平澜路站（Pinglan Road Station），位于中国浙江省杭州市萧山区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司运营管理的地铁车站，也为杭州地铁19号线的中间站。

2017年11月26日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《关于调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）的批复》，同意新增杭州机场轨道快线（今杭州地铁19号线）项目，并规划在杭州市萧山区亚运村附近设置站点。

2022年6月15日，杭州市人民政府同意批复《关于请求批复杭州机场轨道快线工程、3号线一期工程、5号线二期工程车站站名的请示》（杭地铁设计〔2022〕124号），其中确定了位于杭州市萧山区空港大道与平澜路交叉口的站点（工程名为“钱江二路站”）的名称为平澜路站；9月22日，平澜路站随杭州地铁19号线开通而投用运营。

平澜路站位于中国浙江省杭州市萧山区宁围街道空港大道与平澜路交叉口，沿空港大道东西向布置；车站西侧为沪昆铁路、沪昆高速铁路、杭甬客运专线，附近有杭州亚运村、亚运村技术官员村、亚运村媒体村等。

据2023年1月杭州地铁官网显示，平澜路站共开放有8个出入口：

据2023年1月杭州地铁官网显示，平澜路站上下行相邻车站如下：

平澜路站以“匠心传承”为设计理念，结合所在地块在钱江新城、萧山科技城的主导地位，以科技制造展现车站周边未来发展的无限可能。

平澜路站总建筑面积为16381.74平方米，主体结构建筑面积为14414.14平方米，其中站厅层为6049.04平方米，站台层为6049.04平方米，站台板下为2316.06平方米，附属结构建筑面积为1967.60平方米，其中A出入口为314.88平方米，B出入口为355.66平方米，C出入口为343.78平方米，D出入口为455.45平方米，下夹层为497.83平方米；车站长182.2米，总宽33.2米；有效站台长度为140米，每侧宽12.90米；共设有4个出入口通道。

平澜路站为“建-桥合一”纯框架结构的高架三层侧式车站；地上一层为架空层；地上二层为站厅层，付费区位于中部，出闸通道位于东、西两端，入闸通道位于南侧，设有4组扶梯和2部扶梯，其余为非付费区，两侧互不贯通；地上三层为站台层，站台呈东西向布置，北侧站台为苕溪站方向（下行线），南侧站台为永盛路站方向（上行线）。

据2023年1月杭州地铁官网显示，平澜路站的首末班车时刻如下所示：

据2023年1月杭州地铁官网显示，平澜路站设备设施位置如下所示：

截至2023年1月，平澜路站车站内配备爱心预约服务，有需要的乘客可通过爱心预约，在线定制预约接送、协助进站服务。

截至2023年1月，平澜路站客服中心设有低位服务窗口，便于服务轮椅乘客。

截至2023年1月，平澜路站设有第三卫生间，为行为障碍者提供便利，或协助行动不能自理的亲人(尤其是异性)使用。

截至2023年1月，平澜路站站台层设置有空调候车区，里面有座位以及列车信息屏，以保证炎热的天气下的候车体验。

2011年，平澜路经萧山区人民政府审核批准予以命名（批准文号：萧政发〔2011〕140号），因该道路为区内主干道，沿钱塘江走向，因寓意钱塘江带来壮观天下无的大潮时也守护着一方平安，故将该道路取名为平澜路。 平澜路于2009年开工，于2013年竣工，原道路南起七甲河，北至杭甬高速，长4145米，宽68米。现西起杭甬高速，向东延伸至红十五线，长10500米，宽42米，现总全长14646米，宽42-68米。

据杭州市规划和自然资源局发布的《杭州市综合交通专项规划（2021～2035年）》显示，平澜路站规划接入杭州地铁11号线，并与杭州地铁19号线实现站厅换乘。