拱宸桥东站（East Gongchen Bridge Station），位于中国浙江省杭州市拱墅区境内，为杭州杭港地铁五号线有限公司运营管理的地铁车站，也为杭州地铁5号线的车站。

2013年6月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》，杭州地铁5号线一期工程在列，其中规划在衢州街和上塘路交叉口附近设置地铁车站。

2017年2月24日，上塘路站（今拱宸桥东站）进行主体结构施工工作。

2018年1月27日，上塘路站主体结构完工；11月1日，杭州市人民政府发布《杭州地铁5号线一期、二期工程车站站名命名的批复》，确定了位于杭州市拱墅区衢州街与上塘路交叉口的车站的名称为“拱宸桥东站”。

2019年6月24日，拱宸桥东站随杭州地铁5号线首通段开通而投用运营。

拱宸桥东站位于中国浙江省杭州市拱墅区上塘街道衢州东街与上塘路交叉口，沿衢州东街地下呈东西向布置，西临京杭大运河拱宸桥；站点周边有绍兴新村、吉庆院小区、浙江树人学院、杭州拱墅区职业高级中学、运河上街购物中心等。

据2023年8月杭州地铁和杭港地铁官网数据，拱宸桥东站共开放有4个出入口：

据2023年8月杭州地铁官网数据，拱宸桥东站上下行车站如表格所示：

拱宸桥东站总建筑面积为11602.99平方米，其中主体结构建筑面积为8766.66平方米，附属结构建筑面积为2836.33平方米；车站总长为199.9米，标准段净宽为19.9米，顶板覆土厚度约2.8至3.2米；有效站台长度为120米，宽度为12.4米；共设4个出入口、1个紧急疏散口和2组风亭。

拱宸桥东站主体结构为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站，地下一层为站厅层，付费区位于中部、北侧，南侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于东西两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层为站台层，北侧为5号线金星站方向（下行线），南侧为5号线姑娘桥站方向（上行线）；站厅与站台之间各用2组自动扶梯连接。

据2023年8月杭州地铁官网数据，拱宸桥东站的首末班车时刻如表格所示：

据2023年8月杭港地铁官网数据，拱宸桥东站的设备设施如表格所示：

据2024年11月杭港地铁官网数据，拱宸桥东站的公交换乘信息如表格所示：

截至2024年3月，拱宸桥东站的水上巴士换乘信息如表格所示：

拱宸桥东站因位于全国重点文物保护单位拱宸桥东侧而得名。拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志，始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。光绪十一年（1885年），在杭人丁丙的主持下重修。清初章藻功在《拱宸桥记》一文中阐明了建造拱宸桥的重要意义：“漕艘之所出入，百货、商贾、民船之所来往，凤起冲击，势之险也。”术家又言，“省会地气，向东南而趋西北，直泻不留，不可不有以锁镇之相。厥地形为扼要处所，则拱宸桥以亟建也。” 拱宸桥不仅仅是重要的交通枢纽，也被人们视为运河南端、杭州北边繁华市镇的标志物之一。