广西壮族自治区高速公路网，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的网状高速公路交通系统，由广西壮族自治区发展和改革委员会、广西壮族自治区交通运输厅组织规划建设，广西壮族自治区高速公路发展中心统一管理。截止2022年底，广西壮族自治区高速公路通车里程为8000公里。

广西高速公路网是广西公路网中层次最高，运输能力最强的公路主骨架，是实施国家区域战略的重要落脚点，是国家高速公路网和区域综合运输体系的重要组成部分，是具有全区政治、经济和国防意义的重要干线公路。高速公路网作为重要出省、出边、出海的公路运输主通道，作为连接首府、各市之间以及市与县城之间最便捷的公路通道，连接重要交通枢纽、旅游景区、产业园区，为全区经济建设、对外交流、社会发展和群众生活提供安全、舒适、高效和可持续的交通运输保障。

2006年，广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划（2006—2020）》，规划总里程为5590公里。

2010年，广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划修编（2010—2020）》，规划总里程为8000公里。

2018年，广西壮族自治区人民政府批复实施《广西壮族自治区高速公路网规划（2018—2030）》，规划总里程1.52万公里。

1993年，桂林—柳州高速公路开工，这是广西壮族自治区第一条高速公路，于1997年竣工。

2003年，广西壮族自治区高速公路通车里程达1000公里。

2008年，广西壮族自治区高速公路通车里程达2000公里。

2013年，广西壮族自治区高速公路通车里程达3000公里。

2015年，广西壮族自治区高速公路通车里程达4000公里。

2017年，广西壮族自治区高速公路通车里程达5000公里。

2019年，广西壮族自治区高速公路通车里程达6000公里。

2021年，广西壮族自治区高速公路通车里程达7000公里。

2022年，广西壮族自治区高速公路通车里程达8000公里，并基本实现县县通高速公路。

2023年12月消息，到今年年底，广西高速公路通车里程将突破9000公里。

2024年1月1日，广西高速公路实施差异化收费。11月8日，灌阳至平乐高速公路建成通车，向广西高速公路通车总里程一万公里目标迈出重要一步。11月19日，龙胜至峒中口岸公路南宁吴圩至上思段（一期工程）建成通车。12月6日，河池（宜州）西过境线高速公路正式建成通车。12月26日，广西武宣—来宾—合山—忻城公路（简称武忻高速）全线建成通车，成为桂中地区直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。河池至荔波高速公路（广西段）也于27日正式运营。

广西壮族自治区境内的国家高速公路路线命名和编号工作依据《国家公路网规划》和《公路路线标识规则和国道编号（GB917—2017）》进行。截止2022年，广西壮族自治区高速公路网中有国家高速公路主线7条，联络线、并行线7条，城市环线1条。

截至2024年5月，根据中华人民共和国国家发展和改革委员会和中华人民共和国交通部共同印发的《国家公路网规划》提出，广西高速公路所包含的国家高速公路网线路为：

广西壮族自治区省级高速公路路线命名编号工作依据广西壮族自治区交通运输厅制定的《广西高速公路命名和编号规则》（下文简称《规则》）进行，该规定于2011年颁布实施，2020年修订。

广西壮族自治区省级高速公路路线可分为主线（纵线、横线）、联络线（独立联络线、主线联络线、并行线）和城市环线（环线、外环线）三类。

广西省省级高速公路（含原省级高速公路）的线路命名和编号如下：

根据《规则》规定，当省级高速公路发生调整或升格为国家高速公路时，原高速公路编号、命名重新调整或废除；当城市环线高速公路接入主线最小编号发生变化时，编号按《规则》调整。

现行版《广西高速公路网规划（2018—2030）》由广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区发展和改革委员会编制，广西壮族自治区人民政府2018年11月批复实施。

《广西壮族自治区高速公路网规划（2018—2030）》规划总里程为15200公里（扣除重复路段里程），包括国家高速公路约5000公里，地方高速公路约10200公里。面积密度6.4公里/百平方公里。布局方案为“1环12横13纵25联”。