hz）34

安装深度（mm）162

曼琴M1W.1044

类型：超低音

尺寸（MM/'）：250-12”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 88

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）600

共振频点（Hz）42

安装深度（mm）162

这款低音可以和M2功放很好的匹配,可以设计成

密封箱或开孔箱,他们能提供高品质的电流传输

也适用于各种要求的安装.材质有聚丙烯物质

铝制外框,以及强有力的磁铁.这样一来,成为

那些想要出色音响效果的理想选择

曼琴M2W.124

类型：超低音

尺寸（MM/'）：330-12”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 89

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）500

共振频点（Hz）22

安装深度（mm）128

曼琴M2W.104

类型：超低音

尺寸（MM/'）：250-10”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 88

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）500

共振频点（Hz）26

安装深度（mm）131

这个系列对于那些第一次想步入完美音响效果

的用户来说是理想的产品,能传递强劲稳定的低

音感觉,这也是那些想拥有高品质的音响效果用

户的理想选择

曼琴M3W.124

类型：超低音

尺寸（MM/'）：330-12”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 89

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）500

共振频点（Hz）22

安装深度（mm）128

曼琴M3W.104

类型：超低音

尺寸（MM/'）：250-10”

回路(路)：1

响应频率（HZ）25-800

灵敏度（1W1M）(dB) 88

抗阻（Ohm）4

最大功率（W）400

共振频点（Hz）24

安装深度（mm）109

从1983年开始，英国发烧级汽车音响MACROM（曼琴）就以其简朴的设计风格，超强的声音还原效果风靡整个欧洲，MACROM（曼琴）是全世界第一个制造汽车分体扬声器的公司，也是当今欧洲少有的专业从事汽车音响开发和制造的公司，MACROM永远属于那些热爱音乐和享受音乐的人们。

什么是完美的音乐？MACROM（曼琴）汽车音响EXTREME系列发烧级扬声器将带给您超乎想象的完美感受。它取用高分子合成材料低音音盘，丝绸膜高音，凭借着精湛的工艺毫无滞缝的捕捉了从40HZ-25KHZ的各种细微的声音。EXT系列有EXT4.0、EXT5.0、EXT6.0三款顶级套装扬声器及EXEW1.2，一款12寸低音扬声器等产品，与美国麦景图顶级系列、丹麦丹拿顶级系列比肩，二十多年来一直是渴望得到HIEND产品的汽车音响发烧友的梦想。

为满足更多层面客户的需要，MACROM（曼琴）产品工程师开发了MIS系列扬声器。MIS系列作为EXTREME系列的“小兄弟”，它所针对的是那些追求车内无极限及卓越音质的消费群，产品有M1S.50及M1S.60两款套装扬声器。

为配合EXT系列及M1系列扬声器，MACROM（曼琴）产品工程师同时研发了M1A系列功放，产品有M1A.1000D、M1A.2120、M1A275及M1A.460共四款功放。MACROM功放独创EBC（低音延展）功能，更好的发挥车内低音效果。

为满足所有热爱音乐的消费者，MACROM（曼琴）产品工程师同时还开发了M1W、M2W、M3W系列低音扬声器、M2S及M3S系列套装系列扬声器、M2C、M3C系列同轴扬声器，还有相应的M1A，M2A、M3A系列功放以及与之匹配的各种线材电容等附件。

据琴公司有关人员介绍，将MACROM（曼琴）引入中国是要带给消费者以音质为主的欧洲风格的HIEND汽车音响产品，以此来区分以音压为主的美式风格产品，通过细分市场来满足更高层次饿中国消费者的要求。