江苏省扬中经济开发区是1993年12月经江苏省人民政府批准建立的省级开发区，重新调整后的开发区总面积27.4平方公里，下辖六个村、两个社区。经过十余年的发展，逐步形成了一批以电力电器、机械制造、港口物流、新能源、新材料等为主导产品。

扬中省级经济开发区设立于1993年，总人口约2.7万人，总托管面积27.4平方公里，拥有深水岸线7.2公里。，位于长江下游主航道南岸、扬中主岛东侧，距泰州长江公路大桥扬中段互通约2公里，拥有长江中下游地区最具开发潜力的深水岸线和优越的区位交通优势，下辖九个村、两个社区。2008年，扬中经济开发区共完成业务总收入105.1亿元，其中工业产品销售98.1亿元；实现地区生产总值4.35亿元。

扬中地处长江三角洲腹地，位于上海经济圈与南京都市圈中间地带，占据着苏南苏北交通走廊重要的地理位置，是联结苏南、苏北的重要通道。目前已有两座跨江大桥分别与上海、南京方向相通，经沪宁高速公路到南京只需1.5小时车程，到上海仅2.5小时车程。连接泰州、扬中和常州的泰州公路大桥今年10月开工建设，该大桥建成后，扬中将直接融入长三角地区的高速公路网，南接沪-宁高速公路，北连京-沪高速公路，真正成为联结苏南苏北的交通枢纽。地处扬中沿江工业集中区的扬中港区距高速互通仅有3公里距离。

扬中位于长江与京杭运河交接的位置，水运极为便利。逆江而上，向西至南京港约70海里，再往上游可至马鞍山、九江、重庆等港口；顺流而下，向东至吴淞口约为110海里，临近有镇江港、高港港、江阴港、张家港等港口群。扬中上游5海里处为京杭运河苏南段入口，9海里处为京杭运河苏北段入口。长江三角洲的重要城市水运均可到达。长江航道中，10万吨级散杂货轮乘潮可畅通到达扬中。

扬中市是一座新型工业化城市，经过近二十年的不断投入，基础设施日臻完善，道路、供水、供电、供气、排水、排污、通讯、宽带、有线电视等已在全市范围内覆盖，并且超前布局、领先发展，金融、保险、餐饮、娱乐、商贸日渐完善，能满足各类投资者的生产、生活需求。

由镇江兴隆港务有限公司投资建设的扬中港区公用码头一期工程2个3万吨级（兼靠5万吨）散杂货泊位已开工建设，该项目计划总投资4.2亿元，占地624亩，使用长江岸线470米，设计年吞吐能力800万吨，工程预计于2008年上半年竣工正式对外开放，二期2个5万吨级（兼靠7万吨）和2个7万吨级（兼靠 10万吨）泊位工可及初步设计正委托有关单位设计之中。

江苏省扬中经济开发区管理委员会是扬中市人民政府的派出机构，全面负责开发区的规划、开发和管理。开发区管理机构精干，内设区企业服务中心，为到开发区考察、投资的中外客商在接待、洽谈、报批项目、征用土地、申领执照、基建配套等方面提供最优、最便捷、最快的全程式、全方位、一条龙服务。

2022年7月，镇江市发改委公布了第一批保留开发区（园区）和四至边界。其中包括扬中经济开发区（含扬中海工装备与高技术船舶产业园、扬中市新材料产业园、扬中市临港产业园辐射联动区）。