常州地铁（Changzhou Metro），是指服务于中国江苏省常州市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2019年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。

2003年，常州市规划局开始组织编制《常州市轨道交通线网规划》。

2006年2月，常州市政府批准了《常州市轨道交通线网规划》。随后，常州市建设局组织编制了《轨道交通建设规划》。7月，常州市相关部门对《轨道交通建设规划》进行了上报前的优化和完善。

2010年1月8日至10日，江苏省发展和改革委员会在常州市主持召开了《常州市轨道交通近期建设规划（上报方案）评审会》。

2012年5月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准《常州市城市轨道交通近期建设规划（2011～2020年）》。

2017年2月，常州地铁2号线一期工程全面开工。

2018年5月29日，常州地铁1号线首列电客车接车仪式举行。

2019年4月18日，由常州市文明办、常州市共青团和常州市轨道交通发展有限公司共同主办的“文明公约 地铁同行”——常州地铁志愿者招募启动仪式在人民公园雷锋广场举行。4月27日，《常州市轨道交通条例》经常州市十六届人大常委会第十七次会议审议通过。5月30日，《常州市轨道交通条例》经江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第九次会议批准。6月21日，常州地铁2号线正式铺轨。9月6日至8日，常州地铁1号线进行试乘活动。9月21日，常州地铁1号线正式开通运营，常州成为中国内地第35座拥有地铁的城市。

2021年6月28日，常州地铁2号线正式开通运营。

2023年9月，国家发展改革委对《常州市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028 年）》进行了批复。10月，常州地铁5号线工程施工图设计文件审查项目招标文件发布。10月29日，常州地铁5号线开工。

2024年9月29日，常州地铁6号线开工。

2019年国庆黄金周期间，常州地铁1号线累计客流突破120万人次，单日最高客流是10月2日的24.3万人次。

2023年10月1日国庆节，常州地铁客运量32.66万人次，刷新历史单日最高客流纪录。

2023年10月21日，常州地铁客流量达到33.58万人次，创历史新高。

2024年8月17日，常州地铁客流量达到36.22万人次，创历史新高。

常州地铁的管理规章为《常州市轨道交通条例》，于2019年9月1日起施行。

常州地铁1号线一期工程选用的车型是由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司制造。常州轨道交通1号线使用的列车为B型车，每列车采用4动2拖6节编组，一期工程共配备36列，全车共有6节车厢，总长约120米，车体最宽处达2.9米，最高运行速度为80公里/小时，每节车厢单侧各有4组对开车门，整列车有48组对开车门，车门通过宽度达到1.3米，整列车设有264个坐席，最大载客量为2062人。与此同时，列车采用轻量化铝合金材料，使用寿命为30年，具有轻量化、节能降耗、有利环保，具有优良的耐火与耐电弧性，耐腐蚀性及便于加工、制造、维修等特点。

常州地铁1号线使用的列车以红色和黑色为主色调，车头搭配“V”字金属色，体现了常州“全国科技先进城市”的主题。另外，在色彩和造型上结合了常州市市花月季花、常州市市树广玉兰和龙城的龙须等元素。列车车厢内主色调为浅蓝色，整体内饰线条流畅，在总体布局上突出现代美学感，具有时代气息。

10月15日常州地铁行李寄存柜上线，站内就可存包存物轻装出行，第一批行李寄存柜已就位。

常州地铁的标识在地铁周边可看见导引。标识指出乘车方向和线路。

常州地铁起步价为2元，起步里程5千米，晋级里程为“5、5、7、7、9”千米，每晋一级增加1元。即：5千米（含）以内票价2元，5-10（含）千米票价3元，10-15（含）千米票价4元，15-22（含）千米票价5元，22-29（含）千米票价6元，29千米以上每9公里票价增加1元。

1．普通成人凭常州“市民卡”、“龙城通普通卡”、“全国交通一卡通”、“江苏交通一卡通”，或“我的常州”APP和“常州地铁”App实行9.5折优惠。

2．身高1.4米（含）以下的儿童可以在成年人陪护下免费乘车。

3．常州市中小学生（包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生）、身高1.4米以上学龄前儿童实行5折优惠。

4．60-69周岁老年人实行5折优惠；70周岁（含）以上老年人免费乘坐。

5．常州市低保人群实行5折优惠。

6．残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、享受国家抚恤补助的优抚对象、见义勇为先进个人，以及获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人免费乘坐。

7．其他法律、法规、政策有免费、优惠票价乘坐城市公共交通规定的，按照规定执行。

轨道交通与公交换乘：轨道交通按刷卡进闸机的时间计时、公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后90分钟（含）之内，轨道交通与公交换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠2元、然后再实行常规的刷卡优惠。

换乘优惠适用于轨道交通、常规公交（定制公交等除外）。轨道交通与公交换乘优惠实施对象为常州“市民卡”、“龙城通卡”、“全国交通一卡通”、“江苏交通一卡通”。公交与公交优惠换乘实施对象为常州“市民卡”、“龙城通卡”、“全国交通一卡通”、“江苏交通一卡通”、“公交电子钱包卡”、“我的常州”App和“常州行”App。

每年4月22日（世界地球日）、6月5日（世界环境日）、9月22日（世界无车日）为免费乘车日，市民可以免费乘车。

2024年12月23日起全国范围内持有《中华人民共和国退役军人优待证》或《中华人民共和国烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属优待证》的乘客可直接刷优待证（实体卡）免费乘坐常州地铁。

2019年12月25日，常州将加入长三角城轨“一码通”阵营，届时长三角将在全国轨道交通二维码范围内率先实现区域城轨二维码“互联互通”服务的全覆盖。

2020年7月5日起，常州地铁与南昌地铁乘车二维码实现互联互通。8月4日起，常州地铁与郑州地铁乘车二维码实现互联互通。

2023年4月22日起，常州地铁与天津轨道交通乘车二维码实现互联互通。

常州地铁的标识为“常州地铁LOGO”，于2014年5月23日正式发布，该标志由常州本土设计师于达波设计，标志主体由“C、M”两个字母组成，设计变化出隧道图形，“C、M”是常州地铁的英文缩写，整个标志非常显著地体现出地铁的特质。图案深邃富有层次，体现了城市轨道交通的一个个站台和区间，象征着地铁让城市得到延伸和发展。另外，标志图形也是淹城的简化图案。

据《常州市城市轨道交通近期建设规划（2011～2018年）》，常州市规划2050年城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约330千米，设车站209座，其中换乘车站15座，核心区线网密度1.12 千米/平方千米，中心城区线网密度0.19千米/平方千米。

常州地铁将放大沿线资源价值，1号线的开通将是常州城市发展、文化展示以及百姓生活质量“提气质、升品质、创优质”的一次生动展示。（常州市文化广电和旅游局副局长周晓东 评）

以往城市公共资源大部分集中于中心城区，而轨道交通架起的快速客运通道，将使城市向南北两翼进行拓展，缩短两翼与市中心的时空距离，使市中心的辐射作用得以充分发挥。同时，轨道交通也将成为市中心支持各片区、各组团发展的纽带，成为支持城市规划的发展轴。（常州市规划设计院院长张福林 评）

常州地铁1号线开通后最直观的变化肯定就是城市交通问题得到了更好的解决。地铁建设最早、最基本的初衷就是交通功能，它将是城市交通的大动脉。1号线的开通可以在一定程度上缓解交通拥堵，尤其是早晚高峰期间，可以很好地提供市民高峰期出行的服务，为市民出行方式提供新的选择，为上下班高峰节省大量路上时间。（上海隧道院副总工程师、常州地铁1号线项目部总设计师汪时中 评）