廊涿城际,全称
廊涿城际铁路。是连接河北省境内
廊坊市和
涿州市的城际铁路,是
北京新机场配套交通工程,也是
京津冀城际铁路网的重要组成部分。项目预计2025年底前开工建设,并于2029年底前实现运营。
廊涿城际线路东起河北省
廊坊市,向西经北京市
大兴区、河北省
固安县、终至
涿州市与
涞水县界,正线长度 102.332km。本项目工程范围起自京冀省界,至河北省涿州市与涞水县界。线路长度为 64.622km。廊涿城际正线新建 5 座车站,分别为固安南站、固安西站、
豆庄站、涿州南站、涿州西站。路基总长 11.264km,占线路全长的 17.43%;新建双线特大桥 6 座,桥梁长度 50.11km,占线路总长 77.54%;新建单洞双线隧道 1 座,总延长 3.248km,占线路总长的 5.03%。
廊坊东站至北京大兴区和河北
固安县省界段属于城际铁路联络线工程,线路长度为37.71km。
2016年7月5日~7月18日,针对廊涿固保城际铁路工程开展了环境影响评价补充信息公告。2016年10月18日《廊涿固保城际铁路环境影响评价补充信息公告》正式发布。结合建设单位意见,将廊涿城际终点由涞水西站调整至
涿州市与
涞水县界。
铁道第三勘察设计院对环境影响报告书进行了修改调整再次进行补充信息公告。
廊涿城际铁路作为
北京新机场的配套工程,将香河、
武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来,近期通过城际铁路联络线连接北京
采育、
亦庄、
通州,最终到达首都机场
T3航站楼;近期通过与环北京城际(香河至平谷段)连接,经香河、
大厂、
三河、
平谷,与
京唐城际铁路、京沈客专衔接。
另外,京津冀地区十三五期间还将有京石、京唐、京张、京张崇礼支线、京霸、京滨、环北京(廊坊至平谷段)等7个城际铁路项目陆续开建,构建
京津冀城际铁路网,打造“轨道上的京津冀”。