弗尔克林根钢铁厂（Völklinger Hütte）是一位于德国萨尔佛尔克林根（Völklingen）、拥有百年以上历史的炼钢厂。1994年为联合国教科文组织指定世界文化遗产，成为第一个世界文化工业纪念物，代表的是钢铁工业的黄金时期。特别的是，所有生铁原料到完成的各种状态，在这里都可以完全了解。到今天他还是欧洲最重要的工业文化点，他是欧洲工业文化路线（ERIH：Europäische Route der Industriekultur）的重要停泊点。此外这里还有无数计文化类活动在此举行，每年有超过20万人次来此参观。

遗产名称：弗尔克林根钢铁厂 Völklingen Ironworks

入选时间：1994年

遴选依据：文化遗产 (ii)(iv)

地理位置：N49 14 39.984 E06 50 60

遗产面积 : 7.46 ha

遗产编号：687

弗尔克林根钢铁厂是一座超过百年历史的炼钢厂，所有生铁原料到完成的各种状态，在这里都可以完全了解。直至今日，这座炼钢厂仍是欧洲最重要的工业文化点，而且是欧洲工业文化路线的重要停泊点。

1992年根据文化遗产遴选依据标准 (ii)(iv)，弗尔克林根钢铁厂 被联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

遴选依据标准 (ii): 生铁生产方面的几项重要技术革新在弗尔克林根钢铁厂首次得到工业规模上的成功应用，目前在全世界普遍使用。

遴选依据标准 (iv):弗尔克林根钢铁厂是一个综合生铁生产工厂的杰出例子，该工厂在19世纪和20世纪早期主导了该行业。

弗尔克林根钢铁厂占地6公顷，构成了弗尔克林根市的主体部分。尽管这个工厂已经停产，但它仍然是整个西欧和北美地区现存唯一一处保存完好的综合性钢铁厂遗址，向人们展示着19世纪和20世纪时期建造和装备的钢铁厂风貌。

尤利乌斯·布赫于1873年建造了弗尔克林根钢铁厂，将卢森堡铁矿的原料用来炼铁，生产铁梁和铁路枕木，在这之后的100多年里一直是德国最大的冶铁工厂。弗尔克林根铁工厂在19世纪和20世纪早期的科学技术史和工业文明史中具有独特的地位。它提供了历史上一个大型铸铁生产厂的罕见的完整画面，迄今为止人们还没有发现其它全套高炉设备可以如此完整、准确地将过去铸铁的生产过程展现出来。

弗尔克林根铁工厂在历史上的重要地位应首先归功于19世纪重工业的迅猛发展，这使得先前的小城镇一跃成为德国最重要的工业中心之一，而这个城镇的历史和命运也从此与工业时代休戚相关、密不可分。1986年，弗尔克林根铁工厂高炉设备全线停止运营，自此弗尔克林根人就把它当作他们文化遗产的一部分，一直精心地保护着这个立下汗马功劳的铁厂。

弗尔克林根周围地区的工业化始于19世纪上半期许多玻璃工厂的相继建立和煤矿的开采，1860年之后，日益发达的交通网使得该地区工业的进一步发展成为可能，铁路、运河等便利的交通条件直接促成了1873年弗尔克林根铁工厂的建立。随着弗尔克林根铁工厂的蓬勃发展，弗尔克林根地区的人们受益匪浅，手工业、制造业和贸易也因为迁移过来的工人和雇主迅速兴起。人口的增多和基础产业的变化使弗尔克林根中心地区由古老的农庄变成了交通枢纽和钢铁工业区。当然不可避免地，浓烟、粉尘和噪音是弗尔克林根人生活的一部分，这种状况一直持续到1986年。

弗尔克林是世界上第一个大规模使用高炉煤气来推动巨大的鼓风机为高炉提供动力的炼铁厂。1911年构建新的装载平台，为焦炭和矿石提供电驱动悬挂输送系统，这个系统在建立时，是同类系统中最大的。

弗尔克林根是世界第一个气体干燥净化技术远远超出了实验阶段的炼铁厂，并于1911年建立了气体干燥净化工厂。弗尔克林根复杂系统的最后一个主要部分是一个大型的矿烧结厂，在钢包式烧结试验后，在1928年至1930年，公司安装了一个大型带式系统。这个开创性的工厂成为了世界各地的许多其他类似的装置的一个模型。

1986 年，在历经 100 多年生产出几百万吨生铁之后，位于萨尔州 (Saarland) 的弗尔克林根钢铁厂 (Völklinger Hütte) 高炉设备全线停止运营并立即被划为建筑文物保护单位，八年之后入选联合国教科文组织世界遗产。自此弗尔克林根人就把它当作他们文化遗产的一部分，一直精心地保护着这个立下汗马功劳的铁厂。

现在为让游客实地感受，6000 多平方米的鼓风机大厅内还配备有庞大的机器设备，钢铁厂公园 (Hüttenpark) 里耸立着六座大型高炉以及全世界独一无二的对角升降机，它们和从 30 米高度倾倒焦炭及炉石的炉顶平台一样，都是 20 世纪初技术成就的体现。 现今后者已变成一个观景台，同时也是六公里环游路线上最令人难忘的景点之一。游客可以在这条设有路标的环游路线上以自己的方式切身领略钢铁厂的风采。 最近几年，在该地区第一家冶铁科学中心 (ScienceCenter Ferrodrom) 还举办有关炉火和钢铁的展览。 游客可以在这里观看影像资料、与时代见证者对话，或者在前钢铁厂工人的带领下参观，听他们讲述在高炉上辛勤工作的经历。

埃米利亚奴斯隧道

埃米利亚奴斯（Emilianus）隧道是目前所知的德国最好、最长的罗马时代采矿活动的遗迹，隧道下面是一个清晰可见的矿渣堆。那些位于一个陡峭斜坡上的铜矿，可以上溯到公元前2、3世纪，如今它们已向游人开放。

埃米利亚奴斯隧道象是得到了幸运之神的眷顾，在历史长河中，它的大部分地区都免于破坏，近代频繁的开采活动也没有把罗马时期的开采痕迹抹去。但埃米利亚奴斯隧道最令人瞩目的是在它的填充物中不仅有罗马时期的发现物，而且在矿石通道中刻有给当时所有者的题字，它是现存的唯一的与工作地点有关的罗马帝国碑铭，是罗马采矿业独一无二的见证和纪念。

为了更好地发挥隧道的纪念价值，并且方便感兴趣的公众参观，60年代首次进行了系统的挖掘工作，1976年发掘工作圆满完成。碑铭最早发现于18世纪40年代，在它的几米开外，水流从岩石中汩汩而出，汇聚到一个多泥的地方。1964年人们凿开了洞口，发现了上层埃米利亚奴斯隧道。这里的每个地方，无论是洞顶还是隧道边缘，罗马时期手工劳作的遗迹都历历在目。

1966年发现了埃米利亚奴斯隧道的第二层，即深达7米左右的下层埃米利亚奴斯隧道，它与上层埃米利亚奴斯隧道走向相同，但斜面却大得多。因为斜面的关系，该隧道北部地势较高的地区没有沙石堆积物（该层其余部分三分之二都有沙石堆积），也并不泥泞；隧道南部的多数地区则被水淹没着，其水位高低取决于降雨量的大小。

可以看出，今天开放的隧道只是先前铜矿很小的一部分，因此它还不足以展现出罗马采矿活动的发展程度，这与它“工业纪念碑”的历史地位似乎不太相称，我们期待着下层隧道全面挖掘工作的完成和它向世人开放的那一天。