广州—佛山—肇庆高速公路，简称广佛肇高速，又称广佛肇高速公路，广东省高速公路网编号：粤高速S8。广佛肇高速公路起于广东省广州市黄埔区萝岗立交，经广州市黄埔区、天河区、白云区、佛山市南海区、三水区、肇庆市大旺新区、四会市、鼎湖区、端州区、高要区、德庆县、封开县，终于广东省肇庆市封开县桂粤隧道（粤桂界）。东接S2广河高速和G35济广高速，西接广西S4001梧州绕城高速及G6517梧柳高速，路线编号为S8，全线长约258公里。

广佛肇高速，粤高速编号为：S8。广佛肇高速公路（肇庆段）工程项目是肇庆打造连接广州、佛山和大西南的又一条高速公路，也是省委省政府以及肇庆市委市政府加快落实《规划纲要》，推动珠三角交通运输一体化战略的重大举措。广佛肇高速公路建成通车，能更好地构建珠三角1小时城市圈，形成内联广佛肇三市、外接大珠三角、泛珠三角的方式多样、功能互补的综合交通运输体系。为此，省交通运输厅将加快广东高速路网规划建设，强化珠三角中部都会区辐射力，进一步带动周边县（市）区经济腾飞，使肇庆全面融入珠三角

2012年10月27日在鼎湖举行“肇庆金秋”的奠基仪式中，提到广佛肇高速公路（肇庆段）项目，全线长约177.34公里，估算总投资190.7亿元，未来从广州将可直达德庆、封开两个山区县以及禄步镇，实现了肇庆市的每个县都通高速。2013年1月27日，广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段开始勘察设计招标。 广佛肇高速公路预计2016年底建成通车，通车后，广州到封开的时间将由3小时多缩短到2个小时。

此外，广佛肇高速公路建成后，将与华快三期、广河高速公路等组成横贯全省东西向重要走廊和又一重要出省通道。

广佛肇高速全线贯通后，可直通广西境内梧州环城、柳梧高速，对于强化珠三角核心地区与广西等，大西南地区的联系具有重要意义。（信息时报评）

广佛肇高速在打通广佛都市圈北部至肇庆中心城区横向通道的同时，贯通广东东西两翼，对发展粤西经济，促进粤港澳大湾区全面融合发展具有十分重要的意义。全线贯通后，从广州天河到广西梧州的行车时间缩短约1.5小时，从广州天河到肇庆端州的行车时间缩短约15分钟，进一步提高沿线群众出行效率，节约时间和经济成本。

广佛肇高速公路建设过程中，施工单位采取了一些新技术，确保项目的效率和质量。如采用了新型钢筋笼滚焊成型机器人，对桩基及圆柱的钢筋笼进行焊接加工，大大提高了工作效率和施工质量。同时，项目还在现浇箱梁施工中应用了T60塔式支架技术。T60塔式支架与普通支架相比，具有材料用量少，安装快捷、坚固耐用等优点。

为了能顺利在工期内完工，项目施工单位积极克服，高温多雨天气、工期紧等一系列困难，抓紧时间施工。据肇庆市新达高速公路有限公司总工程师翟珍龙介绍，预制场将生产1575片梁，已完成902片，占总体的57%，其中已完成架设的梁有607片。为完成年底的生产运作，还准备再增加4个台座，保证每个月实现120片梁的生产量。

广佛肇高速（一期）起于肇庆开发区（起点桩号K3+135），与广贺高速公路连接（交叉桩号为K3+135=广贺高速K17+200），二期是肇庆开发区至广州华南快速三期终点。后路线由东向西布设，在新基潭附近跨珠外环高速公路，在大梁附近上跨三茂铁路，后沿三茂铁路布线，在上塘设莲花互通、新村设新港互通、西搓设鼎湖互通、葫芦园附近设端州互通，均与G321相连，在北岭电站附近上跨三茂铁路，设隧道穿越北岭山，于塘窦口出隧道，经由柑岭、蛇尾村、三家村，终于西江柴油机场北侧（K49+460），设小湘互通与G321相接，路线长46.325km。全线共设特大桥、大桥74座共46012.5米，中、小桥共19座共1192米；隧道24座共24270米，桥梁、隧道占路线总长为40.3%，其中北岭山隧道长4275米，贺江大桥主跨最大跨径100米，均为该项目控制性工程。

广佛肇高速公路二期（广州石井至肇庆大旺段）起于肇庆北江大堤，往西经正隆居委会，终于四会市东城街道办沙头村，终点对接广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段，并设置沙沥互通式立交与二广高速公路相接。该项目全长约5.19公里，总投资约13.49亿元。截至2019年，广佛肇高速二期（肇庆段）已完成投资约11.14亿元，预计在2020年上半年可以完工。 该项目建成后，走广佛肇高速S8，从肇庆市区到广州的高速路程约为90公里，时间约1小时；从肇庆到广州的高速路程约为50公里，时间约35分钟。

2020年12月28日，广州段和佛山段二期双段齐通车。

2021年1月25日，新和互通枢纽至三水城西互通段正式建成通车。1月26日，由中铁大桥局承建的北江特大桥顺利合龙，北江特大桥位于佛山市三水区与肇庆市大旺区交界处，跨越北江连通两地。北江特大桥顺利合龙标志着广佛肇高速实现全线贯通，粤港澳大湾区再添一条交通大动脉。4月25日，广州石井至肇庆大旺段三期通车，标志着广佛肇高速全线通车。9月27日消息，近日，广佛肇高速公路广州段项目二期全部施工用地已实现交付。为项目二期工程C、D、H匝道的年底通车奠定了坚实的基础。

2022年1月16日11时50分，随着广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段(广州段)咽喉工程朝阳互通立交枢纽正式开通运营，标志着广佛肇高速公路全面建成通车。

2024年1月30日，华快三期铁东收费站正式开通，铁东收费站通车后，广州市东部、北部区域，以及珠三角、粤东、粤西地区可通过广佛肇高速，经铁东收费站快捷往返白云火车站。