平遥—洛阳高速公路（Pingyao–Luoyang Expressway），简称“平洛高速”，是中国境内连接山西省晋中市和河南省洛阳市的高速公路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京—昆明高速公路（国家高速G5）的联络线之一。

2021年4月25日，山西省人民政府印发《山西省省道网规划（2021—2035年）》。平遥—阳城高速公路，是《山西省省道网规划（2021—2035年）》规划命名的一条纵向高速公路。规划长度237公里。规划起点位于晋中市平遥县，规划终点位于晋城市阳城县蟒河镇晋豫交界。主要控制点：平遥、沁源、安泽、沁水、阳城。

2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，北京—昆明高速公路（国家高速G5）新增一条联络线，命名为平遥—洛阳高速公路（简称“平洛高速”），编号“国家高速G0513”。

平遥—洛阳高速公路西起于山西省晋中市，东止于河南省洛阳市。

平遥—洛阳高速公路由平遥—阳城高速公路（原晋高速S65）、济源—洛阳高速公路（原豫高速S95）等两部分组成。

2020年底，济源与洛阳之间的济洛西高速建成通车，该高速全长42.383公里，设计时速为100公里。此外，济源至山西阳城之间的济阳高速也已投用多年，并且顺接济洛西高速。按照相关规划，平遥至洛阳高速将在济洛西高速和济阳高速基础上进行延伸。

平遥—沁源—安泽高速公路，项目起点位于平遥县，途经沁源县，终点为安泽县城西，路线全长133 km，其中长治市沁源县境内73公里。

拟建的安泽至沁水高速公路位于临汾市安泽县和晋城市沁水县境内。推荐方案起于安泽县府城镇，设安泽枢纽与长临高速相交，线路呈南北走向，向南依此经过冀氏镇、马壁乡、沁水县苏庄乡、终于沁水县郑庄镇，设郑庄枢纽与高沁高速相交。主线全长56.56公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；互通连接线长1.4公里，均按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12米。全线设桥梁51座/15624米，隧道14座/8520米，涵洞118道，沿线设置服务区、养护工区（与马壁服务区合建）、管理中心（与安泽南收费站合建）各1处，匝道收费站、隧道管理站各2处。

阳蟒高速即山西晋城阳城县至蟒河的高速，是山西与河南对接的省际公路通道之一。该项目全长40.093公里，桥隧比例高达56%。起点位于西河枢纽接阳翼高速，终点在省界十里河大桥处接河南省济源高速公路。2020年4月30日零时起，阳蟒高速开放交通试运营。

路段以济阳高速河南段项目建设。济阳高速河南段全长19.695公里，北起豫晋交界，与山西阳蟒高速对接，向南穿越王屋山，将菏宝高速（G3511）和连霍高速（G30）连接。全线双向四车道，行车速度按80公里/小时设计，桥梁9座，隧道7座。2016年9月26日开工建设，2020年9月23日建成通车。

路段以济源至洛阳西高速公路项目建设。济洛西高速起自济源市大峪镇，向南跨越黄河天堑，止于洛阳市孟津区麻屯镇，全长42.38公里，双向四车道，设计时速100公里。2020年12月26日建成通车。

2023年8月11日，济洛西段小浪底南收费站开通运营。